本帖最后由 xiaobing86203 于 2018-3-15 20:59 編輯
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近期客戶工廠,老是出現(xiàn)專機(jī)軸承異常損壞得情況,通過(guò)去客戶出差考察,有以為問(wèn)題點(diǎn)總結(jié)。 通過(guò)總結(jié)軸承損傷的類型,發(fā)生問(wèn)題時(shí)的使用環(huán)境,以避免類似情況再次發(fā)生。 # J# U2 i8 Y( b& ~6 e5 |% }( P3 b
軸承損傷方式按下述圖片分類,我們可以圖片中顯示的主要特征來(lái)判斷軸承損傷形式。
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, F4 n, b. b9 o8 ^8 I; \; o6 V5 ~; ]3 Q# ~8 u7 o% \. n: V) o
, N5 I/ O. w! l現(xiàn)象:運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離,剝離后呈明顯凸凹狀
! H( i8 ~9 H/ k" r A9 Q1)負(fù)荷過(guò)大使用不當(dāng)
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% V( c1 m5 _- ~9 Q: U+ U" e現(xiàn)象:軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)
2 g8 | F) T, s. `" I1)游隙過(guò)小(包括變形部分游隙過(guò)。 2)潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑劑不當(dāng) 3)負(fù)荷過(guò)大(預(yù)壓過(guò)大)
# W! p% ^$ v+ | j% w/ i1)設(shè)定適當(dāng)游隙(增大游隙) 5)檢查軸承周圍設(shè)計(jì)(包括軸承受熱)
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5)安裝側(cè)精度不良(拐角圓過(guò)大) 4 v* S. p+ n! \ O; V" {
2)設(shè)定適當(dāng)過(guò)盈及檢查材質(zhì)
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% V5 P# l% E( ~6 ^# t) ]# L, u3 O2 v" P* F3 @+ q
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現(xiàn)象:鉚釘松動(dòng)或斷裂,保持架破裂 ( G) f# t- F3 |- ?3 Q# ~+ C$ F
2)高速旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變動(dòng)頻繁
, U7 t! w# L2 P5 M3 e) V' b0 i) A* M8 [8 Z7 d. V
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) A/ r; C- n L" E. _
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現(xiàn)象:表面粗糙,伴有微小溶敷;套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷 6 R0 y; j7 r$ Z7 ^4 s4 c) c' F
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生銹腐蝕
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現(xiàn)象:表面局部或全部生銹,呈滾動(dòng)體齒距狀生銹
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: v) T' ~) c4 W( I5 L
) R* S) h" @) G4 R2 D# W7 2 [6 R8 ~7 ~ I
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現(xiàn)象:配合面產(chǎn)生紅銹色磨損粉粒
7 i3 t K [4 R, L4 e2 r' c3)潤(rùn)滑不足(或處于無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)) % i8 e, V2 U! s% @
1)檢查過(guò)盈及潤(rùn)滑劑涂布狀態(tài) 2)運(yùn)輸時(shí)內(nèi)外圈分開包裝,不可分開時(shí)則施加預(yù)壓 ( L3 e( v; R( t0 {9 C0 M) ]$ {
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J/ \/ s, l8 m$ V7 x磨損
, e8 x) B8 a4 Z1 w0 p. t
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6 G) h" U F- L8 V7 [, P4 V現(xiàn)象:表面磨損,造成尺寸變化,多伴有磨傷,磨痕 / M8 b- m. Q. k5 }0 r
, d" M3 C& O$ n2 S" |$ s
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電蝕
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4 a+ v3 k1 q( E6 v- l現(xiàn)象:滾動(dòng)面有噴火口狀凹坑,進(jìn)一步發(fā)展則呈波板狀
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+ u: Q. V& B9 O% R) e+ D c措施:制作電流旁通閥;采取絕緣措施,避免電流通過(guò)軸承內(nèi)部 ; s+ a' N2 W2 J* K
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現(xiàn)象:卡入固體異物或沖擊造成的表面凹坑及安裝是的擦傷
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現(xiàn)象:內(nèi)徑面或外徑打滑,造成鏡面或變色,有時(shí)卡住
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( p6 p/ ?& D) Y6 N# g軸承在日常生活使用中,需要謹(jǐn)慎注意其使用,下面讓我們看看我們需要注意的七大事項(xiàng):
M; V/ o& Q$ S! y1、收割機(jī)中的鉚合件如動(dòng)刀總成,鉚釘一般都是冷擠制成,在鉚合時(shí)不應(yīng)加熱,如加熱會(huì)降低材質(zhì)強(qiáng)度。鉚合后應(yīng)用成形沖子重柳,以加強(qiáng)刀片與刀桿的牢固性。
/ x4 N4 }( ]9 i7 K! Z2、易損零件,特別是銷軸、壓片、套、墊鐵在維修中不能以多加黃油而代替換件和修理,如長(zhǎng)時(shí)間使用磨損到極限的零部件會(huì)造成其它機(jī)械壽命的減短。
+ o: G& l' \4 ~! i) P6 x; ]& {3、沒(méi)有平衡機(jī)的軸類修理在修理各種軸類需平衡時(shí),可在軸的一端裝一推力軸承,夾持在車床三爪上,另一頭可用頂尖頂住,如車床短,可用中心架夾住另一端裝在軸上的SKF軸承,校正平衡為止。但在配重時(shí),用螺釘上緊,盡量不要用電焊方式配重。 % T7 O* m) L% A6 I4 ]1 [
4、在維修中因軸承的材料型號(hào)繁多,不易購(gòu)置,可用廢舊軸類加工目前我國(guó)軸類大都是以45#碳結(jié)鋼為主,如需淬火調(diào)質(zhì),在條件不好的情況下,可用氧氣、土爐把所需零件加熱到紅中發(fā)烏放置鹽水中,根據(jù)需求而定。
0 u4 v' e- S: t8 V1 _1 U/ ? B) x5、在加工套類零件時(shí)盡可能在套孔中拉油槽因收割機(jī)某些部位加油十分困難,凡難加油的地方可用黃油及重機(jī)油,尼龍?zhí)壮狻7灿媚猃執(zhí)椎牟课,最好不要用鑄鐵、銅、鋁代替,因?yàn)槟猃執(zhí)壮惺芤欢ǖ臎_擊而不變形。 7 [3 K3 }1 a+ x5 _7 I
6、皮帶輪和軸上的鍵與鍵槽修復(fù)應(yīng)保證尺寸不變?yōu)樘崆,萬(wàn)不能加大鍵的尺寸,否則會(huì)影響到軸的強(qiáng)度,軸上鍵槽可用電焊填料補(bǔ)焊在舊鍵的反方向銑一鍵槽,帶輪上鍵槽可用鑲套(過(guò)渡配合)的辦法,鑲好后,用埋頭螺釘在套縫中攻絲上緊插鍵。
8 r5 l; {5 o6 @3 K. C' \7、收割機(jī)液壓部分的維修卸下分配器和減流閥等,用氣泵對(duì)各管件壓力沖氣,液壓油二次裝入時(shí)應(yīng)過(guò)濾、排氣,裝配液壓的維修主要是密封件,而密封件最好卸下后換新的。
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