鏡面加工---請(qǐng)教

xinxinren

主要是如何保證平面度0.001和如何測(cè)量這兒平面度

驕羽

圖紙要求是工件兩面都要達(dá)到這個(gè)要求嗎?
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* a; y( M  a; y$ r2 X如果這樣的話,需要雙面研磨機(jī).

零點(diǎn)精密

Ra2.0不叫鏡面,那只是磨加工的一般精磨紋路.Ra0.02是我目前為止做過的最高鏡面，那是ＩＣ封裝模里面的兩塊板．光加工的工段就有１６個(gè)．放電有ＥＳ１－－ＥＳ５�。祩�(gè)工段，磨床有Ｇ１－－Ｇ６�。秱�(gè)工段，Ｇ６就是鏡面拋光Ra0.02．外形是１０＊６０＊１５０．所有精度０.００２ＭＭ以內(nèi)，變形０.００１ＭＭ．最后需要到臺(tái)灣去電鍍外形張０.００１ＭＭ．

bjzlcx

新型以車代磨 高效鏡面加工新技術(shù)

新型高頻特種以車代磨技術(shù)，是所有鏡面切削技術(shù)的替代者，是以車代磨技術(shù)的最高等級(jí)，可以完全替代各種金屬材料的磨削和研磨加工，如液壓件磨削加工、大型轉(zhuǎn)軸磨削加工、輥筒磨削加工、細(xì)長(zhǎng)件磨削加工、薄壁件磨削加工。以車代磨技術(shù)已成歷史，鏡面切削加工將翻開歷史性的一頁。
如果要使工件達(dá)到Ra0.1以下的鏡面效果，傳統(tǒng)采用磨削、滾壓、研磨等方式，但是效率極為低下；或者采用超硬刀具高速切削以車代磨，但受到材料硬度的限制，而且也很難達(dá)到鏡面或更高要求。新型高頻特種車削是利用頻率高達(dá)30000Hz的振動(dòng)能量來對(duì)工件進(jìn)行加工的，在普通機(jī)床上用普通刀具將工件的工藝尺寸加工到位后，再用新型高頻特種車削技術(shù)加工一遍，即可使被加工工件的表面粗糙度要求提高3級(jí)以上，粗糙度可從Ra6.3直接達(dá)到0.1，甚至更低；而且，工件表面顯微硬度提高20%以上，并能大大提高工件的表面耐磨性和耐腐蝕性。
) b& w+ Y/ B1 F; e簡(jiǎn)單說，高頻特種車削技術(shù)的原理是：利用金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑性特點(diǎn)，對(duì)金屬零件表面進(jìn)行無研磨劑的研磨、強(qiáng)化和微小形變處理，使金屬零件表面達(dá)到更理想的表面粗糙度要求，也可以形象的說是將零件的表面熨平；同時(shí)在零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高零件表面的顯微硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。
! L3 |# ?; V$ v* b) N/ h0 `高頻特種車削技術(shù)與傳統(tǒng)磨削的對(duì)比見下表：
9 w" t  y- t2 ?& i汽輪機(jī)、大型動(dòng)力電機(jī)行業(yè)的大型轉(zhuǎn)子軸軸頸、推力盤端面都要求很高的粗糙度，一直是行業(yè)難題。哈爾濱電機(jī)廠發(fā)電機(jī)主軸在精車后必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)磨削、砂光才能達(dá)到要求，傳統(tǒng)工藝需要27.7小時(shí)，而使用該技術(shù)后加工時(shí)間縮短為13.125小時(shí)，節(jié)省加工費(fèi)用10220元。目前，南京汽輪電機(jī)的燃汽輪機(jī)、青島節(jié)能汽輪機(jī)、哈電機(jī)廠、東風(fēng)電機(jī)廠、東方電機(jī)廠、天津阿爾斯通、南京汽輪電機(jī)廠、陜西鼓風(fēng)機(jī)、大連重工、北方重工、湘潭電機(jī)、佳木斯電機(jī)、重慶賽力盟電機(jī)、沈陽特種電機(jī)都采用了新型高頻特種車削技術(shù)，加工效率提高5倍以上。

