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通用汽油機(jī)的市場前景

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發(fā)表于 2007-11-18 19:17:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
通用汽油機(jī)的市場前景,從國內(nèi)幾大企業(yè)來說還是非常好的,林海,,宗伸,嘉靈,力帆,隆鑫,這些老牌摩幫都在加大在通機(jī)產(chǎn)品的開發(fā),,

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 樓主| 發(fā)表于 2007-11-18 19:22:35 | 只看該作者
通機(jī),即通用動力機(jī)械的簡稱,是一種適用性非常廣泛的熱動力機(jī)械,其制造技術(shù)、工藝與摩托車如一母同胞的"兄弟",就其技術(shù)含量和制造工藝而言,較后者還要簡單。通用動力機(jī)械在國際上已經(jīng)有上百年的歷史,它主要是為幫助人們在戶外無電源的情況下,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活自動化和生活便利。通用動力機(jī)械行業(yè)起源于歐美;二戰(zhàn)后在日本得到了迅速發(fā)展;在我國,通用動力機(jī)械行業(yè)才有不到十年的歷史。0 h& Y" y& s, l/ f; n: ]8 Z& z9 R

1 {: `) C( \  s  通用動力機(jī)械產(chǎn)品主要包括:31馬力以下功率的各類小型汽油發(fā)動機(jī)(主要供通用動力的終端產(chǎn)品使用)、園林機(jī)械、商用草坪護(hù)理設(shè)備、高爾夫場地護(hù)理設(shè)備、汽油機(jī)手持設(shè)備、小型農(nóng)業(yè)機(jī)械、水泵、建筑機(jī)械、高壓清洗機(jī)、發(fā)電機(jī)組等。
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' s, L! d% o2 z3 c5 B& w0 w0 j3 L8 [7 h  1.通機(jī)產(chǎn)品在西方發(fā)達(dá)國家具有巨大的市場容量
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  通機(jī)產(chǎn)品在國際市場上屬于成熟期產(chǎn)品,發(fā)展了上百年歷史,市場比較穩(wěn)定,需要量也較大。以美國為例,美國2.8億人口,65%擁有自己的住房,家庭用草坪園林機(jī)械、鏟雪機(jī)、油鋸等小型動力機(jī)械銷售量較大。汽油機(jī)是通機(jī)產(chǎn)品的主要零部件。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國通用汽油機(jī)的銷量80%以上供出口的,而且年均增長率也在50%以上,目前我國小型通用汽油機(jī)最大的出口市場是美國。
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6 C. _9 W0 g6 Q. L2 o  通用動力機(jī)械的終端產(chǎn)品主要市場和生產(chǎn)廠家均集中在北美和歐洲。據(jù)全美戶外通機(jī)行業(yè)協(xié)會(OPEL)的統(tǒng)計(jì),目前全美的戶外通機(jī)產(chǎn)品總銷售量約1,700萬臺,加上發(fā)電機(jī)組。高壓清洗機(jī)、船外機(jī)等,估計(jì)全美通機(jī)終端產(chǎn)品為3,000萬臺,全球通機(jī)終端產(chǎn)品為5,000萬臺。
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  根據(jù)全美戶外通機(jī)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),綜合分析大型國際性通機(jī)公司如B&S(百力通)、本田公司等的情況,可知全球通機(jī)市場正處于增量穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展階段,市場區(qū)域集中在北美和歐洲,占據(jù)全球市場的70%-80%,銷售渠道以代理、大賣場、專業(yè)銷售店為主。全球主要的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商為B&S公司(其汽油發(fā)動機(jī)銷量居全球之首)、本田技研工業(yè)株式會社(其汽油發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品品質(zhì)居全球首位)、科勒公司(其汽油發(fā)動機(jī)銷量居北美銷量前三)和TECUMSEH公司(其汽油發(fā)動機(jī)是B&S在歐洲市場最大的競爭對手),從以上主要的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家來看,國際市場領(lǐng)導(dǎo)者都獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其核心零部件。大型國際性通機(jī)公司為尋找新的市場增長點(diǎn)都在積極采取以下措施:在低成本國家設(shè)廠,降低成本,提高市場占有率;加大科研投入,開發(fā)新產(chǎn)品,以新產(chǎn)品相對高的利潤去拉動新的市場需求。這給我國通機(jī)企業(yè)特別是在品質(zhì)、研發(fā)和管理上較成熟的國內(nèi)企業(yè)帶來了良好的發(fā)展契機(jī)。* ~- `: U  G8 W# b7 S3 E
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  2.通機(jī)行業(yè)在中國發(fā)展才僅僅十年,發(fā)展處于加速增長的爆發(fā)期' Q  f. }4 z" k+ f# O& D
