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本帖最后由 只有快樂(lè) 于 2017-5-16 21:51 編輯
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單向節(jié)流閥是一個(gè)很常見(jiàn)原理很簡(jiǎn)單價(jià)格也很便宜的液壓控制閥。每一個(gè)做液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人應(yīng)該都會(huì)用到這種控制閥。1 S" Q7 V5 A$ N
單向節(jié)流閥雖然原理簡(jiǎn)單但是它也是非常實(shí)用的一個(gè)控制閥。下面講一個(gè)單向節(jié)流閥在絞車(chē)類(lèi)型液壓系統(tǒng)里面制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用。
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如圖所示:在制動(dòng)器液壓缸油路中裝有單向節(jié)流閥A。圖示是一種用法,一般在這種系統(tǒng)中有兩種用法
2 K9 Y8 E, q) {; B; o2 U- ` 圖中的裝法是使制動(dòng)器油缸進(jìn)油時(shí)起阻尼作用。
' D0 A1 W0 i, o當(dāng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)提升重物時(shí),液壓泵來(lái)油通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入制動(dòng)油缸保證液壓馬達(dá)在具有一定扭矩后制動(dòng)器才打開(kāi),避免重物在空中起升時(shí)產(chǎn)生滑降現(xiàn)象。但由于制動(dòng)器打開(kāi)滯后導(dǎo)致制動(dòng)器磨損比較嚴(yán)重。當(dāng)液壓馬達(dá)停止工作時(shí)制動(dòng)器液壓缸油經(jīng)單向閥回油,制動(dòng)器在彈簧力作用下迅速制動(dòng)。
# [. X: W4 [( x+ T從而防止重物帶動(dòng)液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn),保證安全。 `, ?& b* e! G# e) N+ S
另一種裝法是單向節(jié)流閥使制動(dòng)器油缸回油阻尼,只要將圖中所示的單向閥換成相反方向即可。這種安裝方法制動(dòng)器打開(kāi)迅速對(duì)減少制動(dòng)器磨損有利$ c* K4 z) \9 A! s
。但制動(dòng)滯后,容易產(chǎn)生溜車(chē)現(xiàn)象。/ G, }$ d1 S7 T2 Z4 Z) `
在制動(dòng)器燕剛回路中有的系統(tǒng)也可以不安裝單向節(jié)流閥,這樣在制動(dòng)器打開(kāi)和制動(dòng)時(shí)都比較迅速在實(shí)際使用中也是安全可靠的。
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補(bǔ)充:今天處理了一個(gè)單向節(jié)流閥速度不穩(wěn)定的問(wèn)題:油缸回路回油節(jié)流,調(diào)整好閥開(kāi)度后油缸能夠以穩(wěn)定速度運(yùn)行一段時(shí)間,但是之后速度會(huì)變得很慢,連續(xù)幾次調(diào)節(jié)都是這樣。更換新閥后解決,各位壇友遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題嗎?百思不得解,各位大神幫忙分析一下原因。
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