機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 28237|回復: 62
打印 上一主題 下一主題

典型零件熱處理

[復制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2006-7-25 12:26:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
* J- J, Y% M/ H# L) ~/ h5 k& _ # s1 ]! R K, J# ?0 S/ v0 {9 ^3 t& i! p% |9 K A" K# U. b5 i- e* _% b$ l+ ?9 u3 Z+ D5 d$ _7 f7 p3 K* D" [- |: ^5 D7 V7 C9 T! I6 H$ ]' r7 y5 F- ?7 {/ f% ^( A: y* x' N1 q S) x: H. J1 \8 T) k" I8 n6 J7 a7 o$ ?( t0 ?6 N6 E- D$ n& Q# I9 p! A, D( i8 l1 g+ S' d4 p/ `, L! B8 n& B4 t* t$ B( n& {4 c2 W/ d3 s$ Q# }1 N) ^: @/ J0 t$ F$ K" s e8 f6 R i1 ]5 m. ~$ t! y& t: _7 U; L" D/ F( H" X) i# y& u2 s' Z- }2 J5 m6 C( F# I/ v# { L" w1 W+ {% m; {, O5 V. p; B1 ~; n3 O) U% @; U; \! p/ H, q9 f8 p' ~3 ]) x+ s5 f3 b; A( @' }8 M1 H g0 }4 U7 Y1 f) t v, O' L& p; Y5 _' r3 x% @2 @3 N. J) w- u0 A$ T1 A% j+ _5 s: Z4 w0 B! v; {0 Y. T6 L; k/ R* |8 Z+ B
" L3 F6 V+ k* U6 W
( Q3 _. G4 y6 u 0 k/ ~! Y. \8 ~" _- j6 o: F4 {7 a6 P5 s& S4 i$ y8 M t: p2 z+ b( p; H. W J3 M. {3 z. S7 A: e- l# X M% Z8 f3 h# h3 y& }8 T2 x4 J" W+ e o2 z' M& f$ n0 x$ O$ I7 I y7 S; Z0 M& p3 M' t* i3 n8 T* a$ C2 N! O* i9 H+ ?& V+ z2 U- P* j6 y# k- g. B* Q/ ~7 O9 x8 p2 o. C( p0 A O7 x- P# {+ h% \1 c# M9 h) y) M! {7 |2 A& v. |8 o. n3 @/ \7 Z- l0 p3 H8 C$ }: I( g- ~0 i7 c" l# D7 w5 f# r/ j+ E+ s: {6 O2 H; ]2 r' K- g1 A! U7 ], X+ K+ j4 }% o! i/ z+ u: v8 t$ P. w g. u4 x# u+ k* {) x- c' m( n+ _% g f; G+ l1 }+ l1 T7 b/ l7 X. m, W4 M. c; L z0 C4 b; V/ d. Y+ q/ z6 R, p/ ~( O! ?/ T5 U* E9 u$ I$ w- `2 e/ w- ^* A2 Z; ^. K( _5 I: V; [. V O8 t3 k8 B7 \( M7 g" h* V$ h2 g( Q, M+ M/ P# a, W+ j4 M! i" m1 H7 l2 ~
9 B x+ r! h- q7 X0 B/ d

典型零件熱處理實例

齒輪熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求1.條件: 低速、輕載又不受沖擊

要求: HT200 HT250 HT300 去應力退火

2.條件: 低速(<1m/s)、輕載,如車床溜板齒輪等

要求: 45 調(diào)質(zhì),HB200-250

3.條件: 低速、中載,如標準系列減速器齒輪

要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調(diào)質(zhì),HB220-250

4.條件: 低速、重載、無沖擊,如機床主軸箱齒輪

要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫回火 HRC40-45

5.條件: 中速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸箱齒輪

要求: 40Cr、40MnB、42MnVB 調(diào)質(zhì)或正火,感應加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50-55

6.條件: 中速、中載或低速、重載,如車床變速箱中的次要齒輪

要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設(shè)備時,可采用快速加熱齒面淬火)

7.條件: 中速、重載

要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬火,中溫回火,HRC45-50.

8.條件: 高速、輕載或高速、中載,有沖擊的小齒輪

要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度
0.5mm,HV900

9.條件: 高速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸輪.

要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高頻淬火,HRC50-55.

10.條件: 高速、中載、有沖擊、外形復雜和重要齒輪,如汽車變速箱齒
輪(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳
后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好)

要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火或滲碳后高頻
淬火,HRC56-62.
18CrMnTi、20CrMnTi(鍛造→正火→加工齒輪→局部鍍同→滲碳、
預冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,齒輪硬度
HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表面:回火馬氏體+殘余奧氏體+碳化物.
中心:索氏體+細珠光體 

11.條件: 高速、重載、有沖擊、模數(shù)<5

要求: 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.

12.條件: 高速、重載、或中載、模數(shù)>6,要求高強度、高耐磨性,如立車重要螺旋錐齒輪

要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火、低溫回火,HRC56-62

13.條件: 高速、重載、有沖擊、外形復雜的重要齒輪,如高速柴油機、
重型載重汽車,航空發(fā)動機等設(shè)備上的齒輪.

要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛造→
退火→粗加工→去應力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理
→低溫回火→精磨)滲碳層深度1.2-1.5mm,HRC59-62.

14.條件: 載荷不高的大齒輪,如大型龍門刨齒輪

要求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷,HB≤ 241

15.條件: 低速、載荷不大,精密傳動齒輪.

要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50

16.條件: 精密傳動、有一定耐磨性大齒輪.

要求: 35CrMo 調(diào)質(zhì),HB255-302.

17.條件: 要求抗磨蝕性的計量泵齒輪. 

要求: 9Cr16Mo3VRE 沉淀硬化

18.條件: 要求高耐磨性的鼓風機齒輪.

要求: 45 調(diào)質(zhì),尿素鹽浴軟氮化.

19.條件: 要求耐、保持間隙精度的25L油泵齒輪。

要求: 粉末治金(生產(chǎn)批量要大).

20.條件: 拖拉機后橋齒輪(小模數(shù))、內(nèi)燃機車變速箱齒輪(m6-m8).

要求: 55DTi或60D(均為低淬透性中碳結(jié)構(gòu)鋼)中頻淬火,回火,
HRC50-55,或中頻加熱全部淬火.可獲得滲碳合金鋼的質(zhì)量,而工藝簡
化,材料便宜.

二、備注:
1.機床齒輪按工作條件可分三組:
(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.

(2).中速:轉(zhuǎn)速2-6m/s,
單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷不大.

(3).高速:轉(zhuǎn)速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.

2.機床常用齒輪材料及熱處理:
(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度<1m/s中等壓力,高頻
淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的齒輪.

(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火
HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的齒輪.

(3).40Cr 調(diào)質(zhì),HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的齒輪,
淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負荷不大的齒輪.

(4)除上述條件外,如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、
硬度HRC52-58.

3.汽車、拖拉機齒輪的工作條件比機床齒輪要繁重得多,要求耐磨性、
疲勞強度、心部強度和沖擊韌性等方面比機床齒輪高.因此,一般是載
荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,
尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),
經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機最終傳動齒輪的傳動扭矩較大,
齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常
采用20CrNi3A等滲碳。

4.一般機械齒輪最常用的材料是45和40Cr,其熱處理方法選擇如下:
(1).整體淬火;強度、硬度(HRC50-55)提高,承載能力增大,但
韌性減小,變形較大,淬火后須磨齒或研齒,只適用于載荷較大、無沖
擊的齒輪.應用較少.

