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怎樣實(shí)現(xiàn)氣缸高速運(yùn)動

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1#
發(fā)表于 2017-9-12 21:52:01 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
目前一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)行程1000的氣缸,升降很慢,大概4-5秒,管路電磁閥都已經(jīng)最大了,快速排氣閥還沒到,不知道能提高到多少秒,氣動中有沒有什么快速回路?不想改結(jié)構(gòu)去

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科Zhanke323 + 1 問題描述清楚,快速排氣閥沒到,顯得很專業(yè).

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2#
發(fā)表于 2017-9-12 22:04:19 | 只看該作者
價(jià)格儲氣罐會有效果嗎?
3#
發(fā)表于 2017-9-12 22:12:42 | 只看該作者
按照你的描述,電磁閥都加大國了,仍然效果不明顯,可以嘗試以下操作

1.關(guān)掉其他所有動作的氣缸,只讓這個(gè)氣缸動作,排除是否是因?yàn)闅庠戳髁坎蛔?br /> 2.將電磁閥移到氣缸附近,盡量縮短氣管長度
3.嘗試減輕負(fù)載或者多增加一組氣缸,排除是否輸出力不足

另外,測試一下整個(gè)氣路的密封性,是否存在大的泄露點(diǎn)。暫時(shí)就想到這么多了

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進(jìn)氣的氣管加大  發(fā)表于 2017-9-13 15:44
4#
發(fā)表于 2017-9-12 22:37:58 | 只看該作者
增加響應(yīng)速度,只有兩個(gè)辦法:
1.增大壓力
2.增大流量(管徑,氣體體積)
建議:
1.根據(jù)壓力,氣缸容積,電磁閥的流量計(jì)算動作時(shí)間是否與實(shí)際吻合,檢查是否有漏氣現(xiàn)象
2.如果計(jì)算與實(shí)際吻合,說明是設(shè)計(jì)問題,可以增加儲氣罐,電磁閥的流量不足則選大一號電磁閥;蚨鄠(gè)電磁閥并聯(lián)做測試

5#
發(fā)表于 2017-9-12 23:26:32 | 只看該作者
電磁閥可以并聯(lián)幾個(gè)不?汽缸進(jìn)氣口可以讓廠家多打幾個(gè)孔不?

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高!  發(fā)表于 2017-9-13 09:22
6#
發(fā)表于 2017-9-12 23:39:54 | 只看該作者
換伺服吧比較快
7#
發(fā)表于 2017-9-12 23:54:41 | 只看該作者
氣缸持續(xù)工作的最高速度一般500mm/sec。就算不考慮進(jìn)氣速度,認(rèn)為瞬間建立壓力,該壓力能提供對負(fù)荷提供多大的加速度,總還是要考慮的。所以不要以為進(jìn)排氣速度快了,問題就解決了。
8#
發(fā)表于 2017-9-13 07:03:56 | 只看該作者
如果各種調(diào)試還滿足不了你的要求,換個(gè)電缸

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行程1000的電缸死貴死貴的,想用同步帶拉,弄個(gè)倍速機(jī)構(gòu)  發(fā)表于 2017-9-13 08:14
9#
發(fā)表于 2017-9-13 07:56:15 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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10#
發(fā)表于 2017-9-13 08:34:41 | 只看該作者
樓主好像沒有寫清楚負(fù)載,這樣不好分析。如果負(fù)載大,怎么調(diào)都不可能調(diào)快。
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