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請(qǐng)教:fanuc交流伺服電動(dòng)機(jī)如何與絲杠直接連接

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1#
發(fā)表于 2017-4-20 10:49:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我在查成大先主編的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版第五卷p22-100頁(yè)表22-3-33說(shuō)fanuc交流伺服電動(dòng)機(jī)可直接與絲杠連接,怎么連?不用聯(lián)軸器嗎?
; @; w3 L# ~5 s) [( O- K
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2#
發(fā)表于 2017-4-20 10:53:39 | 只看該作者
本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2017-4-20 10:58 編輯 , L4 Y8 y8 T7 h) h

8 G1 [6 h2 z1 r  L6 G+ s我體會(huì)這里說(shuō)的“直接與絲杠連接“意思是不經(jīng)過(guò)減速器。
7 i; v. j4 o3 i- W  ^! F5 {7 Y2 d1 T$ [當(dāng)然這里的”減速器“也指同步帶輪等。/ H* o' D4 Q6 [7 k  d# f& j
傳動(dòng)中的”減速器“可以是個(gè)寬泛的概念,起到減速,增速效果。2 u% L/ B5 C8 w2 M- H. Q) n

* L7 _3 X8 z! \) o$ V
3#
發(fā)表于 2017-4-20 13:02:34 | 只看該作者
我們公司就是做電機(jī)的,有時(shí)候直連絲杠都是前端做成成對(duì)的角接觸軸承,一般的電機(jī)都是深溝球的,軸向受力不太好,不建議直連
4#
發(fā)表于 2017-4-20 13:19:22 | 只看該作者
連軸器還是要增加的,直連對(duì)給部件的安裝精度要求較高,對(duì)后續(xù)的維修不很不方便
5#
發(fā)表于 2017-4-20 23:11:55 | 只看該作者
確實(shí)是用聯(lián)軸器連接
6#
發(fā)表于 2017-4-21 15:21:43 | 只看該作者
直接連是說(shuō)的不用減速機(jī)
7#
發(fā)表于 2017-4-23 14:25:23 | 只看該作者
聯(lián)軸器( n" p, y2 ~! ]% g2 p+ K
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8#
發(fā)表于 2017-4-24 13:31:29 | 只看該作者
聯(lián)軸器+離合器?

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