(2).調(diào)質(zhì):由于硬度低,韌性也好不太高,不能用于大沖擊載荷下工作,
只適用于低速、中載的齒輪,一對調(diào)質(zhì)齒輪的小齒輪面硬度要比大齒
面硬度高出HB25-40.

(3).正火:受條件限制不適合淬火和調(diào)質(zhì)的大直徑齒輪用.

(4).表面淬火:45、40Cr高頻淬火機床齒輪廣泛采用,直徑較大用火
焰表面淬火.但對受較大沖擊載荷的齒輪因其韌性不夠,須用低碳鋼
(有沖擊、中小載荷)或低碳合金鋼(有沖擊、大載)滲碳.
軸類熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件:
在滑動軸承中工作,υ周< 2m/S,要求表面有較高在硬度的小軸,心軸.
如機床走刀箱、變速箱小軸..

要求: 45、50,形狀復雜的軸用40Cr、42MnVB.調(diào)質(zhì),HB228-255,軸
頸處高頻淬火,HRC45-50

2.條件: 在滑動軸承中工作,
υ周< 3m/S,要求硬度高、變形小,如中間帶傳動裝置的小軸

要求: 40Cr、42MnVB 調(diào)質(zhì),HB228-255,軸頸高頻淬火,HRC45-50.

3.條件: υ周≥ 2m/S,大的彎曲載荷及摩擦條件下的小軸,如機床變速箱小軸。

要求: 15、20、20Cr、20MnVB 滲碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.

4.條件: 高載荷的花鍵軸,要求高強度和耐磨,變形小.

要求: 45 高頻加熱,水冷,低溫回火,HRC52-58.

5.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷,低速,精度要求不高,
稍有沖擊,疲勞負荷可忽咯的主軸,或在滾動軸承中工作,輕載,
υ<1m/s的次要花鍵軸.

要求: 45 調(diào)質(zhì),HB225-255(如一般簡易機床主軸)

6.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷轉(zhuǎn)速稍高.
ρυ≤150N.m/(cm^2.s),精度要求高,沖擊,疲勞負荷不大.

要求: 45 正火或調(diào)質(zhì),HB228-255,軸頸或裝配部位表面淬火,HRC45-50.

7.條件: 在滑動軸承中工作,中或重載,轉(zhuǎn)速較高ρυ≤400N.m/cm^2.S,
精度較高,沖擊、疲勞負荷不大.

要求: 40Cr 調(diào)質(zhì),HB228-255或HB248-286,軸頸表面淬火,HRC≥54,
裝配部位表面淬火HRC≥45.

8.條件: 其他同上,但轉(zhuǎn)速與精度要求比上例高,如磨床砂輪主軸.

要求: 45Cr、42CrMo其他同上,表面硬度HRC≥56.

9.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,中載、高速、心部強度要求不高,精
度不太高,沖擊不大,但疲勞應力較大,如磨床,重型齒輪銑床等主軸.

要求: 20Cr 滲 碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.

10.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,重載,高速(ρυ≤400N.m/cm^2.s)
沖擊,疲勞應力都很高.

要求: 18CrMnTi 20Mn2B 20CrMnMoVA 滲碳 淬火 低溫回
火HRC≥59.

11.條件: 在滑動軸承中回轉(zhuǎn),重載,高速,精度很高≤0.003mm,很高疲
勞應力,如高精度磨床鏜床主軸.

要求: 38CrAlMoA 調(diào)質(zhì) 硬度HB248-286:軸頸滲氮,硬度HV≥900.

12.條件: 電動機軸,主要受扭.

要求: 35及45 正火或正火并回火,HB187及HB217.

13.條件: 水泵軸,要求足夠抗扭強度和防腐蝕.

要求: 3Cr13及4Cr13 1000-1050℃油液,硬度分別為HRC42及HRC48.

14.條件: C616-416車床主軸,45號鋼 
(1)承受交變彎曲應力,扭轉(zhuǎn)應力,有時還受沖擊載荷.
(2)主軸大端內(nèi)錐孔和錐度處圓,經(jīng)常與卡盤,頂針有相對摩擦.
(3)花鍵部分經(jīng)常磕碰或相對滑動(4)在滾動軸承中動轉(zhuǎn),中速,中載.
要求:
(1)整體調(diào)質(zhì)后硬度HB200-230,金相組織為索氏體 .
(2)內(nèi)錐孔和外圓錐面處硬度HRC45-50,表面3-5mm風金相組織為屈氏體和少量回火馬氏體.
(3)花鍵部分硬度HRC48-53,金相組織同上

15.條件: 躍進-130型載重(2.5噸)
汽車半軸
承受沖擊、反復彎曲疲勞和扭轉(zhuǎn),主要瞬時超載而扭斷,要求有足夠
的抗彎、抗扭、抗疲勞強度和較好的韌性

要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 調(diào)質(zhì)后中頻表面
淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,靜扭矩6900N.m,疲勞≥30萬次,估
計壽命≥30萬km
金相組織: 索氏體+屈氏體(原用調(diào)質(zhì)加高頻淬火壽命僅為4萬km)

二、備注:
1.(1-8)備注:
主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸
形狀及可能引起的熱處理缺陷.在滾動軸承或軸頸上有軸套在滑
動軸承中回轉(zhuǎn),軸頸不需特別高的硬度,可用45、45Cr,調(diào)質(zhì),HB220-250,
50Mn,正火或調(diào)質(zhì)HRC28-35.在滑動軸承中工作的軸承應淬硬,可用15、
20Cr,滲碳,淬火,回火到硬度HRC56-62,軸頸處滲碳深度為
0.8-1mm.直徑或重量較大的主軸滲碳較困難,要求變形較小時,可用45
或40Cr在軸頸處作高頻淬火.高精度和高轉(zhuǎn)速(>2000r/min)機
床主軸尚須采用氮化鋼進行滲氮處理,得到更高硬度.在重載下工作的
大斷面主軸,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,滲碳,淬火,回火,HRC56-62.

2.(9)備注: 
內(nèi)心強度不高,受力易扭曲變形表面硬度高,宜作高速低負荷主軸.熱處理變形較大.

3.(100備注:
心部有較高的σb及αk值,表面有高的硬度及耐磨性.有熱處理變形.

4.(11)備注:
很高的心部強度,表面硬度極高,耐磨和變形量小.

5.(12)備注:
860-880℃正火

6.(13)備注:
或1Cr13 1100℃油淬,350-400℃回火,HRC56-62.

7.(14)備注:
加工和熱處理步驟:
下料→鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精車外圓,鉆中心孔,精車外
圓,銑鍵槽→錐孔及處圓錐局部淬火,260-300℃回火→車各空刀槽,粗磨
處圓,滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火,240-260℃加火→精磨.
曲類熱處理實例 一、工作條件:
1.內(nèi)燃機曲軸: 承受周期性變化的氣體壓力,曲柄連桿機械的慣性力,
扭轉(zhuǎn)和彎曲應力以及沖擊力等.此外在高速內(nèi)燃機中還存在扭轉(zhuǎn)振動,
會造成很大應力.

2.要求有高強度及一定的沖擊韌性、彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞強度,和軸頸處高
的耐磨性.

二、材料與熱處理實例:
1.低速內(nèi)燃機,采用正火狀態(tài)的碳鋼、球墨鑄鐵.

2.中速內(nèi)燃機,采用調(diào)質(zhì)碳鋼或合金鋼,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及
球墨鑄鐵。

3.高速內(nèi)燃機,采用高強度合金鋼,如35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA等.

