很少能見到車刀刃磨了

機加小牛

我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

韓寒11

機加小牛 發(fā)表于 2017-5-28 19:51
! w' v4 b  G7 g" u% H5 u& P我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

% M9 n# U) D* F  h* e0 B4 V$ c非標的刀具可以使用手磨的刀具替代
. g8 N. k& k. v( @9 j$ m) @

韓寒11

非常 發(fā)表于 2017-5-28 13:21
+ p/ |6 D+ Z& C8 z% c" D! `' b: h圖片中的砂輪機，要是被安監(jiān)局的來檢查，會扣分的（然后罰款）。
現(xiàn)在的新型砂輪機有收塵裝置，也有個比較 ...

5 K1 D+ O3 `; h% n/ J. O- s應該是有支撐面的，但是收塵裝置真心沒見過

五面怪

這年頭刃磨車刀的還真不多見了！

韓寒11

五面怪 發(fā)表于 2017-5-29 14:55
這年頭刃磨車刀的還真不多見了！

尤其是大一點的公司
: N7 r: D+ J+ Y" R5 U4 S

addagain

看這照片想起以前在內(nèi)地工廠的日子，，，，，，
這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一定要裝支撐架，方便磨車刀的時候用小手指向下支撐受力。
如果車刀磨好了，不管是車外圓，切斷，車三角螺紋，鏜內(nèi)孔，車梯形螺紋，或者車蝸桿，，，等等，，，那都是手到擒來的事。
特別是車梯形螺紋和車蝸桿，用白鋼刀對角度樣板磨好后，在車床上慢轉(zhuǎn)速精車放切削液，表面光潔度那是非常漂亮的效果。
3 X, X, t. T! @' U1 \' q' z特別記得一堆來視察工作的外行的領(lǐng)導拿著在燈光下反光亮閃閃的 絲桿 和 蝸桿 的加工成品大眼驚訝的表情，，，哈哈哈哈哈，，，
7 O6 H( Y4 Z! Q& b6 M% o3 x數(shù)控機床對梯形螺紋和蝸桿的加工效果如何我就不知道怎么樣了，在 2002 年告別內(nèi)地工廠后就沒接觸機械行業(yè)了。
4 D9 a  N2 R  y5 C" ]" q; H但是當年看到用白鋼刀在半自動車床上做出來的 絲桿 和 蝸桿 ，那漂亮的外觀我現(xiàn)在也還是記憶猶深，，，，，

韓寒11

addagain 發(fā)表于 2017-5-30 21:09
0 \  R0 n. V/ S- M看這照片想起以前在內(nèi)地工廠的日子，，，，，，
4 @# q6 @7 Y  R2 L這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一 ...

看來樓主對磨刀的重要性理解深刻

狙擊手

1991年進廠就是手磨刀，偶爾用YT材料的機夾刀，總感覺不穩(wěn)固（這也是我當?shù)毒吖こ處熀髮�車刀桿改善極度重視的原因之一）
后來到刃磨呆了五年，雖說是有了工具磨磨刀，但有時還是喜歡在工具磨上手工磨刀，那種車鋼件螺紋的開槽合金刀就是典型之一。
1 _( h' b% Z/ H* z2 f% K* M; d/ \后來，也是基本上包圓了廠里人菜刀手工修磨的活，就是現(xiàn)在也偶爾幫人磨磨。
5 t9 X* Y; [# R$ [" ^2 H- B0 m現(xiàn)在，作為刀具工程師，也是主導了消滅手工刀的工作，不知是喜是悲。
現(xiàn)在沒幾個人會手工磨刀，這已經(jīng)是不爭的事實。
- J, \  {5 L. n2 Y1 O: P6 i5 f( H0 x感覺與我本意背道而馳：本想進化技術(shù)，減少變化點，讓加工更穩(wěn)定，卻不料將刀具技術(shù)徹底打進了深淵，并萬劫不復。
再過幾年，估計磨刀的砂輪機和工具磨都可以消失；
6 ^4 W* |0 {& E6 f1 Q" ?而下一代的刀具工程師，只能是樣本奴隸，沒有任何設計能力的拿來主義者。
也許有過于悲觀，但沒有手磨刀的直觀感受，是很難有切削的感覺。

  T: E5 ^& t! T) ^0 @4 N& X今天在某手工DIY群里放言：知道怎么修砂輪的全國不過幾十萬罷，完全知道砂輪使用安全規(guī)程的估計只有一千。
結(jié)果，那自認能進一千的網(wǎng)友，連幾十萬的層級都沒進。
& f6 A$ l* f$ E5 [4 e砂輪都玩不轉(zhuǎn)，還磨刀？是玩命吧？！

東邪2007

學習了

clgga

其實這是沒有辦法的 一切為了效率