社區(qū)里的大神，技術(shù)分析一下“日本鋼企巨頭竟造假10年，飛機(jī)、汽車(chē)紛紛“中招”“

huangcan000

社區(qū)里的大神，技術(shù)分析一下，是什么材料什么參數(shù)造假，國(guó)內(nèi)的廠家制造水平及質(zhì)量狀況如何.......

以下是背景

本月8號(hào)，日本第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——神戶制鋼召開(kāi)記者會(huì)，承認(rèn)旗下的3家工廠和1家子公司在過(guò)去一年中，大面積篡改了部分鋁合金、銅制品的強(qiáng)度以及耐久性等重要出廠數(shù)據(jù)，相關(guān)問(wèn)題產(chǎn)品已經(jīng)大量流入市場(chǎng)。

除了篡改各項(xiàng)重要出廠數(shù)據(jù)外，神戶制鋼還承認(rèn)修改了產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)證明書(shū)，向客戶和市場(chǎng)大量供應(yīng)了并不符合要求的產(chǎn)品。

去年9月至今年8月生產(chǎn)的，確定被篡改質(zhì)量數(shù)據(jù)的鋁合金制品已高達(dá)近2萬(wàn)噸

更可怕的是，這家鋼鐵企業(yè)是全球汽車(chē)、以及航空高鐵制造領(lǐng)域的主力供應(yīng)商。

其生產(chǎn)的彈簧用線材

占據(jù)全球市場(chǎng)一半份額

其生產(chǎn)的車(chē)用鋁板材

占到日本市場(chǎng)一半份額

預(yù)測(cè)相關(guān)問(wèn)題產(chǎn)品

將波及超過(guò)200家企業(yè)

相關(guān)下游企業(yè)正在自查

專家表示，在車(chē)身材料中，有關(guān)強(qiáng)度和耐久性的性能數(shù)據(jù)篡改可能直接導(dǎo)致安全隱患。

新干線運(yùn)營(yíng)公司

豐田、馬自達(dá)等日系車(chē)企

相繼發(fā)表聲明稱，正在抓緊時(shí)間自查

業(yè)界擔(dān)憂，隨著事件進(jìn)一步發(fā)酵，將可能引發(fā)大規(guī)模的召回事件。

也就是說(shuō)，這個(gè)鍋，可能需要全球汽車(chē)、高鐵、航空行業(yè)一起來(lái)背！
造假行為可能已持續(xù)十年據(jù)日本媒體報(bào)道，在今年的8月底，神戶制鋼已經(jīng)掌握了具體造假的情況但并未公開(kāi)，此后在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的壓力之下才向公眾披露。

而根據(jù)外界推測(cè)，神戶制鋼的相關(guān)造假行為可能在過(guò)去10年內(nèi)有組織地開(kāi)展進(jìn)行，因此隨著更多事實(shí)浮出水面。

而之所以至今才引起主管部門(mén)的注意，是由于目前正在開(kāi)發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)的機(jī)身和機(jī)窗部分也大量采用了被篡改數(shù)據(jù)的鋁合金制品。

“日本制造”面臨信任危機(jī)

神戶制鋼的此次質(zhì)量丑聞，為已經(jīng)傷痕累累的“日本制造”又蒙上了一層陰影。

此前的東芝會(huì)計(jì)丑聞、三菱汽車(chē)的油耗門(mén)、還有上個(gè)月剛剛曝出的日產(chǎn)質(zhì)檢造假，這些曾經(jīng)聲明赫赫的日本企業(yè)卻一次次讓消費(fèi)者失望。

有媒體評(píng)論稱，如此密集的頻率和如出一轍的手法不免讓人感嘆，曾經(jīng)以精益求精著稱的“日本制造”在造假之路上越走越遠(yuǎn)，從企業(yè)信譽(yù)到市場(chǎng)監(jiān)管存在全方位缺失。

7 Z2 Q7 H! a+ e& `+ J- \6 q! q

一展刀鋒

日本工匠精神也出現(xiàn)危機(jī)了

smtc001

我覺(jué)得亞洲人的誠(chéng)信在利益面前不堪一擊，詭計(jì)多端、不務(wù)正業(yè)描繪亞洲人更靠譜一些。

大衛(wèi)朱

日本汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的是省油, 現(xiàn)在的汽車(chē)規(guī)格已經(jīng)達(dá)標(biāo)很難再?gòu)闹腥�減輕重量, 目前日本車(chē)省油只有從板金下手以減輕重量, 如過(guò)按照神戶制鋼篡改鋁合金及銅制品數(shù)據(jù)應(yīng)該也是為了減輕重量, 有可能是篡改制品的重量并延長(zhǎng)了使用周期的數(shù)據(jù)也就是金屬疲勞被篡改了, 為了讓客戶比較自家的產(chǎn)品和別廠家的產(chǎn)品所以篡改數(shù)據(jù), 以上純屬個(gè)人觀點(diǎn).

lgliang_429

還是要區(qū)分下同型號(hào)的產(chǎn)品是制作時(shí)“缺斤少兩”（以次充好）還是品質(zhì)穩(wěn)定但號(hào)稱有更好的參數(shù)。

煙雨迷蒙

先看看國(guó)內(nèi)的各類(lèi)造假吧。中國(guó)要先管好自己才有資格說(shuō)別人。

水水5

我覺(jué)得，它能公開(kāi)，恰恰體現(xiàn)了其工匠精神。人家說(shuō)了，實(shí)際數(shù)據(jù)復(fù)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
我記得是在微信上看的，不記得具體的了，只記得是復(fù)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只是離更高的標(biāo)準(zhǔn)差一點(diǎn)。
; L- H7 r# P- Z4 c

Venerealulcer

smtc001 發(fā)表于 2017-10-12 09:35
- ]8 Q6 @( f) {/ a6 {我覺(jué)得亞洲人的誠(chéng)信在利益面前不堪一擊，詭計(jì)多端、不務(wù)正業(yè)描繪亞洲人更靠譜一些。

# u- ?. N8 J6 m3 V, {( Y' D8 o$ D把亞洲去掉，膝蓋別長(zhǎng)根了跪著起不來(lái)
7 y, d; @& a+ h3 \1 {記住一句話：只要利益足夠大，資本家會(huì)把絞死他們的繩子也一并賣(mài)給你。
# V6 ?2 O% v1 S這個(gè)，放哪個(gè)國(guó)家都一樣。
; d0 q2 x6 C6 i% Z% c* I

Venerealulcer

水水5 發(fā)表于 2017-10-12 11:50
我覺(jué)得，它能公開(kāi)，恰恰體現(xiàn)了其工匠精神。人家說(shuō)了，實(shí)際數(shù)據(jù)復(fù)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
我記得是在微 ...

1 X5 W! d0 A7 M' b別鬧，真符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)這事了。

ruanmingqin0220

大衛(wèi)朱 發(fā)表于 2017-10-12 10:36
日本汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的是省油, 現(xiàn)在的汽車(chē)規(guī)格已經(jīng)達(dá)標(biāo)很難再?gòu)闹腥�減輕重量, 目前日本車(chē)省油只有從板金下手以減輕 ...

我們替兩家日資空調(diào)企業(yè)代工風(fēng)機(jī)盤(pán)管，其中一家的產(chǎn)品鈑金基本換成0.8-1.0的了，葉輪什么的已經(jīng)換成塑料件，不過(guò)他們銷(xiāo)往日本國(guó)內(nèi)