螺紋的車削加工

韓寒11

G76 P(m)(r)(α) Q(⊿dmin) R(d) ；
: [9 F# Q2 H# b: S3 U/ l9 fG76 X(U)Z(W)R(i) P(k) Q(⊿d) F(f)；
其中：m —精車重復(fù)次數(shù)1~99
+ o/ R: b( x7 I+ P# d  A; s         r —螺紋的倒角量  在0.1L~9.9L范圍內(nèi)，以0.1為增量（2位數(shù)）加以指定
2 l1 R# J" D8 \         α—刀尖角度
  C8 \- F% n" M: |$ u* L* m9 |: W         ⊿dmin —最小車削量（半徑值）
* @/ P4 H3 w% D/ W8 u         d—精車余量（半徑值）
         X(U)、Z(W)—螺紋終點坐標
         i —螺紋部分的半徑差
         k —螺紋牙的高度（半徑值）
1 {# o7 c  o# x: X" T8 \# l         Δd—第一次車削量（半徑值）
         f —螺距
/ _+ p- A2 X! B6 x  n. u' j  yhttp://www.doc88.com/p-21174910477.html
可以看看詳細內(nèi)容

五面怪

螺紋的車削，用戶編程手冊里邊一般都會有事例的.....建議參考手冊內(nèi)容（因NC系統(tǒng)不一樣，編寫的格式也有所不同）！