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樓主: fanshanling
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滑移裝載機(jī)的市場前景如何?

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41#
發(fā)表于 2009-1-6 21:11:54 | 只看該作者

回復(fù) 1# fanshanling 的帖子

國內(nèi)目前銷量最大的兩家是國外品牌山貓跟凱斯,但是價(jià)格都太高。比美國買的價(jià)格都要高不少。( ?6 c3 @$ Q/ a0 ]1 l
國內(nèi)滑移廠家有超過20家,但是大多是農(nóng)用機(jī)械起步或者從來沒有過設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的,很快就會(huì)被淘汰。
/ K, Q: A3 b6 I7 ]% K' Y$ P實(shí)力比較強(qiáng)的是柳工跟山河智能,徐工常林因?yàn)楸旧淼鬃雍瘢瑧?yīng)該產(chǎn)品也不錯(cuò)。
+ B4 O- W  d' Q& @% [, j$ u國內(nèi)的大型工程機(jī)械已趨成熟,逐步將進(jìn)入小型機(jī)械的時(shí)代。唯一的關(guān)鍵因素是價(jià)格,滑移在歐美是最便宜的工程機(jī)械,但是在國內(nèi)價(jià)格卻高的離譜。隨著國內(nèi)生產(chǎn)廠家越來越多,國外品牌也可以逐步實(shí)現(xiàn)部分零件國產(chǎn)化,這將逐步拉動(dòng)價(jià)格下調(diào)。對(duì)中國用戶來說是一件好事。
1 Q" z) \. U- k: b8 L9 X0 }7 A0 P總之,滑移裝載機(jī)的前景非常廣闊,我個(gè)人很看好。

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42#
發(fā)表于 2009-2-11 20:37:26 | 只看該作者
不要太樂觀,該產(chǎn)品技術(shù)門檻底,容易重蹈裝載機(jī)的覆轍。
43#
發(fā)表于 2009-2-11 20:42:03 | 只看該作者
開玩笑。。。。技術(shù)門檻低,現(xiàn)在中國做挖掘機(jī)的企業(yè)也很多,但是質(zhì)量好的不就那幾家。6 d; B8 D; I0 i/ X  Y0 j: o* S$ F
中國裝載機(jī)的路在我看來很成功,如果滑移能夠重蹈覆轍的話當(dāng)然是好事了。
44#
發(fā)表于 2009-2-13 20:36:44 | 只看該作者
問題就是同質(zhì)化競爭害人害己,國內(nèi)死了多少做裝載機(jī)的。其他國家買不起裝載機(jī)的買滑移,在中國就反過來了,具體是經(jīng)濟(jì)原理待后續(xù)再說。另外就是關(guān)重件幾乎都是依賴進(jìn)口,我們掙GDP,利潤給洋鬼子。真是哀其不幸,怒其不爭!
45#
發(fā)表于 2009-2-13 21:06:17 | 只看該作者

回復(fù) 44# treasure 的帖子

優(yōu)勝劣汰是市場的必然趨勢,我看到的是活下來的裝載機(jī)生產(chǎn)商已經(jīng)夠多的了,技術(shù)也日趨成熟(雖然跟國外差距還很大),這就是我們中國工業(yè)的現(xiàn)狀,目前還不具備實(shí)力去自己開發(fā)關(guān)鍵部件。
* c$ n! ?5 @( {1 `7 E9 f* Y( ]6 a問題在于中國的整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)都不夠正常,教育、政治、企業(yè)管理,所以要趕上發(fā)達(dá)國家水平,還有很長路要走,尤其是政治制度,決定了所有的體系。
8 n7 y9 T6 l, `總之我現(xiàn)在對(duì)中國的未來能否超過日韓是非常懷疑的,現(xiàn)在社會(huì)中存在的問題太多了,人家是5千米比賽已經(jīng)跑完了4千米,剛剛速度有點(diǎn)緩和,咱們是剛剛跑完1千米,就有政府官員開始大喊屬于中國的時(shí)代來了,簡直是搞笑。
& ]( o) l) a% _* I- P# C. g( P5 X! p看看底層老百姓的生活跟其他國家的差距,不要光看那些城市里的高樓大廈有多少(這些大廈里政府樓廳場館又占了很大一部分比例)。
46#
發(fā)表于 2009-2-15 20:42:48 | 只看該作者
呵呵,都是憤青啊,不過站在統(tǒng)治階級(jí)的立場,這是非常理想的社會(huì)模型。要是成了統(tǒng)治階級(jí)就明白了。還是安心過小日子吧,還遠(yuǎn)沒有到壓榨的極限呢。
47#
發(fā)表于 2009-2-15 21:35:45 | 只看該作者

回復(fù) 46# treasure 的帖子

沒辦法,咱們不是在統(tǒng)治階級(jí)的位置上,所以也只能發(fā)發(fā)心中的感慨罷了。。。。。% T$ |( E) h% u3 f( ?3 T: H- N1 O
中國得老百姓忍耐力極強(qiáng),而且政府也很會(huì)轉(zhuǎn)移國內(nèi)注意力,所以放心吧,一般不會(huì)到極限的。
48#
發(fā)表于 2009-2-21 21:40:16 | 只看該作者
我看了上海展后覺得滑移相對(duì)年國內(nèi)參展廠家翻了一倍。不過覺得新冒出來的都比較粗糙。4 e  L6 Q- n2 d
據(jù)我分析滑移產(chǎn)品出口的利潤很底,但是國內(nèi)都上讓我有點(diǎn)不是很理解。
49#
發(fā)表于 2009-3-7 23:14:38 | 只看該作者
我認(rèn)為目前工程機(jī)械里面最有發(fā)展前途的當(dāng)屬挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī),挖掘機(jī)已是沒的說,但是滑移裝載機(jī)還沒得到市場的認(rèn)可,因?yàn)槲覀冞沒到那種精細(xì)作業(yè)的階段,但是隨著人力成本和工程進(jìn)度的要求,逐漸會(huì)被市場認(rèn)可的  ,好好干   絕對(duì)有很大的發(fā)展前途。。。
50#
發(fā)表于 2009-3-13 21:29:03 | 只看該作者
目前國內(nèi)滑移還處于輔導(dǎo)期,廣大農(nóng)民的家底太薄,沒有群眾基礎(chǔ),國產(chǎn)配件又跟不上,現(xiàn)在做滑移的廠家也很尷尬.急做不出很有競爭力的產(chǎn)品,又遭遇配件瓶莖利潤微薄.再過兩年大家都上又會(huì)惡性競爭,現(xiàn)在做哪個(gè)產(chǎn)品都不好做.關(guān)鍵是要有自己的突出優(yōu)勢.

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