柴油機(jī)缸蓋螺栓的三維有限元分析

wumingtao · 發(fā)表于 2006-7-14 16:10:18

我搜集的，希望對(duì)大家有幫助

小土匪 · 發(fā)表于 2006-7-14 16:51:02

謝謝了　很有用啊

無(wú)線(xiàn)風(fēng)箏 · 發(fā)表于 2006-7-15 11:49:29

看來(lái)樓主是個(gè)有限元的專(zhuān)家了

一米陽(yáng)光 · 發(fā)表于 2006-7-17 13:04:08

大俠,附件打開(kāi)是空的,沒(méi)內(nèi)容.

bingxianzhu · 發(fā)表于 2006-8-9 13:55:01

打開(kāi)沒(méi)內(nèi)容，空白的。請(qǐng)?jiān)賯饕淮�。謝謝！

seven34377 · 發(fā)表于 2006-11-5 12:08:06

缸蓋螺栓值得花時(shí)間研究謝謝

smulh · 發(fā)表于 2006-12-5 09:18:18

bucuo

zxmllm1967 · 發(fā)表于 2006-12-5 11:45:08

作為一個(gè)實(shí)例來(lái)說(shuō)很有參考價(jià)值

adan · 發(fā)表于 2006-12-21 11:53:58

樓主，簡(jiǎn)化后的螺紋底部是無(wú)圓弧過(guò)渡，是否是因?yàn)榫W(wǎng)格劃分的原因而簡(jiǎn)化的呢？在結(jié)合處的影響會(huì)比較大。我這段時(shí)間也在作螺栓的分析，請(qǐng)大家多多指教～～

sam_sdj · 發(fā)表于 2006-12-23 16:48:51

熟悉一下內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)知識(shí)�。�！

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