軸承點(diǎn)蝕問題

小鹽

面壁深功 發(fā)表于 2017-4-21 09:43
% z; o& d0 D4 \6 H% X8 a4 `表層疲勞破壞

1 w8 @9 ^! F* S0 |" [現(xiàn)在使用一年，正常使用更換周期在3-5年；這是應(yīng)力大了引起的疲勞嗎？

小鹽

淡然 發(fā)表于 2017-4-21 09:38
是兩個(gè)軸承都如此，還是其中一個(gè)軸承？

拆卸后，外側(cè)的能嚴(yán)重一些；不過外側(cè)無點(diǎn)蝕，內(nèi)側(cè)軸承有點(diǎn)蝕的情況也有。
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凡人一個(gè)

小鹽 發(fā)表于 2017-4-21 10:34
拆卸后，外側(cè)的能嚴(yán)重一些；不過外側(cè)無點(diǎn)蝕，內(nèi)側(cè)軸承有點(diǎn)蝕的情況也有。

沒整個(gè)裝配圖，很難確定。
1.軸兩端的軸承，是不是一組軸向固定？一端軸向自由？
/ R8 @: o' |- f% a  如果兩端都軸向固定，那么軸在熱膨脹伸長(zhǎng)的時(shí)候，
- f* `+ j& j) V  軸端軸承受力太大，會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。
2.軸承裝配時(shí)候，內(nèi)孔是加熱裝配到軸上的?m5的配合比較緊了。
  如果不是，由于外力作用，也會(huì)會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。
3.可能兩套軸承的預(yù)緊力過大。
- w# j- K, }$ y/ m' Y, j* v0 f' \供參考。

shaokuang

這軸承是垂直安裝工作的？下面那塊壓板是螺絲固定壓緊的？

川中小卒

機(jī)械剛?cè)腴T而已，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不多，請(qǐng)見諒。觀點(diǎn)就我公司類似情況說明，我原公司重載部分軸承部分也出現(xiàn)過類似問題，在排除安裝的前提下，當(dāng)時(shí)我們分析可能存在問題：1.潤滑油中可能含有雜質(zhì)（顆粒、水），2.實(shí)際載荷過大，導(dǎo)致游隙過��；3.軸承本身不合格。處理辦法：1.軸承裝配前，在清洗油中清洗，潤滑油更新；2.換載荷更大的軸承；3.更換供應(yīng)商。最終問題解決。

章小魚819

3 n& X) p8 k8 q* Q) i+ L
- y5 I( y* t/ ~軸承點(diǎn)蝕原因
0 b- ~4 {/ [! @- ?2 r" C" G
軸承使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的一種疲勞性表層剝落.因?yàn)檩S承使用時(shí)滾動(dòng)體和內(nèi)外圈相互接觸,要承受相當(dāng)大的載荷
,而軸承的材料也有一定的使用壽命,
甚至可能出現(xiàn)質(zhì)量不符合要求等問題,當(dāng)軸承達(dá)到一定使用次數(shù)后,應(yīng)力就會(huì)改變那些有問題的接觸面
,從而使一些部位出現(xiàn)魚鱗狀的疲勞剝落點(diǎn).這時(shí),軸承也會(huì)隨之失去設(shè)計(jì)的能效,不能圓滑、平穩(wěn)地繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了.  
) d4 Q/ J3 T. _5 R7 y2 @4 u7 X軸承點(diǎn)蝕原因，軸承工作過熱及軸承間隙過大，造成軸承中部
" ]& ]3 s2 T9 t8 u: r4 f* ?' E( p疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)槌�載、軸承間隙過大，或者潤滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。
除軸承本身材料與制造質(zhì)量以及使用中承受的重力非正常影響外,
: K+ i" c2 y; y) R: K使用的潤滑油中含有水分或者雜質(zhì)也是出現(xiàn)點(diǎn)蝕而導(dǎo)致軸承短命的重要因素。
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路過，學(xué)習(xí)了

jake840612

學(xué)習(xí)！
1 o( s/ a( x" z# g) W$ S1 l

llh2253

潤滑油為525?  此為何品牌？何型號(hào)？