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連桿為什么彎曲---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2007-9-28 22:28:17 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
柴油機(jī)出現(xiàn)故障,在未抱缸,化瓦的情況下,什么原因使連桿彎曲,具體現(xiàn)象是什么?那些零件需更換,那些零件需仔細(xì)檢查后才能使用?
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2#
發(fā)表于 2007-9-28 22:41:24 | 只看該作者
我擔(dān)心是連桿質(zhì)量問題,建議選用標(biāo)準(zhǔn)配件或?qū)S门浼?/td>
3#
發(fā)表于 2007-9-28 23:21:16 | 只看該作者
和使用也有一定關(guān)系,如突然減掉負(fù)荷,轉(zhuǎn)速瞬時(shí)提高,也有可能.檢查大小孔平行度是否合格即可判斷.
4#
發(fā)表于 2007-9-29 10:57:02 | 只看該作者
不知道是老連桿變形,還是新?lián)Q的變形, 但一般說來都是連桿質(zhì)量有問題,不能承受那些壓力,離心力等的作用才造成變形的. 要更換正廠件.!!
5#
發(fā)表于 2007-9-29 12:00:24 | 只看該作者
查一下缸頭是否漏水?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-9-29 16:42:34 | 只看該作者
缸頭漏水會(huì)造成連桿彎曲,因?yàn)樗遣豢蓧嚎s的,另外,中冷器漏水進(jìn)入機(jī)器也會(huì)造成這種現(xiàn)象。
7#
發(fā)表于 2007-10-11 01:11:23 | 只看該作者
油錘、水錘都可以造成連桿彎曲變形,嚴(yán)重時(shí)可以損壞曲軸。$ B" T9 ~7 w* D. J9 b8 ^  U- D* S
原因是有較多的水或油存在于氣缸。6 }- ]/ |4 P! s# A
一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)。
8#
發(fā)表于 2007-10-22 07:39:46 | 只看該作者
正常情況下連桿是不會(huì)自行彎曲的,除非頂缸了;如汽缸內(nèi)漏進(jìn)了油、水、掉進(jìn)東西(氣門掉塊、氣門桿斷裂)或者氣門卡死在套管內(nèi)就要頂缸使連桿彎曲了。多缸機(jī)如果某一缸供油量過大造成單缸負(fù)荷過重也許會(huì)使連桿彎曲,還有就是連桿的制造質(zhì)量太差了。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-22 12:20:11 | 只看該作者
想問一下,是什么原因會(huì)使氣缸大量進(jìn)入油呢,(應(yīng)該是機(jī)油吧)排除機(jī)油加多的原因,我覺得即使有機(jī)油應(yīng)該也會(huì)從排氣管排出啊
10#
發(fā)表于 2011-4-30 11:45:33 | 只看該作者
如果帶增壓的話,機(jī)油可能從增壓器軸承泄露,進(jìn)入壓氣機(jī),流進(jìn)氣缸

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