1.液體的粘性 ! N1 M8 i8 q6 t. G5 V
液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí),由于液體分子間內(nèi)聚力(稱為內(nèi)摩擦力)的作用,而產(chǎn)生阻止液層間的相對(duì)滑動(dòng),液體的這種性質(zhì)稱為粘性。粘性的大小用粘度來(lái)表示。
3 L+ h0 u) M1 y% n+ @, A9 l9 V& g1 q1)動(dòng)力粘度μ:它是表示液體粘性的內(nèi)摩擦系數(shù),由實(shí)驗(yàn)得出,流動(dòng)液體液層間的內(nèi)摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動(dòng)力粘度μ、液層間相對(duì)速度成正比,而與液層間的相對(duì)距離成反比。即動(dòng)力粘度越大,流動(dòng)的液體內(nèi)摩擦力也越大。
2 ^7 ~8 {6 Z- f: `# t6 l' Y
2)運(yùn)動(dòng)粘度υ :動(dòng)力粘度與該液體密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度,即υ=μ/ρ。在SI中運(yùn)動(dòng)粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號(hào)就是以40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度(mm2/s)平均值來(lái)標(biāo)號(hào)的。例如,L-HL32 普通液壓油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32 mm2/s。 ' c' I2 U+ g! |, W$ z @: l& _
3)粘度與溫度和壓力的關(guān)系:液壓油的粘度對(duì)溫度變化十分敏感,溫度升高,粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫特性,不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當(dāng)液體所受壓力增大時(shí),其分子間距離減小,內(nèi)聚力增大,粘度也隨之增大。
5 p. H0 O$ @! N: i4 `
2.液體的可壓縮性 . i" h$ N5 q" {, |
液體受到壓力作用后其容積發(fā)生變化的性質(zhì),稱為液體的可壓縮性。對(duì)一般的中、低壓液壓系統(tǒng),其液體的可壓縮性是很小的,可以認(rèn)為液體是不可壓縮的。 6 K; h4 T: ^# v, o a+ W
3.液壓油的種類
4 \8 V b5 k0 U2 _" t& [ 液壓油主要有石油型、乳化型和合成型三大類。石油型液壓油又分為:普通液壓油、液壓-導(dǎo)軌油、抗磨液壓油、低溫液壓油、高粘度指數(shù)液壓油以及專用液壓油。石油型液壓油具有潤(rùn)滑性能好、腐蝕性小、粘度較高和化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用最廣。
6 _- ^7 ? p; O" y6 }( k合成型液壓油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等,乳化型液壓油分為水包油乳化液(L—HFAE)和油包水乳化液(L—HFB)兩大類。 5 t( [: n' z* d" x$ O* U
4.液壓油的選用 ) L- z' t/ a# d+ I% j% m) S+ a& h
選用液壓油時(shí),一般根據(jù)液壓元件產(chǎn)品樣本和說(shuō)明書(shū)所推薦的工作介質(zhì)來(lái)選;蛘吒鶕(jù)液壓系統(tǒng)的工作條件(系統(tǒng)壓力、運(yùn)動(dòng)速度、工作溫度)和環(huán)境條件等全面考慮。通常是先確定粘度范圍,再選擇液壓油品種。同時(shí)注意液壓系統(tǒng)的特殊要求。如在低溫條件下工作的系統(tǒng)宜選用粘度較低的油液,高壓系統(tǒng)則選用抗磨性好的油液。當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力較高、環(huán)境溫度較高、工作部件運(yùn)動(dòng)速度較低時(shí),為了減少系統(tǒng)的泄漏量,宜選用粘度較高的液壓油。工作壓力較低、環(huán)境溫度較低,運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),為了系統(tǒng)的功率損失,宜用粘度較低的液壓油。
3 |# R8 o" P; Y4 l, q- j) q |