要國(guó)產(chǎn)化還是要國(guó)際化？

英德康

最近看到鳳凰衛(wèi)視關(guān)于福田雷沃公司的報(bào)道，總資產(chǎn)40億元，年銷(xiāo)售收入近百億。其中有一段報(bào)道：在福田雷沃，有許多為國(guó)外知名大企業(yè)服務(wù)的國(guó)外設(shè)計(jì)公司與該公司簽約，共同致力于工程機(jī)械的關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)制造。福田雷沃公司已經(jīng)是產(chǎn)品遍布全球，國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的另部件為我所用，打造的是世界級(jí)品牌和全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
; E, p0 ^! j2 Q! z2 n2 w" b0 Z0 h" T工程機(jī)械的企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展是走國(guó)產(chǎn)化的路子還是國(guó)際化的國(guó)際化的路子，請(qǐng)大家討論。

黃牛

福田雷沃發(fā)展的很快,在不知不覺(jué)中和大連理工大學(xué)研制出了履帶式起重機(jī).
工程機(jī)械的企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展肯定要走國(guó)際化的路子,現(xiàn)在中國(guó)的幾大工程機(jī)械長(zhǎng)都紛紛部署自己的國(guó)際化戰(zhàn)略,紛紛在國(guó)外建廠(chǎng),三一在印度,美國(guó),甚至在德國(guó)也開(kāi)始建廠(chǎng).中聯(lián)重科則以收購(gòu)?fù)馄蟮男问讲渴饑?guó)際化戰(zhàn)略.

小白菜

國(guó)產(chǎn)化的國(guó)際化是行有競(jìng)爭(zhēng)力的，國(guó)際化的品質(zhì)加上高檔中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格。

國(guó)際化

當(dāng)然是國(guó)際化的國(guó)際化的路子 就像國(guó)內(nèi)某些公司打著XX公司的名號(hào)一樣。

深南大道

對(duì)象不同，采取的策略也不同，但最終還是要走國(guó)際化的道路！
& Z2 Z8 i' K  j$ p) e% ~8 n針對(duì)目前國(guó)內(nèi)技術(shù)水平有限的設(shè)備，我們要努力消化使之國(guó)產(chǎn)化，降低制造成本
" t+ r- J0 q: L$ w至于樓主說(shuō)的項(xiàng)目，那就直接走國(guó)際化的道路了

憨老馬

我覺(jué)得不要被狹義的國(guó)產(chǎn)化理論捆住我們思路！

一點(diǎn)綠

老馬講的深刻，不要被狹義的國(guó)產(chǎn)化理論捆住我們思路！
我到深圳做過(guò)一個(gè)項(xiàng)目，承包了新加坡水泥公司在深圳蛇口港的一個(gè)散裝水泥卸船機(jī)的安裝項(xiàng)目，我們負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制作，整機(jī)的部件安裝，電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)安裝和整機(jī)調(diào)試，時(shí)間20天，承包合同80萬(wàn)。當(dāng)時(shí)對(duì)于公司可算是個(gè)大合同了。高興太早！
兩條船滿(mǎn)載靠港卸船，貨物卸船后擺滿(mǎn)了堆場(chǎng)。根本看不出一點(diǎn)卸船機(jī)的模樣。轉(zhuǎn)臺(tái)和主塔來(lái)自波蘭，螺旋輸送管和吊臂來(lái)自荷蘭，電氣系統(tǒng)由ABB提供并負(fù)責(zé)，液壓系統(tǒng)不知是哪家。我們招商實(shí)業(yè)負(fù)責(zé)制作螺旋輸送管的百米水平支架和50米垂直支架。有荷蘭人，德國(guó)人，我們派出船級(jí)社的證書(shū)焊工，探傷工，起重工等，真是個(gè)聯(lián)合國(guó)部隊(duì)，租用2臺(tái)大型起重機(jī)，在20天將龐然大物立了起來(lái)。設(shè)備總價(jià)1000多萬(wàn)。
$ K1 I, N. S) `3 _" Q4 i; y這次合作讓我們知道了什么是國(guó)際化運(yùn)作。在全球化的今天，新技術(shù)日新月異，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來(lái)越短。應(yīng)該視野放開(kāi)，開(kāi)拓思路。
最近看到一些企業(yè)與某些大學(xué)做的重型機(jī)械的項(xiàng)目，實(shí)際上是買(mǎi)臺(tái)國(guó)外的設(shè)備，拆開(kāi)后搞測(cè)繪，然后根據(jù)進(jìn)口設(shè)備說(shuō)明書(shū)的目錄去聯(lián)系部件廠(chǎng)家，直接訂購(gòu)抄錄的型號(hào)。圖紙除了一堆，行走動(dòng)力計(jì)算都沒(méi)做，更不用說(shuō)液壓系統(tǒng)和動(dòng)力匹配的系統(tǒng)仿真了。
7 w$ c6 g. z4 i! r這種抄襲十幾年前是企業(yè)做，那時(shí)不懂法，這幾年是大學(xué)做，知法犯法�？杀�的是，樣車(chē)出來(lái)后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)紛紛到場(chǎng)，媒體更是大張旗鼓。這種所謂的國(guó)產(chǎn)化還真是不少。

[ 本帖最后由 一點(diǎn)綠 于 2008-5-31 01:29 編輯 ]

心結(jié)

不管怎么化,別化到最后大餐都被外國(guó)享用,中國(guó)只撿點(diǎn)殘羹冷炙就好

蘭羽飛矢

到底什么是國(guó)際化，什么是國(guó)產(chǎn)化，我不知道，也看不清（我文化低下、理解差）
* O) H9 l1 U! P# m8 E8 A0 j, Y淡水河谷的礦石，國(guó)產(chǎn)的鋼鐵？還是進(jìn)口的原料，廉價(jià)的勞動(dòng)力輸出？
是高科技技術(shù)的交流？還是壟斷形成？
9 L  N7 e, {( f; d不應(yīng)輕易論談，我們常常是狹義的談?wù)撍�，意義不大吧？

藍(lán)夢(mèng)

技術(shù)上國(guó)產(chǎn)化是終極目標(biāo)
目前可以引進(jìn)消化、創(chuàng)新
; {/ I& N" s. D$ _, m協(xié)作上國(guó)際化，畢竟大家優(yōu)勢(shì)不一