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船舶舵機(jī)航行過程中油管產(chǎn)生震動(dòng)的問題 |
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
我認(rèn)為背壓閥加在2位置“T回路”。這樣在舵到了極限位置回流時(shí)不需要再克服背壓。加在1位置,到了極限位置就需要持續(xù)克服兩個(gè)閥的壓力,多消耗能源,發(fā)熱多。
不好意思,上面看了簡單圖,說的不合適了。抱歉。!
看圖覺得有問題,正向驅(qū)動(dòng),反向被動(dòng)。改成雙向驅(qū)動(dòng)吧。
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