分動(dòng)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

人生絢麗

做了一個(gè)分時(shí)四驅(qū)工程車，但是速度有點(diǎn)慢，想提速，因此換了一個(gè)速比小的分動(dòng)箱，以前的分動(dòng)箱速比是1:1，現(xiàn)在是0.6，但是分動(dòng)箱過(guò)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)外形尺寸與之前的幾乎一模一樣，想問(wèn)一下，這兩種分動(dòng)箱內(nèi)部齒輪是如何布置的？

面壁深功

這種屬于廠家的殼體系列化范圍。比如同樣的大眾底盤，可以出N款車型一樣

藍(lán)色格

O(∩_∩)O謝謝

未來(lái)第一站

要是變化大了你還能按上嗎？

人生絢麗

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-6-9 23:11
4 d2 g& G4 B! ~! J1 X+ }" w( b要是變化大了你還能按上嗎？

2 M% O4 G, \$ w2 u- A2 C您說(shuō)的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒(méi)改變呢，在我想來(lái)，改速比的話，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪都會(huì)改變啊

setra

人生絢麗 發(fā)表于 2017-6-10 05:48
您說(shuō)的確實(shí)合理，但是我就是納悶兒，為啥速比改了這么大，外形尺寸卻沒(méi)改變呢，在我想來(lái)，改速比的話，主 ...

& J) n  R% |3 o$ r8 o+ d: X肯定同時(shí)改啊，不然怎么改速比，可以調(diào)整模數(shù)來(lái)調(diào)整尺寸的