摩拜單車，輪胎上為何打了好多小孔

老鷹

應(yīng)該還是有內(nèi)胎充氣的。外胎打這些孔是為了省材料嗎？不過騎著感覺還是不錯(cuò)。
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忽樂極

死胎，減震

老鷹

忽樂極 發(fā)表于 2017-8-10 13:34
死胎，減震

" ^# u/ C1 t9 Q& D5 X' u# [成本比普通輪胎高么？

狙擊手

以后有三D打印的，磨損了就再加一層。終身免維護(hù)，再過幾年就出來銷售了，好像是米其林的。

忽樂極

老鷹 發(fā)表于 2017-8-10 13:35
成本比普通輪胎高么？

我有輛死飛，以前基本玩兩三個(gè)月就得換內(nèi)外胎，后來車子舊了直接死胎代步，不用換。好的一條也就幾十塊錢
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游離縉云

這叫實(shí)心胎，成本不高，打孔是為了減輕重量，比起普通胎維護(hù)方便的多，但是舒適性差。一般的實(shí)心胎和普通胎比成本都很低，幾十塊的樣子吧。普通胎建大，瑪吉斯，馬牌用的比較多，成本從低到高。

防彈蝸牛

摩拜單車的設(shè)計(jì)思路是免維護(hù)，所以一開始用的是無孔的實(shí)心胎
但是，騎行感覺不好，硬，費(fèi)勁
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( i7 P, ?" C. z* ?6 L% a俺最早看到的實(shí)心胎是在“小鳴單車”上的，打孔的目的是降低輪胎硬度。。。
# i6 T8 j2 c7 |- G/ M; v和做模具的兄弟聊過，用注塑模做的話，加了孔的胎，模具成本會(huì)高很多

喜鵲QX

典型的實(shí)心胎，鉆孔有助于減輕自身重量，提高騎行舒適度。

caicai2011

這個(gè)應(yīng)該是實(shí)心的吧，打孔起減震作用吧，提高乘坐舒適度，后期維護(hù)成本應(yīng)該比充氣胎便宜，畢竟國內(nèi)素質(zhì)不高的很多，經(jīng)過有些無聊的人會(huì)把輪胎放氣，把車子丟到河里，把車子倒過來放

青銅劍

還有增加輪胎的彈性，使得輪胎能崎嶇的路面。