伺服電機(jī)：齒輪齒條垂直負(fù)載的慣量計(jì)算問題

destiny0991

齒條節(jié)距是什么鬼？齒條也只有模數(shù)應(yīng)該是1.5.

水水5

非也，非也，
扭矩要考慮加速度，扭矩等于轉(zhuǎn)動慣量乘以角加速度。
轉(zhuǎn)動慣量的計(jì)算，可以用solidworks，也可以繞過回轉(zhuǎn)運(yùn)動，以直線運(yùn)動的方式計(jì)算

社區(qū)里有一本書，伺服電機(jī)的選型計(jì)算，你可以搜搜。

林希9527

水水大俠，見多識廣，知識淵博！我有一個疑問，齒輪齒條傳動，水平和豎直的區(qū)別在哪里？

yomen

你給的齒距就已經(jīng)錯了，1.5模的齒距應(yīng)該是4.71

依樓丶靜聽雨

樓主我沒有積分威望，你下載的那個伺服電機(jī)計(jì)算那個文件能給我一份嗎？384879093@qq.com謝謝了！

丹楓911

冷月梧桐 發(fā)表于 2017-12-15 20:36
我表示你帶不動，電機(jī)需要剎車的來著
400W，按3000轉(zhuǎn)，T=9550*0.4/3000=1.27n*m
齒輪分度圓半徑r=M*Z/2=1 ...

這個必須加減速機(jī)啊，不加減速機(jī)你算算速度是多少啊

wx_Oh1o1Gxx

我們經(jīng)常在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)時，校核終端旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)動慣量與動力源電機(jī)慣量的匹配值，這是比較常規(guī)的情況，如果終端是直線運(yùn)動的物體，就需要把直線運(yùn)動的慣量先轉(zhuǎn)化為等效轉(zhuǎn)動慣量，然后在進(jìn)行慣量匹配

水水5

林希9527 發(fā)表于 2017-12-16 09:38
水水大俠，見多識廣，知識淵博！我有一個疑問，齒輪齒條傳動，水平和豎直的區(qū)別在哪里？

慚愧，這個問題不好回答啊，其實(shí)我實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)很少啊
我感覺水平和豎直的區(qū)別就是重力。
首先是滑塊的受力。
其次是絲桿收到一個恒定的阻力。那么可能就得驗(yàn)算絲桿的失穩(wěn)（細(xì)長桿失穩(wěn)）
下降時可能會對電機(jī)有個反作用力，別飛車。

別的就不知道了，請真正有經(jīng)驗(yàn)的大俠多多指導(dǎo)。

華子324

主要是兩點(diǎn)，一個是帶動這么重的負(fù)載，需要多大的扭矩；再一個，確定速度以及加減速時間來確定加速或加速需要的扭矩。還需要加一個安全系數(shù)。垂直狀態(tài)下使用一般要加剎車或其他的制動措施。

唐戰(zhàn)國

這個是東方馬達(dá)的電機(jī)選型軟件，里面有齒輪齒條機(jī)構(gòu)，樓主可以參考一下