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手動編程和自動編程還是有區(qū)別的

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1#
發(fā)表于 2018-4-30 10:01:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

9 J- [5 @2 d, q6 h     數(shù)控機械加工中,加工中心使用軟件編程的比較多,數(shù)控車使用的比較少,因為銑削的形狀比較復雜,車削一般是棒料,圓的比較多,玩的是加工工藝的安排,所以用的比較少,下邊就是針對車削使用的軟件編程,其實用手動編程也可以的,但是很麻煩,各個點的計算,如果采用的工藝不合適,后期還需要更改,之前所有的數(shù)據(jù)多沒用了,如果是手動編程的話,計算時間浪費很多的,自動編程就會好點,只要更改一下刀具及進刀方式就可以啦,分分鐘的事情
/ q' N/ c9 Z. q! g4 Q5 A4 {* l: D( w' ?" ]* h0 j* `& S! Z1 g$ ~7 V
先用的UG畫的圖(畫的是重點位置哈,其它的省略了)+ ?+ _2 a& {0 G# A2 B& F6 }' C% y

4 G! j3 [- N. f一開始設計的是用左手刀具加工,后來發(fā)現(xiàn)左手外圓刀具有過切的嫌疑(編程用軟件為Mastercam)/ X$ N1 @( \3 G& F! o
8 h6 Y, A# C. W/ I4 f9 b0 W- U6 a
后來又改為用平底槽刀先粗加工8 A% M9 F0 G3 \7 C' a- h2 s+ C- I" v
2 `% T4 u! t4 g. o2 C( u$ a
然后再使用R2的球槽刀精加工
9 z5 {% T: T" F/ P: V( W: G; u: J5 y
. H+ L5 ]1 p* Q% P+ `6 z$ w2 `" L. O0 u! b
# l  K0 y6 E2 v
這樣就可以充分保證加工圓弧部分的精度
8 V9 M) G$ b5 G9 R( v% e) B3 i/ q2 w5 S; O: h, @2 l& y* w
社區(qū)大神們一般做復雜一些的車削零件用軟件編程嗎?歡迎大家共同交流
; X8 O) a; j: i/ P7 ^' \0 k2 R# Y% Z, L+ L0 m1 i

. d/ r& a, k4 r; Y* ^4 i3 M/ \

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2#
發(fā)表于 2018-4-30 16:23:35 | 只看該作者
謝謝大嬸分享
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3#
發(fā)表于 2018-4-30 21:28:18 | 只看該作者
有條件就用軟件編程  數(shù)據(jù)的準確和方便管理 不會的人是不會懂的
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-1 19:24:49 | 只看該作者
小生然寶 發(fā)表于 2018-4-30 21:28
! j. F  `5 Z- H( v. v有條件就用軟件編程  數(shù)據(jù)的準確和方便管理 不會的人是不會懂的

! e  N1 {5 `# w0 U) |贊同,有條件還是用軟件編程比較好,不光可以提升計算的準確性還可以工作效率,就是購買軟件是需要一定的費用的
$ |0 y, Z3 J- m! `" u6 D

點評

大點的企業(yè)都是用的正版的  發(fā)表于 2018-5-2 20:04
你明顯用的盜版的好不好  發(fā)表于 2018-5-2 18:28
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5#
發(fā)表于 2018-5-2 19:03:58 | 只看該作者
復雜的用MC編程可以,畫圖用MC更加快捷,我是直接用快捷鍵,編好程序用CIMCOEdit
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-2 20:03:42 | 只看該作者
行中 發(fā)表于 2018-5-2 19:031 a0 w, b3 a' W; U. r
復雜的用MC編程可以,畫圖用MC更加快捷,我是直接用快捷鍵,編好程序用CIMCOEdit
) X/ r3 ^8 U: b
MC二維編程很快速的特別是9.0以前版本的- G8 M& Z5 q6 K+ E
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7#
發(fā)表于 2018-5-3 11:46:32 | 只看該作者
大俠車床后處理能否分享一下,還有,數(shù)車能識別G54嗎?
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-3 12:22:43 | 只看該作者
加工中心楊工 發(fā)表于 2018-5-3 11:46
) z! W; B" J. K/ s5 y大俠車床后處理能否分享一下,還有,數(shù)車能識別G54嗎?

( D# X# [/ R9 {9 h一般都是系統(tǒng)默認G54,不同的機床需要編輯不同的后處理
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9#
發(fā)表于 2018-5-4 07:38:32 | 只看該作者
用CAXA數(shù)控車
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-4 12:18:42 | 只看該作者
mengm 發(fā)表于 2018-5-4 07:38
# Y& S( L/ I* h! Y用CAXA數(shù)控車
, S: t/ d+ R4 R- X( d' D
caxa數(shù)控車用起來也行
; \! L1 F) `" K
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