5 q' d* a1 i- O東風(fēng)電機(jī)廠水電設(shè)備的鏡板，表面要求達(dá)到Ra0.2，常規(guī)采用立車研磨方法，需要21天，其中14天是在進(jìn)行研磨，采用新型高頻特種車削技術(shù)后，工期縮短為2天。極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
新型高頻特種車削技術(shù)還可以進(jìn)行斷續(xù)加工和弧面加工，如有過孔的電機(jī)軸端面，有過槽的滑動(dòng)軸承的球型面等等；這是新型高頻特種車削技術(shù)的特有優(yōu)勢(shì)。
6 _7 m: Q- f4 N$ X  n哈電軸承車間就相當(dāng)成功的利用了新型高頻特種車削技術(shù)的這種特有優(yōu)勢(shì)。例如，靜壓油膜軸承廣泛用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸及大型礦山冶金機(jī)械軸的固定傳動(dòng)件，待表面加工部位為外環(huán)的球型面或圓柱面，內(nèi)環(huán)的銅瓦或巴氏合金的斷續(xù)內(nèi)孔面。應(yīng)用前后，加工效率提高一倍以上。
4 k7 v7 s1 J, k1 z在液壓行業(yè)，該技術(shù)都有非常廣闊的應(yīng)用前景，目前，三一重工、美國(guó)派克特精液壓、沈陽重鍛液壓、一汽山汽改、徐工液壓、合肥長(zhǎng)源液壓、安徽匯川機(jī)械、焦作華科液壓都采用了該技術(shù)。此外，在冶金機(jī)械和造紙機(jī)械的輥類軸頭上應(yīng)用也非常廣泛。
我公司致力于先進(jìn)切削技術(shù)的推廣，以達(dá)到為廣大客戶克服瓶頸、提高效率、降低成本的最終目標(biāo)，真誠(chéng)歡迎來電咨詢。

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新型以車代磨 高效鏡面加工新技術(shù)

新型高頻特種以車代磨技術(shù)，是所有鏡面切削技術(shù)的替代者，是以車代磨技術(shù)的最高等級(jí)，可以完全替代各種金屬材料的磨削和研磨加工，如液壓件磨削加工、大型轉(zhuǎn)軸磨削加工、輥筒磨削加工、細(xì)長(zhǎng)件磨削加工、薄壁件磨削加工。以車代磨技術(shù)已成歷史，鏡面切削加工將翻開歷史性的一頁。
9 B; r  P! k: T. t( t如果要使工件達(dá)到Ra0.1以下的鏡面效果，傳統(tǒng)采用磨削、滾壓、研磨等方式，但是效率極為低下；或者采用超硬刀具高速切削以車代磨，但受到材料硬度的限制，而且也很難達(dá)到鏡面或更高要求。新型高頻特種車削是利用頻率高達(dá)30000Hz的振動(dòng)能量來對(duì)工件進(jìn)行加工的，在普通機(jī)床上用普通刀具將工件的工藝尺寸加工到位后，再用新型高頻特種車削技術(shù)加工一遍，即可使被加工工件的表面粗糙度要求提高3級(jí)以上，粗糙度可從Ra6.3直接達(dá)到0.1，甚至更低；而且，工件表面顯微硬度提高20%以上，并能大大提高工件的表面耐磨性和耐腐蝕性。
簡(jiǎn)單說，高頻特種車削技術(shù)的原理是：利用金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑性特點(diǎn)，對(duì)金屬零件表面進(jìn)行無研磨劑的研磨、強(qiáng)化和微小形變處理，使金屬零件表面達(dá)到更理想的表面粗糙度要求，也可以形象的說是將零件的表面熨平；同時(shí)在零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高零件表面的顯微硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。
高頻特種車削技術(shù)與傳統(tǒng)磨削的對(duì)比見下表：
4 s$ O7 \; \. z$ z汽輪機(jī)、大型動(dòng)力電機(jī)行業(yè)的大型轉(zhuǎn)子軸軸頸、推力盤端面都要求很高的粗糙度，一直是行業(yè)難題。哈爾濱電機(jī)廠發(fā)電機(jī)主軸在精車后必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)磨削、砂光才能達(dá)到要求，傳統(tǒng)工藝需要27.7小時(shí)，而使用該技術(shù)后加工時(shí)間縮短為13.125小時(shí)，節(jié)省加工費(fèi)用10220元。目前，南京汽輪電機(jī)的燃汽輪機(jī)、青島節(jié)能汽輪機(jī)、哈電機(jī)廠、東風(fēng)電機(jī)廠、東方電機(jī)廠、天津阿爾斯通、南京汽輪電機(jī)廠、陜西鼓風(fēng)機(jī)、大連重工、北方重工、湘潭電機(jī)、佳木斯電機(jī)、重慶賽力盟電機(jī)、沈陽特種電機(jī)都采用了新型高頻特種車削技術(shù)，加工效率提高5倍以上。