4.以110型柴油機曲軸為例: QT60-2正火,中頻淬火,σb≥650N/mm^2,
αk>15N.m/mm^2,(試樣20×20×110mm),軸體HB240-300,軸頸HRC≥55,
珠光體數(shù)量:試棒≥75%,曲軸≥70%.
蝸桿蝸輪熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 負荷不大,斷面較小的蝸桿
要求: 45 調(diào)質(zhì),HB220-250

2.條件: 有精度要求(螺紋磨出)而速度<2m/s.

要求: 45 淬火,回火,HRC45-50

3.條件: 滑動速度較高,負荷較輕的中小尺寸蝸桿

要求: 15 滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62

4.條件: 滑動速度>2m/s
(最大7-8m/s);精度要求很高,表面粗糙度為0.4的蝸桿,如立車中的主要蝸桿

要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃滲碳,800-820℃油淬,180-200℃低溫回火,HRC56-62

5.條件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蝸桿

要求: 18CrMnTi、20SiMnVB處理同上,HRC56-62

6.條件: 要求足夠耐磨性和硬度的蝸桿

要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50

7.條件: 中載、要求高精度并與青銅蝸輪配合使用(熱處理后再加工絲扣)之蝸桿

要求: 35CrMo調(diào)質(zhì), HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)

8.條件: 要求高硬度和最小變形的蝸桿

要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或調(diào)質(zhì)后氮,硬度HV>850

9.條件: 汽車轉(zhuǎn)向蝸桿

要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,滲層深度0.35-0.40mm,表面銼力硬度,心部硬度<HRC35

二、備注:
1.蝸輪材料與熱處理:
(1)圓周速度≥3m/s的重要傳動;錫磷青銅QSn10-1,QSn-10

(2)圓周速度≤4m/sAl9-4

(3)圓周速度≤2m/s,效率要求不高:鑄鐵防止蝸輪變形一般進行時效處理

2.蝸桿材料與熱處理:
(1)高速重載:15、20Cr 滲碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,
HRC45-50

(2)不太重要或低載;40 45調(diào)質(zhì)
彈簧熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 形狀簡單,斷面較小,受力不大的彈簧

要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火,相應的
硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,
HRC42-48.

2.條件: 中等負荷的大型彈簧

要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農(nóng)機座位彈簧
65Mn 淬火 回火 HB280-370)

3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧

要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45

4.條件: 在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧

要求: 50CrMnA 840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418

5.條件: 機車、車輛、煤水車或板彈簧

要求: 55SiMn、60Si2Mn
HRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板簧:55Si2Mn HB363-441)

6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧

要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47
或HB370-441

7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農(nóng)用柴油機氣閥彈簧及中型、
重型汽車的氣門彈簧和板彈簧

要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47

8.條件: 在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐海水浸
蝕的彈簧,Φ10-25mm

要求: 3Cr13 HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 
HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47

9.條件: 在酸堿介質(zhì)下工作的彈簧

要求: 2Cr18Ni9 1100-1150℃水淬,繞卷后消除應力,400℃回火60min,HB160-200

10.條件: 彈性擋圈δ4,Φ85

要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.

二、備注
1.彈簧熱處理一般要求淬透,晶粒細,殘余奧氏體少.脫碳層深度每邊應符
合:<Φ6mm的鋼絲或鋼板,應<1.5%直徑或厚度;>Φ6mm的鋼絲鋼板,應
<1.0%直徑或厚度.

2.大型彈簧在熱狀態(tài)加工成型隨即淬火-回火,中型彈簧在冷態(tài)加工成
型(原材料要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋
鋼帶、冷拉鋼絲等冷態(tài)加工成型后,低溫回火

3.處理后可經(jīng)噴丸處理:
40-50N/cm^2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對
于小零件、汽門彈簧、齒輪等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸
等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到彈簧表面,強化表層,疲勞循環(huán)次數(shù)可提高
8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上
機床絲杠熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: ≤級精度,受力不大,如各類機床傳動絲杠

要求: 45、45Mn2 一般絲杠可用正火,≥HB170;受力較大的絲杠,調(diào)質(zhì),
HB250;方頭,軸頸局部淬硬HRC42

2.條件: ≥7級精度,受力不大,軸頸方頭等處均不需淬硬,如車床走刀絲杠

要求: 45Mn易切削鋼和45 熱軋后σb=600-750N/mm^2,除應力后HB170-207,
金相組織:片狀珠光體+鐵素體

3.條件: 7-8級精度,受力較大,如各類大型鏜床、立車、龍門銑和刨床等
的走刀和傳動絲杠

要求: 40Cr、42MnVB、(65Mn)調(diào)質(zhì)HB220-250,σb≥850N/mm^2;方頭、
軸頸局部淬硬HRC42,金相組織:均勻索氏體

4.條件: 8級精度,中等負荷,要求耐磨,如平面磨床,砂輪架升降絲杠與滾
動螺線嚙合

要求: 40Cr、42MnVB 調(diào)質(zhì)HB250,中頻表淬HRC54,, 調(diào)質(zhì)后基體組織:
均勻索氏體+細狀珠光體

5.條件: ≥6級精度,要求具有一定耐磨性,尺寸穩(wěn)定性,較高強度和較
好的切削加工性,如絲杠車床,齒輪機床、坐標鏜床等的絲杠

要求: T10、T10A、T12、T12A球化退火,HB163-193,球化等級3-5級,
網(wǎng)狀碳化物≤3級,調(diào)質(zhì)HB201-229,金相組織;細粒狀珠光體

6.條件: ≥6級精度,要求抗腐蝕、較高的抗疲勞性和尺寸穩(wěn)定性.如
樣板鏜床或其他特種機床精密絲杠.

要求: 38CrMoAlA 調(diào)質(zhì)HB280,滲氮HV850,調(diào)質(zhì)后基體組織,均勻
的索氏體,滲氮前表面應無脫碳層

7.條件: ≥6級精度,要求耐耐磨、尺寸穩(wěn)定,但負荷不大,如螺紋磨
床、齒輪磨床等高精度傳動絲杠(硬絲杠)

要求: 9Mn2V(直徑≤60mm)、CrWMn(直徑>60mm),球化退火后,
球狀珠光體1.5-4級,網(wǎng)狀碳化物≤3級,硬度≤HB227,淬火硬度
HRC56+0.5,金相組織,回火馬氏體無殘余奧氏體存在

8.條件: ≥6級精度,受點負荷的,如螺紋或齒輪磨床、各類數(shù)控機床的滾珠絲杠

要求: GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑>80mm)球化退火
后,球狀珠光體1.5-4級,網(wǎng)狀碳化物≤3級,HRC60-62,金相組織;回火馬氏體

二、備注:
1.絲杠的選材與處理;
(1)絲杠的主要損壞形式,一般絲杠(≤7級精度)為彎曲及磨損;≥6級
精度絲杠為磨損及精度喪失或螺距尺寸變化

(2)絲杠材料應具有足夠的力學性能,優(yōu)良的加工性能,不易產(chǎn)生磨裂,能
得到低的表面粗糙度和低的加工殘余內(nèi)應力,熱處理后具有較高硬度,
最少淬火變形和殘余奧氏體常用于不要求整體熱處理至高硬
度的材料,有45、40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬絲杠材料,
有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等

(3)熱處理:
一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應力處理和低溫時效,調(diào)
質(zhì)和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠: 除應力處理低
溫時效,球化退火,調(diào)質(zhì)球化,如遇原始組織不良等,還需先經(jīng)900℃(T10、
T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火,或直接調(diào)質(zhì)球化
精密淬硬絲杠: 退火或高溫正火后退火,除應力處理,淬火和低溫時效

2.考慮熱加工工藝性,絲杠結(jié)構(gòu)設(shè)
計注意事項:
(1)結(jié)構(gòu)盡可能簡單,避免各中溝槽、突變的臺階、銳角等,尤其是氮化
絲杠更應避免一切棱角

(2)絲杠一端應留空刀槽.凸起臺階或吊裝螺釘孔,便于冷熱加工中吊掛用

(3)不應有較大的凸階,以免除局部鐓粗的鍛造工序.

