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液壓膠管失效的8大原因

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發(fā)表于 2017-11-15 22:02:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      液壓膠管失效的原因成千上萬,但是,通過適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,最常見的故障是可以避免的。以下是軟管發(fā)生故障的8個最常見的原因。
1.內(nèi)膠層腐蝕
      液壓軟管腐蝕經(jīng)常會導(dǎo)致外部泄露。內(nèi)膠層腐蝕通常是由集中高速流體,或者由流體中的細(xì)小顆粒所導(dǎo)致。
      為了避免內(nèi)膠層腐蝕,根據(jù)建議的最大流速來決定適當(dāng)?shù)能浌艹叽纭4送,?yīng)確保軟管總成沒有產(chǎn)生過緊的彎曲,以及流體介質(zhì)對軟管的內(nèi)膠層不會產(chǎn)生過大的磨蝕。在軟管組裝過程中,遵守每種軟管工程規(guī)范當(dāng)中所規(guī)定的最大彎曲半徑以及直徑要求非常重要。
2. 流體兼容性
      不兼容的流體將會導(dǎo)致軟管總成內(nèi)膠層變質(zhì)、膨脹和脫層。在某些情況下,內(nèi)膠層也可能會部分被破壞。
      軟管必須與所傳輸?shù)牧黧w兼容。應(yīng)確保流體不僅與內(nèi)膠層兼容,并且也與外膠層、接頭甚至O型圈兼容。
3. 干燥空氣/陳舊空氣
      軟管的內(nèi)膠層可能會由于陳舊或干燥空氣而產(chǎn)生許多微小裂縫。有時候,這種類型的故障難以發(fā)現(xiàn),因為軟管仍然可以保持柔性,但是會出現(xiàn)外部泄露的跡象。
      為了避免干燥或陳舊空氣問題,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)您的軟管評級是否適合極度干燥空氣。對于這些應(yīng)用來說,最好選用具有PKR或者EPDM內(nèi)膠橡膠材料的軟管。如果可能,應(yīng)當(dāng)提高空氣的露點。
4.最小彎曲半徑
      如果不滿足最小彎曲半徑,那么軟管總成可能會相對快速地失效。
      在真空或抽吸應(yīng)用當(dāng)中,如果超過彎曲半徑,軟管可能會在彎曲區(qū)域變得平坦。這將會阻礙或限制介質(zhì)的流動。如果彎曲過于嚴(yán)重,軟管可能會發(fā)生扭結(jié)。為了防止發(fā)生最小彎曲半徑軟管故障,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核查所建議的彎曲半徑。
5. 插入深度
      當(dāng)軟管總成未獲得正確扣壓時,可能會造成非常危險的情況。必須將接頭完全推到軟管上,以便滿足所建議的插入深度要求。接頭外殼上最后一圈的抓握力對于軟管保持強(qiáng)度來說非常重要。
      為了找到適當(dāng)?shù)牟迦肷疃,派克提供便于使用的軟管插入深度塊,用以標(biāo)記軟管。這將可以確保軟管被推到符合正確插入規(guī)格的位置。
6. 不正確的裝配
      對于液壓軟管總成來說,污染可能會導(dǎo)致多種問題。在切割軟管的時候,如果沒有進(jìn)行適當(dāng)沖洗,金屬顆粒和碎屑可能會沉積在軟管內(nèi)。這些遺留在軟管內(nèi)的這些磨料將會污染液壓系統(tǒng)。此外,它還可能會導(dǎo)致在軟管總成的內(nèi)管上產(chǎn)生小裂紋,從而導(dǎo)致泄露。
      為了防止由于污染所導(dǎo)致的軟管故障,軟管在插入接頭之前必須進(jìn)行適當(dāng)清潔。在插入接頭之前,內(nèi)管應(yīng)當(dāng)“非常清潔”。 總成扣壓完成之后,應(yīng)確保將端頭裝上,以便保持軟管清潔,避免在運輸過程中產(chǎn)生二次污染。
7. 熱老化
      軟管總成過熱也會導(dǎo)致軟管故障。過熱將會導(dǎo)致軟管變得非常硬。內(nèi)部軟管將會變硬,并開始開裂,因為彈性體當(dāng)中的增塑劑將會在高溫下開始分解或硬化。在某些情況下,覆蓋層可能會顯示干燥過度的跡象。軟管總成在移除之后可能會保持安裝時的形狀,如果對其進(jìn)行彎曲,將會聽到碎裂的聲音。
      為了防止液壓軟管總成過熱,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)軟管的額定溫度符合應(yīng)用的溫度要求。此外,降低環(huán)境溫度或者使用防護(hù)罩和屏蔽層,將可保護(hù)軟管免于附近高溫區(qū)域的影響。
8. 磨損
      液壓軟管每天都需要經(jīng)歷嚴(yán)苛環(huán)境,其影響最終將會在軟管上顯現(xiàn)出來。如果不定期進(jìn)行檢查,磨損可能會導(dǎo)致軟管總成發(fā)生破裂和泄露。如果軟管與外部物體甚至另外一條軟管發(fā)生過度摩擦,將會磨掉軟管上的涂覆層,并最終磨損強(qiáng)化層。
      正確組裝和安裝的軟管將會具有更長的壽命,從而減少停機(jī)時間和維護(hù)成本。
. B+ t, y: j3 d5 ]6 |

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2#
發(fā)表于 2017-11-15 22:50:04 | 只看該作者
最主要的是“便宜沒好貨,老板太吝嗇”
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3#
發(fā)表于 2017-11-15 23:12:23 | 只看該作者
液壓膠管的隨意貯存也是個事。
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-16 07:51:31 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-11-15 23:122 v/ a. j& t( {6 f  _
液壓膠管的隨意貯存也是個事。

- k& ~4 J; Q/ ]8 X8 r  U" m確實?吹嚼贤獾哪z管都帶塑料或者帆布保護(hù)套就看出差距了。
9 l  b: \$ ]% _0 z0 I8 W8 \+ ]0 d5 ^
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5#
發(fā)表于 2017-11-16 09:32:50 | 只看該作者
贊成外帶保護(hù)層
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6#
發(fā)表于 2017-11-16 12:32:00 | 只看該作者
軟管的橡膠使用很有講究的,好一點的橡膠會延長軟管的使用壽命的
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7#
發(fā)表于 2017-11-16 17:43:42 | 只看該作者
其實液壓系統(tǒng)保養(yǎng)也至關(guān)重要
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8#
發(fā)表于 2017-11-17 10:26:09 | 只看該作者
我們的工人誰管這啊   只要能用就用  壞了就找技術(shù)的事,除了保養(yǎng)手冊也不管
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9#
發(fā)表于 2017-11-18 21:11:42 | 只看該作者
菜鳥學(xué)習(xí)了
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10#
發(fā)表于 2017-11-21 12:42:54 | 只看該作者
感謝
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