機械往事5—關(guān)于軸承

未來第一站

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    垂直絲杠進給，電機端選了一顆INA的組合軸承，現(xiàn)場裝上后反映轉(zhuǎn)動時有輕微響聲，到場一聽確實是有響聲，“是不是軸承的毛病那就拆出來看看吧”看裝配的師傅很不樂意，“意思是你咋不來拆”，其實樓主也能理解，絲杠進給機構(gòu)調(diào)一次上、側(cè)母線的確費時費力，但沒辦法該拆還得拆，而且要親眼看著拆，一陣折騰，頂出軸承，往軸承座里一瞅，順著潤滑油孔流出來的還有鐵屑~~~原來這軸承的安裝螺釘孔、潤滑油孔都是要上數(shù)控床子做的，結(jié)果工藝安排成了配作，現(xiàn)場的工人們有情緒，鐵屑掉進潤滑孔，自然無人清理了，按理說機加交件入庫前要清理、防銹，裝配領(lǐng)件裝配前也要檢查清理。
* N5 d' }. v% s. V    水平絲杠進給，支撐端外側(cè)選了 一顆INA的推力圓柱滾子軸承，和大多數(shù)推力軸承一樣，這軸承也是要分軸圈和座圈的（普通說的緊圈和松圈），一般座圈的內(nèi)孔會比軸圈的單邊大0.5mm，結(jié)果裝配的根本就不知道這事，沒管正反直接給裝上了，螺母鎖緊，一開機軸承就燒了。
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- x" v- i( C6 A9 k5 b2 M    進給箱二軸選了一顆NSK圓錐孔調(diào)心滾子軸承，這種軸承內(nèi)圈錐度有1:12的和1:30兩種，當時應該選的是1：12的，現(xiàn)場裝了一天，愣是沒敲進去，斷定不是軸加工錯了就是軸承選錯，到現(xiàn)場一瞅，說這軸承內(nèi)孔帶錐度，現(xiàn)場一片人傻眼了，沒一個吱聲的，1:12的錐度軸承內(nèi)孔上看不出來，軸上也看不出來嗎？

    回轉(zhuǎn)工作臺面上選了一顆TIMKEN的交叉滾子軸承，內(nèi)圈分為兩半的那種，這軸承需要熱裝，油槽里加熱到60-70度，拿出來熱裝，誰知等裝到最后才發(fā)現(xiàn)，滾柱之間的尼龍隔片竟然少了一個（圖中白色），可笑的是搞不清楚怎么沒的，一顆軸承要2-3萬，沒招只好外面找人按其它的隔片再做一個。
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    這就是國內(nèi)多數(shù)裝配現(xiàn)場的工人水平現(xiàn)狀吧，年紀大點的干不動了，小年輕不愿學也不肯干，有幾個能干的師傅待遇還上不去，斷代了。


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Venerealulcer

這個是工作的態(tài)度和個人的責任感。

蘇州裝配工

現(xiàn)場的工人們有情緒？
7 A: E  N; I) h/ }3 V5 n8 L1 @職責內(nèi)的事情就不要這樣啦

孟梓666

樓主最后一句話切中要害！

小胖1011034101

好貼
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wryp

情緒可以有，但不能帶進工作，不能帶進產(chǎn)品。這就是工業(yè)機器人比人可靠的原因。

zrq0111

機械行業(yè)的一些工種，慢慢的沒人愿意從事了

耳總不是胖聰

學習了

wtangzz147

比如錐度那個，可以出裝配圖，在裝配圖上標示配合及錐度吧，這個是可以避免的。

東海fyh126

裝機械密封，工人說不好裝，一碰就會碎，到現(xiàn)場一看，竟然動錘敲密封石墨環(huán)，，，，沒辦法屢起袖子示范。