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樓主: 00鬼谷子00
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90度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)到達停止位時抖動問題

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31#
發(fā)表于 2017-7-4 23:04:37 | 只看該作者
動作慢點行吧
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32#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 08:11:17 | 只看該作者

不可以慢,慢的話也不會出現(xiàn)抖動
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33#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 08:12:04 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2017-7-4 19:01
如果是缸抖動,就是重力和支持返利和下降速度之間的關(guān)系

就是速度過快
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34#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 08:12:59 | 只看該作者
覃福永 發(fā)表于 2017-7-4 21:32
之前我也做過類似的,我也以為只能氣缸,后來還是油缸液壓好,穩(wěn)定性強。

我這是不能換,要是能換直接上步進就可以了
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35#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 08:13:16 | 只看該作者
Lsw_dVz2Z 發(fā)表于 2017-7-4 22:25
小白一枚,學(xué)習(xí)了


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36#
發(fā)表于 2017-7-5 08:22:30 | 只看該作者
你的氣缸固定點,不要放在后面,這樣會憋住氣缸,應(yīng)該做個可以旋轉(zhuǎn)的板放在前面,振動就不會有了,記得以前我是這么做的。
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37#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 08:29:33 | 只看該作者
覃福永 發(fā)表于 2017-7-5 08:22
你的氣缸固定點,不要放在后面,這樣會憋住氣缸,應(yīng)該做個可以旋轉(zhuǎn)的板放在前面,振動就不會有了,記得以前 ...

是紅線位置還是藍(lán)線位置?

點評

不錯 值得學(xué)習(xí)  發(fā)表于 2017-7-5 08:42
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38#
發(fā)表于 2017-7-5 09:16:34 | 只看該作者
油缸在兩個極限位置專門有緩沖機構(gòu)來吸收沖擊,而且緩沖機構(gòu)設(shè)計本身就是一門技術(shù),挖機上大臂都能把震動吸收。氣缸一般沒有這個結(jié)構(gòu),建議樓主還是在緩沖上想辦法,例如油缸到位前提前把壓力卸掉。
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39#
發(fā)表于 2017-7-5 09:17:24 | 只看該作者
氣缸本身沒有問題,你這個只有一個氣缸導(dǎo)桿,考慮為執(zhí)行端有阻力造成的
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40#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-5 10:07:57 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2017-7-5 09:16
油缸在兩個極限位置專門有緩沖機構(gòu)來吸收沖擊,而且緩沖機構(gòu)設(shè)計本身就是一門技術(shù),挖機上大臂都能把震動吸 ...

這是氣缸,不是油缸,提前卸力不可行呀
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