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本帖最后由 王樹大 于 2017-11-20 23:10 編輯 ( B# ~3 z5 j% H _
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齒輪泵能達(dá)到最高28Mpa的輸出壓力,真的是很了不起,這個閥淘寶上查了一下新價,要6000多元,真是非常貴的。6 L5 w* i. y: s" [2 g
我想把這個小玩意拆開來研究研究,可是很多人說了不能拆,一拆就完蛋了,真有真么懸乎嗎?2 A+ J( E$ u& U) O3 ]* C6 a
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PGF系列液壓泵是排液體積恒定的間隙補償型內(nèi)嚙合齒輪泵。以動液方式安放的主動齒輪軸驅(qū)動內(nèi)嚙合的空心輪。主動齒輪軸與空心輪之間在吸油區(qū)打開的齒隙空間吸入液壓液,并將其輸送至壓油區(qū)。吸油區(qū)和壓油區(qū)通過徑向補償件和空心輪與主動齒輪軸之間的嚙合隔開。, e/ |6 U/ f8 `5 A, Y
德國Rexroth力士樂PGF系列齒輪泵(靜音版),是泄漏間隙補償結(jié)構(gòu)的定排量內(nèi)嚙合齒輪泵。規(guī)格1.7至40;運行噪音低;振動;密封間隙補償使在低粘度下也能高效運作;適合多種不同速度和粘度范圍 ;可提供聯(lián)軸泵;可與軸向柱塞泵和葉片泵結(jié)合使用 。
8 Z. z5 N) H) u( u1 b# C8 c4 p 力士樂PGF系列內(nèi)嚙合液壓齒輪泵的主要組成部分有泵體,軸承蓋,端蓋,內(nèi)齒輪,帶軸外齒輪,滑動軸承,軸向浮動板,定位銷,以及由弧形體、弧形支架和密封圈組成的弧形組件。) G. R2 B0 ?7 K& L
Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉(zhuǎn)向即可;泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置; A* l2 P! r# o5 u* R
德國BOSCH生產(chǎn)的支撐塊浮動式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線齒形,用活動月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓力補償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動補償盤則保證軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至最低。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。
5 ]3 c2 E; L* l0 \0 p' H# a, f 安裝力士樂Rexroth齒輪泵時應(yīng)注意下列事項:
( Z# h5 J1 C6 S3 l! k' I 1、對各零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,均應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
& M& V4 P' S7 h( ^) d8 K 2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應(yīng)合格;齒輪嚙合情況良好。. z% ]+ h' a( }8 [) A& ~# E
3、軸徑應(yīng)符合技術(shù)要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
' o/ ]$ l3 S5 @4 ^" J 4、齒輪端面間隙要調(diào)整適當(dāng)。9 X% Q h; I6 t: m- J
5、緊固端面螺栓時,用力要對稱均勻;邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,應(yīng)松掉螺栓重新緊。' C7 }$ J1 ^; ^$ F1 u1 L
6、加填料緊壓蓋時,需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。 |
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