原帖由 芽芽芽 于 2008-5-25 23:28 發(fā)表
+ s1 w0 }0 @) \# y5 Z樓主你好,我有幾個(gè)問(wèn)題要請(qǐng)教一下. x( B. b: `# U5 }
1,不同的賽車(chē),它們的外形看上去都一樣,這是大賽規(guī)定的嗎?! }, p" V% `: t q
2,你們組有多少人呢?每人只是負(fù)責(zé)一個(gè)功能?+ z" k; X0 e+ \3 z
3,學(xué)生自己做的話會(huì)不會(huì)做出很多費(fèi)件呢?
% b4 m, E9 W+ o4 _% O/ v- }4,開(kāi)始動(dòng)手做這 ... 4 ~- y' D! o0 ~3 `, O: V! l
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1, 不同的賽車(chē),外形看上只是大概一樣,其實(shí)是很不一樣的,大賽規(guī)定我也不是很清楚,具體參考http://www.formulastudent.com/ 英文的
3 I9 L0 e) j$ n2,我們組就三個(gè)人,負(fù)責(zé)剎車(chē)。由于我們組人數(shù)少,所以基本上是我們?nèi)齻(gè)一起干一件事情,反復(fù)干,把它弄到最安全最ok的狀態(tài)。其他組人數(shù)多,分工很明確,每個(gè)組有組長(zhǎng)的。比如發(fā)動(dòng)機(jī),就是有人畫(huà)圖,有人做這個(gè)有人做那個(gè)。
$ U& r, }9 z- Y. h% w( j: g3,德國(guó)學(xué)生精工什么的都比較強(qiáng),動(dòng)手制造能力遠(yuǎn)高于中國(guó)學(xué)生,力氣也較大。廢件肯定會(huì)產(chǎn)生,比如有的工程圖不是很好,做出來(lái)的東西可能裝不上,就需要自己根據(jù)情況改進(jìn)零件,計(jì)算安全度什么的,然后改圖紙。還比如,那個(gè)外殼,要一遍一遍打磨,很費(fèi)功夫時(shí)間,由于我們第一次以為達(dá)到要求了,結(jié)果上漆出來(lái)的樣品很糟糕,然后又重新打磨,每次都是分好了人數(shù),就一個(gè)下午磨吧,累了一起抽根煙,聊聊。, @6 E$ C) _/ }9 R4 U
4,我們學(xué)校是從去年七月開(kāi)始的,那時(shí)主要做車(chē)架,外殼,還有就是設(shè)計(jì)什么的,中間好像有停過(guò)一兩個(gè)月(我沒(méi)有參加)。由于我們也是新開(kāi)始,所以很多東西的制作進(jìn)度還是很慢。1 e$ g1 K* q2 m% a! A& s& `
目前賽車(chē)整體已經(jīng)安裝好了,還差個(gè)別的部分,包括測(cè)試什么的,我有空了去拍照片。聽(tīng)我們總頭講好像是六月一號(hào)看看能不能跑。八月初開(kāi)始比賽。 |