3.滾珠絲杠副的材料與熱處理:
(1)材料選用;滾珠絲杠;L≤2m、Φ40-80mm變形小、耐磨性高的6-8
級絲杠用CrWMn整體淬火
汽車、拖拉機、配件熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求1.條件; 推土機用銷套: 承受重載、
大沖擊和嚴重磨損

要求: 20Mn、25MbTiB 滲碳,二次淬火,低溫回火,HRC59,滲碳層深2.6-3.8mm

2.條件: 推土機履帶板: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損

要求: 40Mn2Si 調(diào)質(zhì),履帶齒中頻淬火或整體淬火,中頻回火,距齒頂
淬硬層深30mm

3.條件: 推土機鏈軌節(jié) 承受重載、大沖擊和嚴重磨損

要求: 50Mn、40MnVB 工作面中頻淬火,回火,淬硬層深6-10.4mm

4.條件: 推土機支承輪 

要求: 55SiMn、45MnB 滾動面中頻淬火,回火,淬硬層深6.2-9.1mm

5.條件: 推土機驅(qū)動輪

要求: 45SiMn 輪齒中頻淬火,淬硬層深7.5mm

6.條件: 活塞銷: 受沖擊性的交變彎曲剪切應力、磨損大.主要是磨損、斷裂

要求: 20Cr 滲碳,淬火,低溫回火,HRC59(雙面)

7.條件: 刮板彈簧 轉(zhuǎn)子發(fā)動機用,要求在高溫下保持彈抗疲勞性能

要求: 718耐熱合金 1050℃固溶處理,冷變形,690℃真空時效,8h
(或620℃下8小時,500℃下松馳8小時)

8.條件: 受沖擊性迅速變化著的拉應力和裝配時的預應力作用,在發(fā)動
機運轉(zhuǎn)中,連桿螺栓折斷會引起嚴重事故,要求有足夠的強度、沖擊韌性
和杭疲勞能力

要求: 40Cr調(diào)質(zhì),HRC31,不允許有塊狀鐵素體:下料→鍛造→退火或正
火→加工→調(diào)質(zhì)(回火水冷防止第二類火脆性→加工→裝配

二、備注
1.<Φ50mm、耐磨性高、承受較大壓力的6-8級,絲杠用GCr15整體或中頻淬火

2.>Φ50mm、耐磨性高、6-8級絲杠用GCr15SiMn整體或中頻淬火

3.≤Φ40mm、L≤2mm、變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用9Mn2V、整淬,冰冷處理.

4.有防蝕要求特殊用途的絲杠用9Cr18,中頻加熱表面淬火.
礦山機械及其他零件 、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 牙輪鉆頭 主要是磨壞

要求: 20CrMo滲碳,淬火,低溫回火,HRC61

2.條件: 輸煤機溜槽(原用16Mn鋼板,未處理,僅用3-6個月)

要求: 16Mn鋼板中頻淬火(壽命可提高一倍)

3.條件: 鐵鍬(原用低碳鋼固體滲碳淬火,回火,質(zhì)量很差)

要求: 低碳鋼 淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質(zhì)量大大提高

4.條件: 石油鉆井提升系統(tǒng)用吊環(huán)(原用35鋼)、吊卡(原用40CrNi或
35CrMo) 正火或調(diào)質(zhì),質(zhì)量差,笨重.

要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質(zhì)量大大提高

5.條件: 石油射孔槍 承受火藥爆炸大能量高溫瞬間沖擊,類似于槍
炮.主要是過量塑性變形引起開裂

要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,σb=1610N/mm^2,
αk=80N.m/mm^2

6.條件: 煤礦用圓環(huán)牽引鏈,要求高抗拉強度和抗疲勞,主要是疲勞斷裂
及加工時冷彎開裂.

要求: 20MnV、25Mn2V 彎曲后閃光對焊,正火,880℃淬火,250℃回火
獲得代碳馬氏體,預變形強化.σb≥850N/mm^2,σs≥650N/mm^2,αk≥100N.m/mm^2

7.條件: 鑿巖機釬尾 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖杭力大,耐
疲勞,主要是斷裂與凹陷

要求: 30SiMnMoV、32SiMnMoV HRC56,滲碳淬火→650℃回火,二次
加熱260-280℃等溫淬火→螺紡部分滾壓強化

8.條件: 鑿巖機釬桿 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖抗力大,
耐疲勞和磨損,主要是折斷與磨損

要求: 30SiMnMoV HRC59,900-920℃下用 "603"液體滲碳2h,
至880℃空冷25-30s,油冷,230回火3h

9.條件: 中壓葉片油泵定子 要求槽口耐磨和抗彎曲性能好.主要是
槽口磨損、折斷

要求: 38CrMoAl 滲氮,HV900 調(diào)質(zhì)→粗車→去應力→精車→滲氮

10.條件: 機床導軌 要求軌面耐磨和保持高精度.主要是磨損和精度喪失

要求: HT200 HT300 表面電接觸加熱淬火,HRC56

11.條件: 化工用閥門、管件等腐蝕大的零件,要求抗腐蝕性高

要求: 普通碳素鋼滲硅

12.條件: 鍋爐排污閥 主要是銹蝕,要求抗腐蝕性好

要求; 45 滲硼

13.條件: 
(1)1t蒸汽錘桿Φ120,L=2345mm 10t模鍛錘錘桿
(2)受較劇烈多次沖擊和疲勞應力.主要是疲勞斷裂

要求;
(1)45Cr 850℃淬火,10%鹽冷,450℃回火,HRC45
(2)35CrMo 860-870℃水淬,450-480℃回火,HRC40

14.條件: 電耙耙斗、電鏟鏟斗的齒部:沖擊大、摩擦嚴重.主要是磨坯.

要求; ZGMn13 水韌處理,HB180-220(工作時在沖擊和壓力下HB450-550)

15.條件: Φ840及Φ650mm的礦車輪

要求: ZG55、ZGCrMnSi HB280-330

二、備注:
1.L≤1m、變形小、耐磨性高的6-7級絲杠用20CrMoA,滲碳,淬火

2.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、6-7級絲杠用40CrMoA,高頻或中頻淬火.

3.7-8級的絲杠用55、50Mn,高頻淬火.

4.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、5-6級精度的絲杠,38CrMoAlA或
38CrWVAl,氮化.

5.螺母 GCr15、CrWMn、9CrSi,也有用18CrMn Ti 12CrNiA等滲
碳鋼的

6.硬度要求 推薦HRC60±2,螺母取上限,當絲杠L≥1.5<,或精度為
5、6級時,硬度可低一些,但須≥HRC56

7.采用表面熱處理的淬透層深度,磨削后,應為:中頻處理>2mm;
高頻滲碳處理>1mm;氮化處理>0.4mm,7級精度以上的絲杠應作消除殘余慶力的穩(wěn)定處理.
齒輪熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求1.條件: 低速、輕載又不受沖擊

要求: HT200 HT250 HT300 去應力退火

2.條件: 低速(<1m/s)、輕載,如車床溜板齒輪等

要求: 45 調(diào)質(zhì),HB200-250

3.條件: 低速、中載,如標準系列減速器齒輪

要求: 45 40Cr 40MnB (5042MnVB) 調(diào)質(zhì),HB220-250

4.條件: 低速、重載、無沖擊,如機床主軸箱齒輪

要求: 40Cr(42MnVB) 淬火 中溫回火 HRC40-45

5.條件: 中速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸箱齒輪

要求: 40Cr、40MnB、42MnVB 調(diào)質(zhì)或正火,感應加熱表面淬火,低溫回火,時效,HRC50-55

6.條件: 中速、中載或低速、重載,如車床變速箱中的次要齒輪

要求: 45 高頻淬火,350-370℃回火,HRC40-45(無高頻設(shè)備時,可采用快速加熱齒面淬火)

7.條件: 中速、重載

要求: 40Cr、40MnB(40MnVB、42CrMo、40CrMnMo、40CrMnMoVBA)淬火,中溫回火,HRC45-50.