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  通機(jī)行業(yè)在中國發(fā)展才僅僅十年,但發(fā)展十分迅速,形成了主要以仿"本田"及"雅馬哈"通用發(fā)動機(jī)相關(guān)動力終端產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國單缸通用汽油機(jī)的產(chǎn)量2001年以前一直徘徊在40~60萬臺之間,出口量只有十幾萬臺。自2001年開始,我國單缸通用汽油機(jī)的產(chǎn)銷發(fā)生了巨大變化,產(chǎn)量、出口量增長迅速,品種也不斷增多,并自2003年起扭轉(zhuǎn)了外貿(mào)逆差的局面。) r9 H; P5 X% r! j
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  我國通機(jī)產(chǎn)品的主要優(yōu)勢是價(jià)格優(yōu)勢,低廉的價(jià)格是我國發(fā)動機(jī)進(jìn)入國際市場的關(guān)鍵,我國通用汽油機(jī)在美國市場的售價(jià)平均低于美國同類產(chǎn)品的30~40%,同類發(fā)動機(jī)日本平均比我國售價(jià)高出2/3以上。另外,按單臺出口額計(jì)算,我國平均約為65美元,而日本3馬力以下通機(jī)約為65美元、3馬力以上通機(jī)約為278美元,平均178美元,高出我國產(chǎn)品100多美元。
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/ q( q9 \8 `5 k- i/ U  隨著我國近幾年經(jīng)濟(jì)的高速增長,以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,通機(jī)產(chǎn)業(yè)得到前所未有的發(fā)展,市場需求逐年擴(kuò)大,尤其是新農(nóng)村建設(shè)帶來的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和"節(jié)能減排"政策方略的提出都將為通機(jī)產(chǎn)品提供巨大商機(jī)和極大的增長空間。在大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的今天,小型耕作機(jī)以價(jià)格低、操作簡單而成為農(nóng)戶耕作機(jī)械的首選。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國有數(shù)十個(gè)屬于醫(yī)療、電信、電視廣播、銀行、證券交易所、科研機(jī)構(gòu)、信息中心、政府機(jī)要部門等特殊和重要單位,需要救急備用電源,其對流動作業(yè)、部隊(duì)通信也是必不可少的重要裝備。由于電力近幾年緊張、限電措施驟增了許多用戶,需求量不低于40萬臺;再考慮到礦山、石油、地質(zhì)等,估計(jì)我國對小型發(fā)電機(jī)組的年需求量不低于80萬臺。此外據(jù)有關(guān)專家預(yù)測小型排灌機(jī)械年需求量不低于50萬臺。特別是作為小型耕作機(jī)、小型發(fā)電機(jī)組、小型水泵機(jī)組、機(jī)動噴霧器、割曬機(jī)、機(jī)動脫粒機(jī)、園藝動力機(jī)械、油鋸等工業(yè)型動力機(jī)械、娛樂設(shè)施及小型船用動力的重要?jiǎng)恿υ?-小型通用汽油機(jī),更有著較大的未來發(fā)展空間。
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  二、重慶打造世界通機(jī)基地,宗申優(yōu)勢得天獨(dú)厚
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8 l7 f$ N# Q9 P- ^$ m+ {  重慶市地處中國西部,是西部重要的經(jīng)濟(jì)中心城市,也是中國六大老工業(yè)基地之一,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。特別是在制造業(yè)方面更是有著良好的基礎(chǔ)和競爭優(yōu)勢。重慶正在傾力成為"中國摩托車之都和世界摩托車名城"、"西部最大的裝備制造業(yè)生產(chǎn)基地",建設(shè)"全國一流的支持汽車摩托車發(fā)展和向全球供貨的汽摩零部件生產(chǎn)基地"和打造"世界通機(jī)制造基地"。
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  大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)投入和新型工業(yè)化戰(zhàn)略的實(shí)施為裝備制造業(yè)特別是通機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場和發(fā)展機(jī)遇。重慶市委市政府十分重視對通機(jī)的發(fā)展,先后出臺了諸多優(yōu)惠政策和措施,并且把通機(jī)產(chǎn)業(yè)列為重慶市繼摩托車之后的又一大支柱產(chǎn)業(yè)。
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: g( I- X0 d* _3 [2 s1 u9 y4 |  近幾年來,重慶憑借雄厚的汽車摩托車及加工制造業(yè)基礎(chǔ),使通機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,通機(jī)產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個(gè)國家或地區(qū),出口超億美元,一批知名品牌脫穎而出。同時(shí),通機(jī)制造業(yè)配套體系正逐漸完善和提高,為實(shí)現(xiàn)通機(jī)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展,重慶市已全面啟動"建設(shè)世界通機(jī)制造、出口基地"的戰(zhàn)略規(guī)劃。世界幾大通機(jī)巨頭如百力通早已落戶重慶;原嘉陵本田合資公司為生產(chǎn)摩托車產(chǎn)品,后本田增持股份,成為大股東,現(xiàn)專門生產(chǎn)本田通機(jī)產(chǎn)品,出口國外;德國科勒公司(70%)與銀翔集團(tuán)(30%)合作成立的重慶科勒銀翔有限公司也正式落戶重慶。加上本地的宗申通機(jī)、力帆通機(jī)和隆鑫通機(jī)等一大批企業(yè)。重慶已初步形成了國際級的通用機(jī)械制造基地。2 t7 _- O) u! b, R/ D