, {+ Q  w5 P$ A5 [3 h東風(fēng)電機(jī)廠水電設(shè)備的鏡板，表面要求達(dá)到Ra0.2，常規(guī)采用立車研磨方法，需要21天，其中14天是在進(jìn)行研磨，采用新型高頻特種車削技術(shù)后，工期縮短為2天。極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
7 G; z4 w3 N4 v1 H1 V+ l& ?# n新型高頻特種車削技術(shù)還可以進(jìn)行斷續(xù)加工和弧面加工，如有過孔的電機(jī)軸端面，有過槽的滑動(dòng)軸承的球型面等等；這是新型高頻特種車削技術(shù)的特有優(yōu)勢(shì)。
哈電軸承車間就相當(dāng)成功的利用了新型高頻特種車削技術(shù)的這種特有優(yōu)勢(shì)。例如，靜壓油膜軸承廣泛用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸及大型礦山冶金機(jī)械軸的固定傳動(dòng)件，待表面加工部位為外環(huán)的球型面或圓柱面，內(nèi)環(huán)的銅瓦或巴氏合金的斷續(xù)內(nèi)孔面。應(yīng)用前后，加工效率提高一倍以上。
在液壓行業(yè)，該技術(shù)都有非常廣闊的應(yīng)用前景，目前，三一重工、美國(guó)派克特精液壓、沈陽重鍛液壓、一汽山汽改、徐工液壓、合肥長(zhǎng)源液壓、安徽匯川機(jī)械、焦作華科液壓都采用了該技術(shù)。此外，在冶金機(jī)械和造紙機(jī)械的輥類軸頭上應(yīng)用也非常廣泛。

cadyang

我們單位做過類似的零件，大小差不多，平面度要求在3個(gè)微米內(nèi)，鏡面效果要保證激光打到上面，反射的光不能發(fā)散。加工的效果還可以。樓主說的在一個(gè)微米內(nèi)，應(yīng)該也能做到，但加工、檢測(cè)起來是比較麻煩的。
" [! j4 O( H/ n* |正午 發(fā)表于 2008-1-9 09:02

/ r; z' S3 Q" i2 r9 [) A7 b7 ^同行啊，朋友。是研磨出來的嗎？

cadyang

我認(rèn)為加工工藝:1、粗磨,留0.05余量
1 b3 d" B# \' J               2、精磨,留0.03余量，要求平面度0.005，粗糙度Ra0.2
               3、研磨，拋光保證零件要求
+ P, ]0 Y1 d, }% Q" M檢測(cè)粗糙度可以計(jì)量，平面度可以用平晶檢測(cè)
考慮到零件硬度和 ...
; \$ h1 i0 e6 {. Y  ~0 ?! E& `如血夕陽 發(fā)表于 2008-1-9 21:26

% [) b5 e" B9 a: Z/ I; s1 u! j兩面平行度怎么檢測(cè)？謝謝！

手拉手

應(yīng)該是三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x吧。

wangyou

表面粗糙度沒問題,平面度好象困難,你咋檢?

就那樣啊

是啊，兩微米哪算鏡面啊，搞錯(cuò)了吧，0.2微米吧