旋轉(zhuǎn)液壓缸

風(fēng)云gsly

請教：旋轉(zhuǎn)液壓缸的密封方式及摩擦力矩的計算

shaokuang

是這種嗎？一般有間隙配合和密封件密封（一般用旋轉(zhuǎn)格萊圈）

風(fēng)云gsly

shaokuang 發(fā)表于 2017-10-29 18:11
是這種嗎？一般有間隙配合和密封件密封（一般用旋轉(zhuǎn)格萊圈）

6 l/ R9 {" w" M. N) N7 J2 E多謝回復(fù)。大致是這種結(jié)構(gòu)，你這是工業(yè)上用的吧，壓力能到多大？
應(yīng)該是框形密封結(jié)構(gòu)吧，靠PTFE和氟橡膠組合密封？咨詢了很多密封廠家，都沒有現(xiàn)有的密封方案，需要新研，
, _2 O+ y1 j) @  P' C- Y而且，現(xiàn)在在做方案，旋轉(zhuǎn)摩擦力矩也不知道怎么算，還請多指教。
1 y, f9 z- W& B  j4 f% p

xiaobing86203

計算得出的數(shù)據(jù)可能很不靠譜（油溫、運動速度、密封方式、加工誤差對摩擦阻力影響都很大）。
, Q' z4 H' T' z7 s2 h應(yīng)該通過試驗測量，多次測量得出的平均結(jié)果可以作為經(jīng)驗值使用

未來第一站

1.大多是用旋轉(zhuǎn)格萊圈，
6 G4 d1 v1 p5 O% M% E/ k4 k! {) v6 M2.計算摩擦力矩要知道變形壓縮量，摩擦系數(shù)，網(wǎng)上有相關(guān)算法。

風(fēng)云gsly

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-10-29 20:29
4 W) H, C8 k- V% q7 k計算得出的數(shù)據(jù)可能很不靠譜（油溫、運動速度、密封方式、加工誤差對摩擦阻力影響都很大）。
應(yīng)該通過試驗 ...

這些因素確實有很大影響，可顧客有開啟壓力要求，在要求的壓力下要能帶動負載轉(zhuǎn)動，
. K- Z2 J" {' a, ?- @2 e所以，出方案前摩擦力矩必須要計算的
; ^  Z1 X# G1 x6 b& _+ m) @1 s* N

風(fēng)云gsly

未來第一站 發(fā)表于 2017-10-29 20:36
1.大多是用旋轉(zhuǎn)格萊圈，
% ~1 }$ \0 `+ [- P2.計算摩擦力矩要知道變形壓縮量，摩擦系數(shù)，網(wǎng)上有相關(guān)算法。

旋轉(zhuǎn)格萊圈實現(xiàn)不了。。我說的密封是框形密封塊，裝在轉(zhuǎn)子上的，與定子的圓周內(nèi)壁密封，
3 j% v% Z! X) O/ ?0 a3 {請問見過類似的密封方式及計算嗎
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