按工時績效考核在非標(biāo)公司一線行得通嗎？

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' j; B1 b- n4 g+ v5 ?7 g, T3 d. v' ]  g    大家知道有一定歷史和規(guī)模的公司在對一線工人的績效考核上都有一套成熟的辦法。
6 H$ f. k: l; c2 n1 A4 \    拿機加來說，一般是工藝人員出完相關(guān)機加工藝文件都會給出相應(yīng)零件的機加工時，車間主任根據(jù)每個月加工零件的工時總和計算上報績效。
    裝配車間也是一樣，嚴(yán)格來說，裝配也是要有裝配工藝的（關(guān)于裝配工藝本身其實有很多值得說的內(nèi)容），普遍的做法是將常規(guī)產(chǎn)品模塊化。
比如：
: Y. [: I+ m, K# Z    調(diào)整安裝一套滾珠絲杠副包括兩端的支撐座和進給電機，完全可以參考以往裝配經(jīng)驗給出裝配工時，再結(jié)合實際乘以一個系數(shù)，線軌、模組，氣缸以此類推。
# ?6 h3 Z0 K. a$ T" U    裝配一個齒輪進給箱可以根據(jù)它的變速等級，大小、復(fù)雜程度歸類給出合理工時及系數(shù)。
等等吧，其實很多東西都有相通性，時間長了認(rèn)真總結(jié)總能找出相似規(guī)則。
    這就會對工藝人員要求較高，首先對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要很熟悉，對典型零部件的裝配工藝過程，工裝，檢驗及檢具量具都熟悉其使用過程及方法。
, g, t! q1 t! l4 }2 O    當(dāng)然也少不了和經(jīng)驗豐富的裝配鉗工師傅請教，時間久了上下部門相互協(xié)調(diào)慢慢就會總結(jié)出一套好的裝配工藝指導(dǎo)和工時標(biāo)準(zhǔn)。
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, Q* |9 q# K. K& i5 v$ S8 k: g    這樣就不怕車間工人磨洋工了，一套設(shè)備下去圖紙和裝配工藝都有，基本的工時都有了，至于你裝十天和一個月基本工時不會變了。
+ \9 M) ]% ^  T2 \. h( w& R    至于有人會說質(zhì)量，那是另一個部門該管的事了，我們的做法是關(guān)鍵功能部件裝完要找質(zhì)檢檢驗簽字確認(rèn)后裝配才能繼續(xù)，還有出廠檢驗。
    如果既沒有工藝部門也沒有質(zhì)檢部門，機加靠師傅拿圖紙自己發(fā)揮，裝配隨個人經(jīng)驗?zāi)且陨隙紵o從談起了。


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hyr003

這個系數(shù)誰定？合理嗎？

所羅門_x

理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感！
毛主席說：黨是人民的黨，國家是人民的，作為共產(chǎn)黨人俯首甘為孺子牛。。。。。
現(xiàn)實是：你懂得！

斷乎于止

我們以前公司，生產(chǎn)車間是按工時計算，因為工時好敲定，按圖紙來就行了。裝配車間是按項目計算，因為工時不好敲定，而項目好敲定，一臺車載鉆機，多大型號，啥配置，公司內(nèi)部組裝價格多少，明碼標(biāo)價的，幾個工段完成這個組裝，不管你多長時間，就是這個錢。

17567410

多干技術(shù)！遠(yuǎn)離質(zhì)檢和工時定額之類的東東。
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jiangsuwanhua

怎么感覺不太合理呢，弄這個還不如做其他的

遺城落夢Ω

一些很正規(guī)的公司應(yīng)該能實現(xiàn)，但是小的企業(yè)不一定就能實現(xiàn)這樣的工藝！

cash795

遺城落夢Ω 發(fā)表于 2017-8-31 11:23
8 n- u8 i# E% D8 ^9 ?: T一些很正規(guī)的公司應(yīng)該能實現(xiàn)，但是小的企業(yè)不一定就能實現(xiàn)這樣的工藝！

2 e8 T, C- R% w- }- [是啊，主要是成本問題，有些部門不能產(chǎn)生 明顯的效益。就像老板寧愿選擇20W 招一個銷售經(jīng)理，也不愿意拿18W招一個技術(shù)大拿

gao_cc

很久以前試過，開始都有熱情，后來就互相眼紅，琢磨找漏洞

GZ丶一哥

這個不好說吧，要看產(chǎn)品量，產(chǎn)品量大還好說，產(chǎn)品量小種類多，定起來就復(fù)雜多了。