傳動(dòng)機(jī)構(gòu)振動(dòng)和噪音問(wèn)題

wingedhorse8

如下的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，三個(gè)深溝球軸承，電機(jī)轉(zhuǎn)自兩端各一個(gè)，中間軸一個(gè)，電機(jī)轉(zhuǎn)速3500+rpm，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)到中間軸再到齒輪箱，軸承座都是注塑件，齒輪箱也是塑料做的，壓裝到一根鋼管中，機(jī)構(gòu)噪音和振動(dòng)有什么好的方法解決呢？中間的塑料盤是一個(gè)剎車結(jié)構(gòu)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使圓盤后縮離合，電機(jī)停止后彈簧壓緊圓盤剎車。




補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-10-21 14:59):
補(bǔ)充下，因?yàn)檩S承座電機(jī)座都是注塑件，因?yàn)橐恍┰�因精度不好掌控，�?dǎo)致軸承和齒輪箱噪音

wingedhorse8

主要是注塑件壓到管子后同心度不好掌控，導(dǎo)致軸承和齒輪箱的異音，有什么好的處理方法或設(shè)計(jì)思路么？請(qǐng)大家?guī)蛶兔?/td>

韓寒11

建議還是用什么方法保證同軸度，固定住管子

未來(lái)第一站

你這剎車結(jié)構(gòu)竟然還起到聯(lián)軸器的作用，真是敢想敢做。
想辦法把兩顆紅色軸承放在一個(gè)支架上好保證同軸。

再見(jiàn)那一天

同心度  解決了就好多了  軸承同心后轉(zhuǎn)起來(lái)沒(méi)聲音的   有的聲音就是 傳動(dòng)體與空氣摩擦的聲音

qq642446015

樓主膽大

成都cw

qq642446015 發(fā)表于 2017-10-20 08:39
樓主膽大

為什么你們說(shuō)他膽大呢？我是gnagb小白，向各位前輩請(qǐng)教了

wingedhorse8

qq642446015 發(fā)表于 2017-10-20 08:39
樓主膽大

外國(guó)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，我們只是照搬

wingedhorse8

韓寒11 發(fā)表于 2017-10-19 21:14
建議還是用什么方法保證同軸度，固定住管子

就是因?yàn)槎喽蔚耐�心度不好掌握啊，有沒(méi)有什么設(shè)計(jì)方法能讓結(jié)構(gòu)適應(yīng)更大的同心度范圍么？

wingedhorse8

再見(jiàn)那一天 發(fā)表于 2017-10-20 07:54
同心度  解決了就好多了  軸承同心后轉(zhuǎn)起來(lái)沒(méi)聲音的   有的聲音就是 傳動(dòng)體與空氣摩擦的聲音

就是因?yàn)橥�心度不好掌控啊，所以想�?wèn)問(wèn)有什么結(jié)構(gòu)可以減震或者適應(yīng)同心度不好的情況？