8.條件: 高速、輕載或高速、中載,有沖擊的小齒輪

要求: 15、20、20Cr、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62.38CrAl 38CrMoAl 滲氮,滲氮深度
0.5mm,HV900

9.條件: 高速、中載,無猛烈沖擊,如機床主軸輪.

要求: 40Cr、40MnB、(40MnVB)高頻淬火,HRC50-55.

10.條件: 高速、中載、有沖擊、外形復雜和重要齒輪,如汽車變速箱齒
輪(20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳
后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好)

要求: 20Cr、20Mn2B、20MnVB滲碳,淬火,低溫回火或滲碳后高頻
淬火,HRC56-62.
18CrMnTi、20CrMnTi(鍛造→正火→加工齒輪→局部鍍同→滲碳、
預冷淬火、低溫回火→磨齒→噴丸)滲碳層深度1.2-1.6mm,齒輪硬度
HRC58-60,心部硬度HRC25-35.表面:回火馬氏體+殘余奧氏體+碳化物.
中心:索氏體+細珠光體 

11.條件: 高速、重載、有沖擊、模數(shù)<5

要求: 20Cr、20Mn2B 滲碳、淬火、低溫回火,HRG56-62.

12.條件: 高速、重載、或中載、模數(shù)>6,要求高強度、高耐磨性,如立車重要螺旋錐齒輪

要求: 18CrMnTi、20SiMnVB 滲碳、淬火、低溫回火,HRC56-62

13.條件: 高速、重載、有沖擊、外形復雜的重要齒輪,如高速柴油機、
重型載重汽車,航空發(fā)動機等設(shè)備上的齒輪.

要求: 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA、20CrMnMoVBA(鍛造→
退火→粗加工→去應力→半精加工→滲碳→退火軟化→淬火→冷處理
→低溫回火→精磨)滲碳層深度1.2-1.5mm,HRC59-62.

14.條件: 載荷不高的大齒輪,如大型龍門刨齒輪

要求: 50Mn2、50、65Mn 淬火,空冷,HB≤ 241

15.條件: 低速、載荷不大,精密傳動齒輪.

要求: 35CrMO 淬火,低溫回火,HRC45-50

16.條件: 精密傳動、有一定耐磨性大齒輪.

要求: 35CrMo 調(diào)質(zhì),HB255-302.

17.條件: 要求抗磨蝕性的計量泵齒輪. 

要求: 9Cr16Mo3VRE 沉淀硬化

18.條件: 要求高耐磨性的鼓風機齒輪.

要求: 45 調(diào)質(zhì),尿素鹽浴軟氮化.

19.條件: 要求耐、保持間隙精度的25L油泵齒輪。

要求: 粉末治金(生產(chǎn)批量要大).

20.條件: 拖拉機后橋齒輪(小模數(shù))、內(nèi)燃機車變速箱齒輪(m6-m8).

要求: 55DTi或60D(均為低淬透性中碳結(jié)構(gòu)鋼)中頻淬火,回火,
HRC50-55,或中頻加熱全部淬火.可獲得滲碳合金鋼的質(zhì)量,而工藝簡
化,材料便宜.

二、備注:
1.機床齒輪按工作條件可分三組:
(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.

(2).中速:轉(zhuǎn)速2-6m/s,
單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷不大.

(3).高速:轉(zhuǎn)速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.

2.機床常用齒輪材料及熱處理:
(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度<1m/s中等壓力,高頻
淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的齒輪.

(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火
HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的齒輪.

(3).40Cr 調(diào)質(zhì),HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的齒輪,
淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負荷不大的齒輪.

(4)除上述條件外,如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、
硬度HRC52-58.

3.汽車、拖拉機齒輪的工作條件比機床齒輪要繁重得多,要求耐磨性、
疲勞強度、心部強度和沖擊韌性等方面比機床齒輪高.因此,一般是載
荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,
尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),
經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機最終傳動齒輪的傳動扭矩較大,
齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常
采用20CrNi3A等滲碳。

4.一般機械齒輪最常用的材料是45和40Cr,其熱處理方法選擇如下:
(1).整體淬火;強度、硬度(HRC50-55)提高,承載能力增大,但
韌性減小,變形較大,淬火后須磨齒或研齒,只適用于載荷較大、無沖
擊的齒輪.應用較少.

(2).調(diào)質(zhì):由于硬度低,韌性也好不太高,不能用于大沖擊載荷下工作,
只適用于低速、中載的齒輪,一對調(diào)質(zhì)齒輪的小齒輪面硬度要比大齒
面硬度高出HB25-40.

(3).正火:受條件限制不適合淬火和調(diào)質(zhì)的大直徑齒輪用.

(4).表面淬火:45、40Cr高頻淬火機床齒輪廣泛采用,直徑較大用火
焰表面淬火.但對受較大沖擊載荷的齒輪因其韌性不夠,須用低碳鋼
(有沖擊、中小載荷)或低碳合金鋼(有沖擊、大載)滲碳.
軸類熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件:
在滑動軸承中工作,υ周< 2m/S,要求表面有較高在硬度的小軸,心軸.
如機床走刀箱、變速箱小軸..

要求: 45、50,形狀復雜的軸用40Cr、42MnVB.調(diào)質(zhì),HB228-255,軸
頸處高頻淬火,HRC45-50

2.條件: 在滑動軸承中工作,
υ周< 3m/S,要求硬度高、變形小,如中間帶傳動裝置的小軸

要求: 40Cr、42MnVB 調(diào)質(zhì),HB228-255,軸頸高頻淬火,HRC45-50.

3.條件: υ周≥ 2m/S,大的彎曲載荷及摩擦條件下的小軸,如機床變速箱小軸。

要求: 15、20、20Cr、20MnVB 滲碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.

4.條件: 高載荷的花鍵軸,要求高強度和耐磨,變形小.

要求: 45 高頻加熱,水冷,低溫回火,HRC52-58.

5.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷,低速,精度要求不高,
稍有沖擊,疲勞負荷可忽咯的主軸,或在滾動軸承中工作,輕載,
υ<1m/s的次要花鍵軸.

要求: 45 調(diào)質(zhì),HB225-255(如一般簡易機床主軸)

6.條件: 在滾動或滑動軸承中工作,輕或中等負荷轉(zhuǎn)速稍高.
ρυ≤150N.m/(cm^2.s),精度要求高,沖擊,疲勞負荷不大.

要求: 45 正火或調(diào)質(zhì),HB228-255,軸頸或裝配部位表面淬火,HRC45-50.

7.條件: 在滑動軸承中工作,中或重載,轉(zhuǎn)速較高ρυ≤400N.m/cm^2.S,
精度較高,沖擊、疲勞負荷不大.

