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樓主: 00鬼谷子00
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90度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)到達停止位時抖動問題

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21#
發(fā)表于 2017-7-4 15:03:33 | 只看該作者
偉desire 發(fā)表于 2017-7-4 14:03
氣缸伸出時,氣缸的推力與翻轉(zhuǎn)板重力沿缸桿的分力相反方向,相互抵消抖動。粴飧卓s回是,氣缸的拉力與翻 ...

你的頭像不錯,他山之石,可以攻玉
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22#
發(fā)表于 2017-7-4 15:51:46 | 只看該作者
00鬼谷子00 發(fā)表于 2017-7-4 14:28
要是能換早就換了,領(lǐng)導(dǎo)非要說用氣缸就可以實現(xiàn)

別找什么氣平衡點,都是扯淡,不現(xiàn)實!
第一,如果你回程,氣缸沒完全收縮,慣性作用,勢必抖動。

第二:就算你氣缸完全回程,還是會抖動,為什么要抖動呢?因為氣缸上下極限 點都有類似聚氨酯的橡膠墊防撞用的,你計算的很準(zhǔn)確,板子落下,氣缸回零,可是慣性驅(qū)動使得橡膠墊被壓縮,就自然抖動!


第三:至于要什么限位塊的,我覺得太LOW,直接上電缸,完美解決


所以建議換電缸: 滾珠絲杠配伺服電機,實時定位,精確度高,能有效的克服慣性產(chǎn)生的抖動問題



點評

什么價格?成本一下翻幾倍,老板能同意?  發(fā)表于 2017-7-5 09:46
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23#
發(fā)表于 2017-7-4 16:29:20 | 只看該作者
氣缸可以考慮加裝電磁感應(yīng)器,不用擋塊
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24#
發(fā)表于 2017-7-4 16:33:42 | 只看該作者
氣缸上加簧片感應(yīng)開關(guān),不用擋塊
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25#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 17:11:03 | 只看該作者
火力不夠 發(fā)表于 2017-7-4 15:51
別找什么氣平衡點,都是扯淡,不現(xiàn)實!
第一,如果你回程,氣缸沒完全收縮,慣性作用,勢必抖動。

要是能換電機,這問題就不會出現(xiàn)了
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26#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 17:12:05 | 只看該作者
Enjoy_glU1D 發(fā)表于 2017-7-4 16:29
氣缸可以考慮加裝電磁感應(yīng)器,不用擋塊

有感應(yīng)器,現(xiàn)在是客戶那里再用,更改程序太麻煩,所以要想從機械方面入手
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27#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 17:12:52 | 只看該作者
Enjoy_glU1D 發(fā)表于 2017-7-4 16:33
氣缸上加簧片感應(yīng)開關(guān),不用擋塊

就是不方便改程序,所以要想機械辦法
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28#
發(fā)表于 2017-7-4 19:01:31 | 只看該作者
如果是缸抖動,就是重力和支持返利和下降速度之間的關(guān)系
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29#
發(fā)表于 2017-7-4 21:32:47 | 只看該作者
之前我也做過類似的,我也以為只能氣缸,后來還是油缸液壓好,穩(wěn)定性強。
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30#
發(fā)表于 2017-7-4 22:25:39 | 只看該作者
小白一枚,學(xué)習(xí)了
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