船舶舵機(jī)航行過程中油管產(chǎn)生震動(dòng)的問題

sosfree

只有快樂 發(fā)表于 2017-9-20 08:48
) n) Y/ g4 e& K& b2 ^5 ~壓力閥不管是溢流閥還是背壓閥都是控制一個(gè)點(diǎn)，你的震動(dòng)跨過了那個(gè)點(diǎn)他就不起作用了，而這個(gè)點(diǎn)不知道是 ...

如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處，這樣能保證整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)有一定的壓力嗎？如果無(wú)論何時(shí)整個(gè)系統(tǒng)都有一個(gè)正向的壓力，問題應(yīng)該可以解決了，只是會(huì)同時(shí)出來(lái)另一個(gè)問題，就是泵會(huì)一直在做工，電磁閥在中位的時(shí)候做工小些，不會(huì)把泵給燒壞吧，泵的正常運(yùn)行壓力最高設(shè)在1600psi…
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只有快樂

sosfree 發(fā)表于 2017-9-20 08:57
! F  ?! q, _7 o" y如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處，這樣能保證整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)有一定的壓力嗎 ...

( A, Z2 b2 X1 H" P! p5 B  p回油節(jié)流能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，但是伴隨著功率的浪費(fèi)，不可避免。在額定工況下，泵站一般沒問題，除非沖擊壓力太大，至于中位帶不帶載要看你的系統(tǒng)設(shè)計(jì)了。

zhuyh

樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī)，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的。

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
% [0 s6 @2 d8 Y1 J2 J/ ]( K3 Q& ~樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī)，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的。

那如果需要修改，該改成什么樣的液壓鎖？
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zhuyh

zhuyh

看了你的圖紙，感覺是一個(gè)舵機(jī)兩個(gè)油缸，要用兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)？

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:44
看了你的圖紙，感覺是一個(gè)舵機(jī)兩個(gè)油缸，要用兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)？

( a+ [" I. {- B4 v可以用兩個(gè)泵，也可以一個(gè)泵，兩個(gè)泵的時(shí)候速度快一倍

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī)，對(duì)于大型舵機(jī)是不適用的。

, F; I% |6 [8 F. f; \0 K* ~5 J肯定需要修改東西，不知道是不是管路的問題，因?yàn)橥瑯拥南到y(tǒng)，別的船沒有問題，只有管路布局不一樣
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zhuyh

sosfree 發(fā)表于 2017-9-24 22:42
' e+ ^( O9 l: X! T; z' N. C: @( Z肯定需要修改東西，不知道是不是管路的問題，因?yàn)橥瑯拥南到y(tǒng)，別的船沒有問題，只有管路布局不一樣

5 M. d) @! B! z+ Y我發(fā)的圖片你看看，一般大一點(diǎn)的舵機(jī)都用這個(gè)
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sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-26 09:40
我發(fā)的圖片你看看，一般大一點(diǎn)的舵機(jī)都用這個(gè)

你的這個(gè)設(shè)計(jì)方案很適合負(fù)載變化比較大的情況，大的船舶要用到，特別是速度比較快的那種船，不錯(cuò)
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