要求: 40Cr 調(diào)質(zhì),HB228-255或HB248-286,軸頸表面淬火,HRC≥54,
裝配部位表面淬火HRC≥45.

8.條件: 其他同上,但轉(zhuǎn)速與精度要求比上例高,如磨床砂輪主軸.

要求: 45Cr、42CrMo其他同上,表面硬度HRC≥56.

9.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,中載、高速、心部強度要求不高,精
度不太高,沖擊不大,但疲勞應力較大,如磨床,重型齒輪銑床等主軸.

要求: 20Cr 滲 碳,淬火,低溫回火,HRC58-62.

10.條件: 在滑動或滾動軸承中工作,重載,高速(ρυ≤400N.m/cm^2.s)
沖擊,疲勞應力都很高.

要求: 18CrMnTi 20Mn2B 20CrMnMoVA 滲碳 淬火 低溫回
火HRC≥59.

11.條件: 在滑動軸承中回轉(zhuǎn),重載,高速,精度很高≤0.003mm,很高疲
勞應力,如高精度磨床鏜床主軸.

要求: 38CrAlMoA 調(diào)質(zhì) 硬度HB248-286:軸頸滲氮,硬度HV≥900.

12.條件: 電動機軸,主要受扭.

要求: 35及45 正火或正火并回火,HB187及HB217.

13.條件: 水泵軸,要求足夠抗扭強度和防腐蝕.

要求: 3Cr13及4Cr13 1000-1050℃油液,硬度分別為HRC42及HRC48.

14.條件: C616-416車床主軸,45號鋼 
(1)承受交變彎曲應力,扭轉(zhuǎn)應力,有時還受沖擊載荷.
(2)主軸大端內(nèi)錐孔和錐度處圓,經(jīng)常與卡盤,頂針有相對摩擦.
(3)花鍵部分經(jīng)常磕碰或相對滑動(4)在滾動軸承中動轉(zhuǎn),中速,中載.
要求:
(1)整體調(diào)質(zhì)后硬度HB200-230,金相組織為索氏體 .
(2)內(nèi)錐孔和外圓錐面處硬度HRC45-50,表面3-5mm風金相組織為屈氏體和少量回火馬氏體.
(3)花鍵部分硬度HRC48-53,金相組織同上

15.條件: 躍進-130型載重(2.5噸)
汽車半軸
承受沖擊、反復彎曲疲勞和扭轉(zhuǎn),主要瞬時超載而扭斷,要求有足夠
的抗彎、抗扭、抗疲勞強度和較好的韌性

要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr 調(diào)質(zhì)后中頻表面
淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,靜扭矩6900N.m,疲勞≥30萬次,估
計壽命≥30萬km
金相組織: 索氏體+屈氏體(原用調(diào)質(zhì)加高頻淬火壽命僅為4萬km)

二、備注:
1.(1-8)備注:
主軸與軸類材料與熱處理選擇必須考慮受力大小、軸承類型和主軸
形狀及可能引起的熱處理缺陷.在滾動軸承或軸頸上有軸套在滑
動軸承中回轉(zhuǎn),軸頸不需特別高的硬度,可用45、45Cr,調(diào)質(zhì),HB220-250,
50Mn,正火或調(diào)質(zhì)HRC28-35.在滑動軸承中工作的軸承應淬硬,可用15、
20Cr,滲碳,淬火,回火到硬度HRC56-62,軸頸處滲碳深度為
0.8-1mm.直徑或重量較大的主軸滲碳較困難,要求變形較小時,可用45
或40Cr在軸頸處作高頻淬火.高精度和高轉(zhuǎn)速(>2000r/min)機
床主軸尚須采用氮化鋼進行滲氮處理,得到更高硬度.在重載下工作的
大斷面主軸,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,滲碳,淬火,回火,HRC56-62.

2.(9)備注: 
內(nèi)心強度不高,受力易扭曲變形表面硬度高,宜作高速低負荷主軸.熱處理變形較大.

3.(100備注:
心部有較高的σb及αk值,表面有高的硬度及耐磨性.有熱處理變形.

4.(11)備注:
很高的心部強度,表面硬度極高,耐磨和變形量小.

5.(12)備注:
860-880℃正火

6.(13)備注:
或1Cr13 1100℃油淬,350-400℃回火,HRC56-62.

7.(14)備注:
加工和熱處理步驟:
下料→鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精車外圓,鉆中心孔,精車外
圓,銑鍵槽→錐孔及處圓錐局部淬火,260-300℃回火→車各空刀槽,粗磨
處圓,滾銑花鍵槽→花鍵高頻淬火,240-260℃加火→精磨.
曲類熱處理實例 一、工作條件:
1.內(nèi)燃機曲軸: 承受周期性變化的氣體壓力,曲柄連桿機械的慣性力,
扭轉(zhuǎn)和彎曲應力以及沖擊力等.此外在高速內(nèi)燃機中還存在扭轉(zhuǎn)振動,
會造成很大應力.

2.要求有高強度及一定的沖擊韌性、彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞強度,和軸頸處高
的耐磨性.

二、材料與熱處理實例:
1.低速內(nèi)燃機,采用正火狀態(tài)的碳鋼、球墨鑄鐵.

2.中速內(nèi)燃機,采用調(diào)質(zhì)碳鋼或合金鋼,如45、40Cr、45Mn2、50Mn2等及
球墨鑄鐵。

3.高速內(nèi)燃機,采用高強度合金鋼,如35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA等.

4.以110型柴油機曲軸為例: QT60-2正火,中頻淬火,σb≥650N/mm^2,
αk>15N.m/mm^2,(試樣20×20×110mm),軸體HB240-300,軸頸HRC≥55,
珠光體數(shù)量:試棒≥75%,曲軸≥70%.
蝸桿蝸輪熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 負荷不大,斷面較小的蝸桿
要求: 45 調(diào)質(zhì),HB220-250

2.條件: 有精度要求(螺紋磨出)而速度<2m/s.

要求: 45 淬火,回火,HRC45-50

3.條件: 滑動速度較高,負荷較輕的中小尺寸蝸桿

要求: 15 滲碳,淬火,低溫回火,HRC56-62

4.條件: 滑動速度>2m/s
(最大7-8m/s);精度要求很高,表面粗糙度為0.4的蝸桿,如立車中的主要蝸桿

要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃滲碳,800-820℃油淬,180-200℃低溫回火,HRC56-62

5.條件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蝸桿

要求: 18CrMnTi、20SiMnVB處理同上,HRC56-62

6.條件: 要求足夠耐磨性和硬度的蝸桿

要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50

7.條件: 中載、要求高精度并與青銅蝸輪配合使用(熱處理后再加工絲扣)之蝸桿

要求: 35CrMo調(diào)質(zhì), HB255-303(850-870℃油淬,600-650回火)

8.條件: 要求高硬度和最小變形的蝸桿

要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或調(diào)質(zhì)后氮,硬度HV>850

9.條件: 汽車轉(zhuǎn)向蝸桿

要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,滲層深度0.35-0.40mm,表面銼力硬度,心部硬度<HRC35

二、備注:
1.蝸輪材料與熱處理:
(1)圓周速度≥3m/s的重要傳動;錫磷青銅QSn10-1,QSn-10

(2)圓周速度≤4m/sAl9-4

(3)圓周速度≤2m/s,效率要求不高:鑄鐵防止蝸輪變形一般進行時效處理

2.蝸桿材料與熱處理:
(1)高速重載:15、20Cr 滲碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,
HRC45-50

(2)不太重要或低載;40 45調(diào)質(zhì)
彈簧熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 形狀簡單,斷面較小,受力不大的彈簧

要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火,相應的
硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,
HRC42-48.