) A' h& s! F( W+ o  重慶政府對通機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃是爭取到2010年產(chǎn)銷量占世界總產(chǎn)量的15 %,建成"世界通機(jī)制造基地"的雛形。未來重慶通機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品出口到國際市場的比例將逐漸達(dá)到八成左右,而較高的產(chǎn)品質(zhì)量也將為這些企業(yè)帶來相對豐厚的回報(bào)。宗申、力帆、隆鑫等一批老牌摩企在國際通機(jī)行業(yè)的地位也將越來越突出。為避免通機(jī)重蹈當(dāng)年摩托車"殺價(jià)"覆轍,市有關(guān)部門組織企業(yè)成立了行業(yè)協(xié)會,通過企業(yè)自律、行業(yè)互律方式進(jìn)行自我保護(hù)。由于大多數(shù)重慶通機(jī)制造企業(yè)經(jīng)歷過摩托車市場殘酷競爭的"洗禮",因此在上馬通機(jī)項(xiàng)目時(shí),他們無一例外地把質(zhì)量和差異化視為"生存大計(jì)"。
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  此次由增發(fā)注入宗申動力的宗申通用動力機(jī)械有限公司成立于2000年8月,經(jīng)歷7年的快速發(fā)展,目前是國內(nèi)規(guī)模最大的通用動力機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),宗申通機(jī)已具備了較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力,每年開發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品25-30余款并且擁有多項(xiàng)專利技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),公司擁有德國RWTUV國際公司頒發(fā)的IS09001質(zhì)量管理體系證書,并通過有關(guān)產(chǎn)品的GS、CE、EPA、CARB等相關(guān)論證。產(chǎn)品80%以上出口歐美發(fā)達(dá)國家,并與國內(nèi)外知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,同時(shí)設(shè)立了遍及全國的售后服務(wù)站和特約售后維修中心,為市場提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。
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7 ]/ I2 _7 G: S  宗申通機(jī)與美國MTD公司簽訂了大量的代工協(xié)議,MTD工程師常駐工廠,為其質(zhì)量把關(guān)。近年來通機(jī)公司產(chǎn)品銷售量保持高速增長,從2002年的5萬臺增長到2006年的104萬臺,今年通機(jī)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)仍將保持穩(wěn)定的增長。通機(jī)公司產(chǎn)品銷往歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國家,在全國同行業(yè)中產(chǎn)銷量排名第一。
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! S, w5 J+ {, P+ f. T  宗申通機(jī)的競爭優(yōu)勢除了較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力和設(shè)備先進(jìn)、成品質(zhì)量控制水平高以外,還有最重要的三個(gè)突出優(yōu)勢:一是管理層具有先進(jìn)的管理水平和豐富管理經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)能力;二是公司具有廣泛的銷售渠道;三是享受國家和當(dāng)?shù)卣亩愂諆?yōu)惠政策(15%的所得稅率至2010年)。1 F* D' |4 K& X
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  三、宗申動力借助通機(jī)成功轉(zhuǎn)型
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  宗申動力通過此次定向增發(fā),使通機(jī)公司75%的股權(quán)進(jìn)入到上市公司,這無疑給上市公司帶來巨大收益,同時(shí)也讓公司完成了一次巨大轉(zhuǎn)型。公司不再是一家傳統(tǒng)摩托車發(fā)動機(jī)企業(yè),并非我們認(rèn)為的"摩托車股",而應(yīng)該是一只"新型動力股",專注于動力機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。而這些產(chǎn)品技術(shù)含量高、附加值高,行業(yè)準(zhǔn)入門檻也就高,是資金、技術(shù)、人才密集型行業(yè)。正如宗申動力總裁董事長左宗申所說:"在整個(gè)價(jià)值鏈中,動力源產(chǎn)品是各種動力機(jī)械的心臟,在動力機(jī)械中的重要性相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的芯片"。
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  我們認(rèn)為,公司通過代工比亞喬(全球踏板車鼻祖企業(yè))、順利承接MTD(美國最大園林機(jī)械制造商),已經(jīng)完成業(yè)務(wù)和經(jīng)營模式的雙重轉(zhuǎn)型,巨大的代工空間將保證五到十年的高速增長。! j  ]0 X& r/ l: U8 f
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  常言道:"不善弈者謀子,善弈者謀勢"。我們可以預(yù)期,在國內(nèi)國外需求兩旺的大好形勢下,通機(jī)產(chǎn)品的市場前景可謂風(fēng)光無限,作為享有得天獨(dú)厚之優(yōu)勢的宗申動力定會在通機(jī)注入后而再造輝煌!

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發(fā)表于 2009-10-22 14:08:08 | 只看該作者
但愿說的是真的!
4#
發(fā)表于 2011-11-13 21:08:51 | 只看該作者
確實(shí)是真的,宗申靠通機(jī)發(fā)展得不錯(cuò)
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