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樓主: 韓寒11
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螺紋扣頭的車削

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-6 20:01:42 | 只看該作者
54秋風(fēng)落葉 發(fā)表于 2018-3-6 17:36: z& p6 \1 y5 N2 d7 |; R$ _$ w
這個(gè)本來就是車床上干的活,

. R/ w7 [3 n6 w9 d' ]& e# n也有挪到銑床專門做程序加工的
- _9 M, c9 N/ N! t% A( A4 i2 ]7 l, R
22#
發(fā)表于 2018-3-6 23:33:20 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-3-5 12:22
" }* B- j, f" J6 x相對(duì)來講入頭會(huì)好做一點(diǎn),收尾是有點(diǎn)麻煩的
: e4 O) u& H8 ~2 m0 F8 ]
是的,入口不完全扣好去處,出口的不完全扣去除有一定難度。按螺紋首尾標(biāo)準(zhǔn)來說在螺紋出口和螺紋空刀槽之間是R圓弧過渡的。入口不完全扣可以用槽刀走G32,用宏程序簡單編寫一個(gè)判斷語句,判斷是否槽刀尺寸與螺紋小徑尺寸相同來車削出來。
$ E5 @- s  @( K& }. i
23#
發(fā)表于 2018-3-7 12:26:37 | 只看該作者
數(shù)控旋風(fēng)銑,一次裝夾,包括螺紋和螺紋進(jìn)口及出口處不完整齒形全部完成,圖片上的進(jìn)口及出口處不完整齒形修整只需要10秒。
24#
發(fā)表于 2018-3-7 12:29:36 | 只看該作者
而且出來的螺紋表面光潔度比圖片上的螺紋好太多了。
25#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-7 12:30:35 | 只看該作者
GSTWXX 發(fā)表于 2018-3-7 12:26
) w* Y, }* E2 Y; G( V數(shù)控旋風(fēng)銑,一次裝夾,包括螺紋和螺紋進(jìn)口及出口處不完整齒形全部完成,圖片上的進(jìn)口及出口處不完整齒形修 ...

8 J& f9 A; W6 R' W旋風(fēng)銑是個(gè)不錯(cuò)的建議,裝在車床上有點(diǎn)麻煩吧
$ K: h1 }6 f( h0 U8 ]& n" U' f! R
26#
發(fā)表于 2018-3-7 23:08:58 | 只看該作者
GSTWXX 發(fā)表于 2018-3-7 12:26
" G7 p- ^# a& l! l8 G數(shù)控旋風(fēng)銑,一次裝夾,包括螺紋和螺紋進(jìn)口及出口處不完整齒形全部完成,圖片上的進(jìn)口及出口處不完整齒形修 ...
* P8 ]# R5 Z4 x  c, r  q4 Y
能上個(gè)圖看看是哪種旋風(fēng)銑嗎?還是就是個(gè)動(dòng)力頭?$ q* P) f: [+ C  [& w9 L  p  j9 l* ]5 e8 ^
27#
發(fā)表于 2018-3-10 15:27:26 | 只看該作者
去螺紋不完整牙,直接在車床上,用切槽刀就搞定了
28#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-10 20:47:32 | 只看該作者
CONGZI 發(fā)表于 2018-3-10 15:272 z( f- N2 o+ S/ [
去螺紋不完整牙,直接在車床上,用切槽刀就搞定了

( E" q* Z) y5 E4 g是的,切槽刀就可以搞定,但是程序需要改進(jìn)8 Z5 u- y$ Z6 ?9 m1 S. n
29#
發(fā)表于 2018-7-5 12:16:06 | 只看該作者
本帖最后由 lijincheng11 于 2018-7-5 12:17 編輯
3 t- p+ \% [9 l5 E1 s1 Y1 u# i/ [6 T+ X3 w6 X/ v) F
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30#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-5 12:19:54 | 只看該作者
3 t$ L7 e8 Z. N8 ^
摳頭很漂亮,是車削中心加工的嗎?
) s1 Y- C% d9 f+ G6 s  C

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