2.條件: 中等負荷的大型彈簧

要求: 60Si2MnA 65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農(nóng)機座位彈簧
65Mn 淬火 回火 HB280-370)

3.條件: 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧

要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45

4.條件: 在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧

要求: 50CrMnA 840-870℃油淬,450-480℃回火,HB387-418

5.條件: 機車、車輛、煤水車或板彈簧

要求: 55SiMn、60Si2Mn
HRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車板簧:55Si2Mn HB363-441)

6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧

要求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火,HRC40-47
或HB370-441

7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農(nóng)用柴油機氣閥彈簧及中型、
重型汽車的氣門彈簧和板彈簧

要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47

8.條件: 在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐海水浸
蝕的彈簧,Φ10-25mm

要求: 3Cr13 HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 
HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47

9.條件: 在酸堿介質(zhì)下工作的彈簧

要求: 2Cr18Ni9 1100-1150℃水淬,繞卷后消除應力,400℃回火60min,HB160-200

10.條件: 彈性擋圈δ4,Φ85

要求: 60Si2 400℃預熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.

二、備注
1.彈簧熱處理一般要求淬透,晶粒細,殘余奧氏體少.脫碳層深度每邊應符
合:<Φ6mm的鋼絲或鋼板,應<1.5%直徑或厚度;>Φ6mm的鋼絲鋼板,應
<1.0%直徑或厚度.

2.大型彈簧在熱狀態(tài)加工成型隨即淬火-回火,中型彈簧在冷態(tài)加工成
型(原材料要求球化組織或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋
鋼帶、冷拉鋼絲等冷態(tài)加工成型后,低溫回火

3.處理后可經(jīng)噴丸處理:
40-50N/cm^2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度,將Φ0.3-0.5mm(對
于小零件、汽門彈簧、齒輪等)、Φ0.6-0.8mm(對板簧、曲軸、半軸
等)鑄鐵丸或淬硬鋼丸噴射到彈簧表面,強化表層,疲勞循環(huán)次數(shù)可提高
8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以上
機床絲杠熱處理實例 一、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: ≤級精度,受力不大,如各類機床傳動絲杠

要求: 45、45Mn2 一般絲杠可用正火,≥HB170;受力較大的絲杠,調(diào)質(zhì),
HB250;方頭,軸頸局部淬硬HRC42

2.條件: ≥7級精度,受力不大,軸頸方頭等處均不需淬硬,如車床走刀絲杠

要求: 45Mn易切削鋼和45 熱軋后σb=600-750N/mm^2,除應力后HB170-207,
金相組織:片狀珠光體+鐵素體

3.條件: 7-8級精度,受力較大,如各類大型鏜床、立車、龍門銑和刨床等
的走刀和傳動絲杠

要求: 40Cr、42MnVB、(65Mn)調(diào)質(zhì)HB220-250,σb≥850N/mm^2;方頭、
軸頸局部淬硬HRC42,金相組織:均勻索氏體

4.條件: 8級精度,中等負荷,要求耐磨,如平面磨床,砂輪架升降絲杠與滾
動螺線嚙合

要求: 40Cr、42MnVB 調(diào)質(zhì)HB250,中頻表淬HRC54,, 調(diào)質(zhì)后基體組織:
均勻索氏體+細狀珠光體

5.條件: ≥6級精度,要求具有一定耐磨性,尺寸穩(wěn)定性,較高強度和較
好的切削加工性,如絲杠車床,齒輪機床、坐標鏜床等的絲杠

要求: T10、T10A、T12、T12A球化退火,HB163-193,球化等級3-5級,
網(wǎng)狀碳化物≤3級,調(diào)質(zhì)HB201-229,金相組織;細粒狀珠光體

6.條件: ≥6級精度,要求抗腐蝕、較高的抗疲勞性和尺寸穩(wěn)定性.如
樣板鏜床或其他特種機床精密絲杠.

要求: 38CrMoAlA 調(diào)質(zhì)HB280,滲氮HV850,調(diào)質(zhì)后基體組織,均勻
的索氏體,滲氮前表面應無脫碳層

7.條件: ≥6級精度,要求耐耐磨、尺寸穩(wěn)定,但負荷不大,如螺紋磨
床、齒輪磨床等高精度傳動絲杠(硬絲杠)

要求: 9Mn2V(直徑≤60mm)、CrWMn(直徑>60mm),球化退火后,
球狀珠光體1.5-4級,網(wǎng)狀碳化物≤3級,硬度≤HB227,淬火硬度
HRC56+0.5,金相組織,回火馬氏體無殘余奧氏體存在

8.條件: ≥6級精度,受點負荷的,如螺紋或齒輪磨床、各類數(shù)控機床的滾珠絲杠

要求: GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑>80mm)球化退火
后,球狀珠光體1.5-4級,網(wǎng)狀碳化物≤3級,HRC60-62,金相組織;回火馬氏體

二、備注:
1.絲杠的選材與處理;
(1)絲杠的主要損壞形式,一般絲杠(≤7級精度)為彎曲及磨損;≥6級
精度絲杠為磨損及精度喪失或螺距尺寸變化

(2)絲杠材料應具有足夠的力學性能,優(yōu)良的加工性能,不易產(chǎn)生磨裂,能
得到低的表面粗糙度和低的加工殘余內(nèi)應力,熱處理后具有較高硬度,
最少淬火變形和殘余奧氏體常用于不要求整體熱處理至高硬
度的材料,有45、40Mn、40Cr、T10、T10A、T12A、T12等.淬硬絲杠材料,
有GCr15、9Mn2V、CrWMn、GCr15、SiMn、38CrMOAlA等

(3)熱處理:
一般絲杠:正火(45鋼)或退火(40Cr),除應力處理和低溫時效,調(diào)
質(zhì)和軸頸、方頭高頻淬火與回火精密不淬硬絲杠: 除應力處理低
溫時效,球化退火,調(diào)質(zhì)球化,如遇原始組織不良等,還需先經(jīng)900℃(T10、
T10A)-950℃(T12、T12A)正火處理后再球化退火,或直接調(diào)質(zhì)球化
精密淬硬絲杠: 退火或高溫正火后退火,除應力處理,淬火和低溫時效

2.考慮熱加工工藝性,絲杠結(jié)構(gòu)設(shè)
計注意事項:
(1)結(jié)構(gòu)盡可能簡單,避免各中溝槽、突變的臺階、銳角等,尤其是氮化
絲杠更應避免一切棱角

(2)絲杠一端應留空刀槽.凸起臺階或吊裝螺釘孔,便于冷熱加工中吊掛用

(3)不應有較大的凸階,以免除局部鐓粗的鍛造工序.

