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降低液壓系統(tǒng)油溫的措施

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11#
發(fā)表于 2019-4-9 21:34:12 | 只看該作者
我們之前工廠是生產車裝鉆機的,帶液壓系統(tǒng),主要是給鉆臺面液壓貓頭提供動力,多次提醒司鉆用完之后給液泵卸荷,就是有人會忘。18年五六月份吧,液泵連續(xù)運轉很長時間,液壓油管線把8mm的氣管線燙漏了,聽到放氣聲,趕緊檢查發(fā)現(xiàn)液壓管線燙手。一看液壓油箱,150度量程的溫度計已經超了三分之一量程了,估計得200度度了,當時擔心泵和密封圈啥的都掛了,,幸好換油之后檢查一切都好。有個壓力表的塑料表罩都燙化了,里面的銅波登管釬焊的頭熔化后液壓油漏了一箱子。。。沒法傳圖,不然就把當時的視頻和圖片分享給大家了;赜蜑V芯外殼噴水之后直接沸騰。。。。順便一提,,用的帕克Parker的泵。。。
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12#
發(fā)表于 2019-4-10 09:06:53 | 只看該作者
本帖最后由 艾樂森 于 2019-4-10 09:08 編輯 " m+ b$ G( }, H7 W

2 t# V; ?% D  ]$ ^& G可以用氣動液壓站代替電動液壓站。氣動液壓站油溫不會升高。

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