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雙作用氣缸換向回路中流量閥的并聯(lián)元件?

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1#
發(fā)表于 2017-5-19 11:11:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
附件是一種雙作用氣缸換向回路,其中和流量閥并聯(lián)的是什么元件?
4 Y! f6 _0 H3 [% x* j. E4 t( r5 R6 B6 F% @5 h8 }5 O( w2 {$ b: V

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6 u9 {- x6 r, t$ n# q; F' P8 S

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2#
發(fā)表于 2017-5-19 12:57:05 | 只看該作者
不敢亂說,不知是不是單向節(jié)流閥?

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看了下書,感覺你說的事對的。  發(fā)表于 2017-5-19 13:09
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3#
發(fā)表于 2017-5-19 14:02:40 | 只看該作者
圖太小,有些看不清楚6 O! W0 c2 B1 P- X8 [1 o
是否為溢流閥
/ t7 G2 `7 t! Y, `( W. Q7 o8 X
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-19 14:16:00 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-19 14:02
7 t; x- o. ~9 e5 u) V4 V& H圖太小,有些看不清楚
- D0 u$ Q$ E# h( E是否為溢流閥
( l  C9 L8 U' q/ M* s; z- V
可以肯定不是。
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5#
發(fā)表于 2017-5-19 14:57:14 | 只看該作者
排氣節(jié)流閥
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6#
發(fā)表于 2017-5-19 20:43:20 | 只看該作者
本帖最后由 無法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 編輯
/ I9 e; `: f' j' o  @7 U* r- F2 ^+ a3 t6 z% e
主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥打開,
# a7 _) j5 G+ T" j( Z+ ^樓主的圖只有進氣,沒有辦法排氣,故氣缸是沒有辦法移動的。圖示為雙電控閥控制回路,采用雙電控電磁閥具有斷電保持功能
。由于雙電控二位換向閥具有記憶功能,如果在氣缸l伸出的途中突然失電,氣缸仍將保持原來的位置狀態(tài)。而單電控換向閥則立即復位,氣缸自動縮回。如氣缸用于夾緊機構?紤]到失電保護控制,則選用雙電控閥為好。

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下機吧說  發(fā)表于 2017-6-30 15:17
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-20 14:21:47 | 只看該作者
無法言喻1977 發(fā)表于 2017-5-19 20:43& b' m1 h1 A- j) l) {
樓主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥 ...

: {# ?6 {' o! Q  \9 s' @! V$ C我這個圖是機械設計手冊中的圖。實際上,雙作用氣缸的速度控制回路,可以是我這個圖的排氣節(jié)流,也可以是你這個圖的進氣節(jié)流(見吳振順的《氣壓傳動和控制》,哈爾濱工業(yè)大學出版社,1995年9月第1版)。2 d( e( e  D$ N4 v

( M$ {- o5 m6 O4 O) v1 \( A' l3 p# p7 l. {4 e

5 W( J$ L5 |$ u' a; ]# {
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8#
發(fā)表于 2018-2-28 08:55:22 | 只看該作者
學習了,頂一下
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