船舶舵機(jī)航行過(guò)程中油管產(chǎn)生震動(dòng)的問(wèn)題

sosfree

具體問(wèn)題描述如下
0 i& _% C; t' }9 _船舶在低速和靜止?fàn)顟B(tài)，左右擺動(dòng)舵葉液壓系統(tǒng)一切正常，如果航速超過(guò)7節(jié)，左右擺動(dòng)的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，而且聲音特別大，震動(dòng)很強(qiáng)烈。
* y/ A: _! C6 R. M( b- S4 G6 m, {0 p從0度往35度角擺動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這時(shí)壓力表有壓了，500psi以上，在從35度回零的時(shí)候，壓力表只是輕微的有一點(diǎn)壓力，或者沒(méi)有壓了，震動(dòng)就產(chǎn)生了。
初步判斷：
從0到35度，因?yàn)樗�流的沖擊，油缸要克服水流的壓力運(yùn)動(dòng)，油管里有壓力，閥塊運(yùn)行正常。
從35度到0度的運(yùn)行過(guò)程中，同樣是水流給舵葉一個(gè)反作用力，促使舵葉盡快歸零，這時(shí)候油泵的流量跟不上，導(dǎo)致管路中壓力缺失，雙向液壓鎖不停地開(kāi)合，從而產(chǎn)生震動(dòng)。
; R2 g7 q! |$ B4 q9 W) B/ e我覺(jué)得應(yīng)該在電磁閥也雙向液壓鎖之間再加一個(gè)平衡閥，這樣在系統(tǒng)中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)背壓出來(lái)，雙向液壓鎖救不會(huì)不停地開(kāi)合，（關(guān)于震動(dòng)的來(lái)源大概來(lái)源于此，沒(méi)有試驗(yàn)，只是聽(tīng)），小方塊里是平衡閥，示意圖，如果加的話也是兩個(gè)平衡閥并聯(lián)。


3 u2 i+ o& Y6 t# a0 i還有一種閥塊，這種成本會(huì)便宜，只是不知道能不能起到作用

2 @' W, U' s& r# N; e8 L( N


) A8 g9 }! w0 n% ~* s& q設(shè)計(jì)圖紙如下：
( D& K6 n3 B* T: V
4 \9 [! l( ?( m4 S" |
( G3 y: I% i* _6 J, @: ?$ A因?yàn)闆](méi)有條件去試驗(yàn)，只能紙上談兵，然后出方案改造，這種震動(dòng)跟管路的粗細(xì)有沒(méi)有關(guān)系？因?yàn)橥瑯拥南到y(tǒng)在不同的船，另外的就沒(méi)有事，是不是不是沒(méi)有震動(dòng)，而是沒(méi)有超出閥塊的承受范圍？
- m. h" G4 t: W

7 R8 v) y: G' h1 x
補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-9-24 22:52):
持續(xù)更新解決方法

不是高級(jí)工程師

加個(gè)背壓閥

sosfree

不是高級(jí)工程師 發(fā)表于 2017-9-19 14:46
( a; M; S% ]3 g! i2 L- G加個(gè)背壓閥

1 j) U! o8 t+ e* M是個(gè)好方法，只是需要多大的被壓比較好，我看有人說(shuō)0.5公斤左右，可能還需要實(shí)驗(yàn)，這種就是說(shuō)電磁閥在中位的時(shí)候，泵還是有壓力的，看設(shè)計(jì)圖紙上應(yīng)該加在劃線的位置對(duì)不對(duì)？是加在位置1還是位置2，有什么區(qū)別嗎？非常感謝

" z$ w6 I6 O. E( I7 g! X

4 I$ S/ A( e0 n( \+ A* ?' V; r
2 Q1 T: A0 a8 D1 t5 E

只有快樂(lè)

平衡閥也是增加背壓在負(fù)負(fù)載的情況下給一個(gè)背壓，但是也有問(wèn)題這個(gè)開(kāi)啟壓力不合適的話還是會(huì)震動(dòng)，其實(shí)用單向節(jié)流閥，就是下面那個(gè)圖片也能消除震動(dòng)，還便宜。可以搞兩個(gè)管式的試一下。

sosfree

# p. Y1 @* J! D" T: ]

只有快樂(lè) 發(fā)表于 2017-9-19 16:56
平衡閥也是增加背壓在負(fù)負(fù)載的情況下給一個(gè)背壓，但是也有問(wèn)題這個(gè)開(kāi)啟壓力不合適的話還是會(huì)震動(dòng)，其實(shí)用單 ...

5 ^9 I' n3 Z* k" ~$ ~5 l平衡閥和單項(xiàng)節(jié)流閥應(yīng)該都是可以調(diào)節(jié)壓力的，這個(gè)只能現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)，模擬不到現(xiàn)場(chǎng)的狀況，單向節(jié)流閥便宜很多
回油口增加一個(gè)溢流閥做背壓閥用是不是可以，就跟2樓的大俠說(shuō)的一樣

xiaobing86203

紙上談兵也會(huì)有成功的時(shí)候，飛馬做一個(gè)

曹佳浩

機(jī)械震動(dòng)的水很深，具體的還需要具體考慮，不應(yīng)定就是液壓系統(tǒng)的事情，個(gè)人感覺(jué)，僅做參考。

jjjffg

背壓可以加個(gè)有一定開(kāi)啟壓力的單向閥就好了。最好不用溢流閥�？ㄋ老到y(tǒng)就崩了。

sosfree

jjjffg 發(fā)表于 2017-9-20 08:25
背壓可以加個(gè)有一定開(kāi)啟壓力的單向閥就好了。最好不用溢流閥�？ㄋ老到y(tǒng)就崩了。

3 S/ N6 z7 Q) ]$ ]4 O你說(shuō)的有道理，最好是可以調(diào)節(jié)開(kāi)啟壓力大小的單向閥。
9 d* n6 e0 w! x% b/ x) v" k

只有快樂(lè)

sosfree 發(fā)表于 2017-9-19 17:19
平衡閥和單項(xiàng)節(jié)流閥應(yīng)該都是可以調(diào)節(jié)壓力的，這個(gè)只能現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)，模擬不到現(xiàn)場(chǎng)的狀況，單向節(jié)流閥便宜很多 ...

3 c- I0 W% t' x( A2 I. F
壓力閥不管是溢流閥還是背壓閥都是控制一個(gè)點(diǎn)，你的震動(dòng)跨過(guò)了那個(gè)點(diǎn)他就不起作用了，而這個(gè)點(diǎn)不知道是多少，并且一直在變化，所以我個(gè)人感覺(jué)還是節(jié)流比較適合，起作用的范圍更大。