3.滾珠絲杠副的材料與熱處理:
(1)材料選用;滾珠絲杠;L≤2m、Φ40-80mm變形小、耐磨性高的6-8
級絲杠用CrWMn整體淬火
汽車、拖拉機、配件熱處理實例
一、工作條件以及材料與熱處理要求1.條件; 推土機用銷套: 承受重載、
大沖擊和嚴重磨損

要求: 20Mn、25MbTiB 滲碳,二次淬火,低溫回火,HRC59,滲碳層深2.6-3.8mm

2.條件: 推土機履帶板: 承受重載、大沖擊和嚴重磨損

要求: 40Mn2Si 調(diào)質(zhì),履帶齒中頻淬火或整體淬火,中頻回火,距齒頂
淬硬層深30mm

3.條件: 推土機鏈軌節(jié) 承受重載、大沖擊和嚴重磨損

要求: 50Mn、40MnVB 工作面中頻淬火,回火,淬硬層深6-10.4mm

4.條件: 推土機支承輪 

要求: 55SiMn、45MnB 滾動面中頻淬火,回火,淬硬層深6.2-9.1mm

5.條件: 推土機驅(qū)動輪

要求: 45SiMn 輪齒中頻淬火,淬硬層深7.5mm

6.條件: 活塞銷: 受沖擊性的交變彎曲剪切應力、磨損大.主要是磨損、斷裂

要求: 20Cr 滲碳,淬火,低溫回火,HRC59(雙面)

7.條件: 刮板彈簧 轉(zhuǎn)子發(fā)動機用,要求在高溫下保持彈抗疲勞性能

要求: 718耐熱合金 1050℃固溶處理,冷變形,690℃真空時效,8h
(或620℃下8小時,500℃下松馳8小時)

8.條件: 受沖擊性迅速變化著的拉應力和裝配時的預應力作用,在發(fā)動
機運轉(zhuǎn)中,連桿螺栓折斷會引起嚴重事故,要求有足夠的強度、沖擊韌性
和杭疲勞能力

要求: 40Cr調(diào)質(zhì),HRC31,不允許有塊狀鐵素體:下料→鍛造→退火或正
火→加工→調(diào)質(zhì)(回火水冷防止第二類火脆性→加工→裝配

二、備注
1.<Φ50mm、耐磨性高、承受較大壓力的6-8級,絲杠用GCr15整體或中頻淬火

2.>Φ50mm、耐磨性高、6-8級絲杠用GCr15SiMn整體或中頻淬火

3.≤Φ40mm、L≤2mm、變形小、耐磨性高的6-8級絲杠用9Mn2V、整淬,冰冷處理.

4.有防蝕要求特殊用途的絲杠用9Cr18,中頻加熱表面淬火.
礦山機械及其他零件 、工作條件以及材料與熱處理要求
1.條件: 牙輪鉆頭 主要是磨壞

要求: 20CrMo滲碳,淬火,低溫回火,HRC61

2.條件: 輸煤機溜槽(原用16Mn鋼板,未處理,僅用3-6個月)

要求: 16Mn鋼板中頻淬火(壽命可提高一倍)

3.條件: 鐵鍬(原用低碳鋼固體滲碳淬火,回火,質(zhì)量很差)

要求: 低碳鋼 淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質(zhì)量大大提高

4.條件: 石油鉆井提升系統(tǒng)用吊環(huán)(原用35鋼)、吊卡(原用40CrNi或
35CrMo) 正火或調(diào)質(zhì),質(zhì)量差,笨重.

要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,質(zhì)量大大提高

5.條件: 石油射孔槍 承受火藥爆炸大能量高溫瞬間沖擊,類似于槍
炮.主要是過量塑性變形引起開裂

要求: 20SiMn2MoVA淬火,低溫回火,得低碳馬氏體,σb=1610N/mm^2,
αk=80N.m/mm^2

6.條件: 煤礦用圓環(huán)牽引鏈,要求高抗拉強度和抗疲勞,主要是疲勞斷裂
及加工時冷彎開裂.

要求: 20MnV、25Mn2V 彎曲后閃光對焊,正火,880℃淬火,250℃回火
獲得代碳馬氏體,預變形強化.σb≥850N/mm^2,σs≥650N/mm^2,αk≥100N.m/mm^2

7.條件: 鑿巖機釬尾 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖杭力大,耐
疲勞,主要是斷裂與凹陷

要求: 30SiMnMoV、32SiMnMoV HRC56,滲碳淬火→650℃回火,二次
加熱260-280℃等溫淬火→螺紡部分滾壓強化

8.條件: 鑿巖機釬桿 受高頻沖擊與礦石摩擦嚴重,要求多沖抗力大,
耐疲勞和磨損,主要是折斷與磨損

要求: 30SiMnMoV HRC59,900-920℃下用 "603"液體滲碳2h,
至880℃空冷25-30s,油冷,230回火3h

9.條件: 中壓葉片油泵定子 要求槽口耐磨和抗彎曲性能好.主要是
槽口磨損、折斷

要求: 38CrMoAl 滲氮,HV900 調(diào)質(zhì)→粗車→去應力→精車→滲氮

10.條件: 機床導軌 要求軌面耐磨和保持高精度.主要是磨損和精度喪失

要求: HT200 HT300 表面電接觸加熱淬火,HRC56

11.條件: 化工用閥門、管件等腐蝕大的零件,要求抗腐蝕性高

要求: 普通碳素鋼滲硅

12.條件: 鍋爐排污閥 主要是銹蝕,要求抗腐蝕性好

要求; 45 滲硼

13.條件: 
(1)1t蒸汽錘桿Φ120,L=2345mm 10t模鍛錘錘桿
(2)受較劇烈多次沖擊和疲勞應力.主要是疲勞斷裂

要求;
(1)45Cr 850℃淬火,10%鹽冷,450℃回火,HRC45
(2)35CrMo 860-870℃水淬,450-480℃回火,HRC40

14.條件: 電耙耙斗、電鏟鏟斗的齒部:沖擊大、摩擦嚴重.主要是磨坯.

要求; ZGMn13 水韌處理,HB180-220(工作時在沖擊和壓力下HB450-550)

15.條件: Φ840及Φ650mm的礦車輪

要求: ZG55、ZGCrMnSi HB280-330

二、備注:
1.L≤1m、變形小、耐磨性高的6-7級絲杠用20CrMoA,滲碳,淬火

2.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、6-7級絲杠用40CrMoA,高頻或中頻淬火.

3.7-8級的絲杠用55、50Mn,高頻淬火.

4.L≤2.5mm、變形小、耐磨性高、5-6級精度的絲杠,38CrMoAlA或
38CrWVAl,氮化.

5.螺母 GCr15、CrWMn、9CrSi,也有用18CrMn Ti 12CrNiA等滲
碳鋼的

6.硬度要求 推薦HRC60±2,螺母取上限,當絲杠L≥1.5<,或精度為
5、6級時,硬度可低一些,但須≥HRC56

7.采用表面熱處理的淬透層深度,磨削后,應為:中頻處理>2mm;
高頻滲碳處理>1mm;氮化處理>0.4mm,7級精度以上的絲杠應作消除殘余慶力的穩(wěn)定處理.
回復

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2006-7-25 13:00:14 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

如果把原文件傳上來就更好了。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

3#
發(fā)表于 2006-7-28 16:57:34 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

很好,有用
回復 支持 反對

使用道具 舉報

4#
發(fā)表于 2006-7-28 21:00:42 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

不錯,謝謝了
回復 支持 反對

使用道具 舉報

5#
發(fā)表于 2006-7-28 22:48:00 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

謝謝了啊
' a6 W2 @! t1 Y) l/ ~2 j( J5 s) c我已經(jīng)整理成wrod文檔,共大家參考!!

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員

x
回復 支持 反對

使用道具 舉報

6#
發(fā)表于 2006-7-28 23:45:31 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

都是好人,謝謝了!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

7#
發(fā)表于 2006-8-10 15:55:21 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

謝謝了,很有用的
回復 支持 反對

使用道具 舉報

8#
發(fā)表于 2006-8-10 15:59:17 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

謝謝!又長見識。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

9#
發(fā)表于 2006-8-10 19:26:27 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

謝謝!簡潔實用.
回復 支持 反對

使用道具 舉報

10#
發(fā)表于 2006-8-10 23:20:32 | 只看該作者

Re: 典型零件熱處理

感謝
  T' H' S* q& }: j: P% G7 t: _
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-9-22 04:17 , Processed in 0.063993 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表