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本帖最后由 英德康 于 2009-11-27 22:43 編輯
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7 ]/ f! y1 e1 w/ B! O裝載機(jī)的生產(chǎn)廠家多年來一直在尋找一種經(jīng)濟(jì)可靠的雙向平衡裝置(上升、下降)。上升平衡裝置雖在市場已有，但實(shí)際運(yùn)用上不盡人意。目前租賃行業(yè)快速增長，但由于缺乏熟練的操作手，貨物從裝載機(jī)鏟斗中散落，從叉車的叉桿上跌落的現(xiàn)象時有發(fā)生，不但生產(chǎn)力低下,而且作業(yè)失誤頻繁，引發(fā)安全隱患。
; {, T" D2 q a8 A! V6 X 目前裝卸設(shè)備廠家的水平調(diào)平系統(tǒng)主要有兩種：機(jī)械平衡系統(tǒng)和液壓單向平衡系統(tǒng)。. H9 M( u a, H, E1 P
機(jī)械自動平衡裝置，控制精度很高，但有自身的問題。由于結(jié)構(gòu)方面的原因，機(jī)械結(jié)構(gòu)阻擋了操作者的視野，造價也很高，實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障。原因是油缸為了達(dá)到水平狀態(tài)經(jīng)常被吸空，在油缸中產(chǎn)生氣隙，如果有外力作用，例如在施工作業(yè)中遇到障礙，外力將被施加到整個設(shè)備上，此時液壓的緩沖作用卻無法發(fā)揮作用。7 k' R( F1 n% k/ b
單向液壓平衡裝置已使用很多年了。與機(jī)械平衡裝置相比，單向液壓平衡裝置造價較低，使用效果也不錯，但在功能上有致命缺點(diǎn)。在負(fù)載下降時，該套裝置不能自動控制載物的水平，需要操作者的人工干預(yù)，只有經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員才能勝任此項工作。
* I: e# o; T- U9 P5 z Delta Power公司成功解決了上述問題。經(jīng)過五年的持續(xù)改進(jìn)和各種性能試驗(yàn)，已成功開發(fā)了雙向（上升和下降）自動平衡裝置，完全可滿足裝載機(jī)械的使用要求。這種已專利注冊的裝置為BDSL， BDSL+系統(tǒng)。8 ^5 l& F S( Y+ ?. _/ l& ]
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這兩種系統(tǒng)采用整體式結(jié)構(gòu)，性價比很高，可在流量115升/分以下的各種液壓移動系統(tǒng)中工作，效果令人非常滿意。獨(dú)特的回路設(shè)計和內(nèi)部元件功能使BDSL和BDSL-PLUS系統(tǒng)成為市場上唯一性價比高，維修率低的電液雙向自動平衡系統(tǒng)。該系統(tǒng)現(xiàn)已批量生產(chǎn)，應(yīng)用于很多廠家的機(jī)械上，如CNH，AGCO，F(xiàn)endt等。
- P x4 X* X3 T 技術(shù)參數(shù)：
" f, G$ _+ C4 t+ b流量：40－120L/min, 8 W/ Y6 N0 {" o! v7 Y
最大壓力：25Mpa
) J V$ k3 V/ I( |& J( n/ c適應(yīng)串/并聯(lián)多路閥：中位機(jī)能Y型，O型等。& R0 V3 O; ]& Y ?& z. d* L
BDSL和BDSL-PLUS系統(tǒng)用在等機(jī)械上，用于自動平衡控制。這些機(jī)械上所載貨物要求能相對地面一固定角度起升和下降。自動平衡裝置的應(yīng)用，使這項工作自動化。同時，該系統(tǒng)允許操作者在任何時候?qū)⒆詣悠胶夥绞睫D(zhuǎn)換為手動調(diào)節(jié)方式。
8 W \! i: ?" R" ` ]: c) z+ MBDSL裝置包括以下元件：（根據(jù)不同用戶的需要可能稍有不同）
- q$ a8 M8 ?$ ?& F非等量分流集流閥-此閥將液壓油以預(yù)先設(shè)定好的比例分給變幅和傾斜油缸。
+ V4 `; l2 `1 P6 L* Y平衡閥-此閥防止自動和手動狀態(tài)下，傾斜油缸傾斜過度。 d' k) }. @9 S0 w4 \4 y) f0 T
單向閥-用于保持傾斜位置。 $ O: q0 \9 o! n( U0 [
先導(dǎo)液控單向閥－防止油缸爬行，導(dǎo)致鏟斗顫動
! m# B! Q* E/ L' U平衡閥－防止重載操作時快速下落! q: D" k+ s1 p% q5 E. H) s B
可選件：多功能電磁閥，先導(dǎo)液控單向閥，防空穴溢流閥，浮動電磁閥等。
2 [5 A$ h0 l4 i$ t1 C( ?2 X( U9 S升降調(diào)節(jié)閥-保持重物升降的速度，系統(tǒng)設(shè)計容許過載，但須在極限范圍以內(nèi)。在中位機(jī)能為H的系統(tǒng)中需要該元件，在中位機(jī)能為O的系統(tǒng)中，可不采用此元件皆可。兩位四通電磁閥-當(dāng)需單獨(dú)操縱變幅油缸和附件時，該閥接通。使系統(tǒng)處于懸浮狀態(tài)。* |; i, \; @# m0 z) D& f# Z! ]
BDSL裝置能實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置升降時的自動平衡，如料斗，托板，爪斗，液壓錘,氣動鉆等。* G3 \3 d% \7 z
BDSL裝置應(yīng)用于O型中位機(jī)能液壓閥的液壓機(jī)械中。' m7 Z3 k$ m: N* s1 e0 G# }7 h1 |
BDSL+裝置適應(yīng)于各種機(jī)械,例如:O,H型中位機(jī)能液壓閥。
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, E- F# f/ b h- V3 {8 _# g系統(tǒng)操作原理:
( r0 A# q/ z, t! W" w1,起升/自動平衡! I! }7 g7 J1 } m' G- `
當(dāng)起升時，控制閥換向，油進(jìn)入變幅油缸的下腔，油缸將上腔油送到分流集流閥。分流集流閥根據(jù)預(yù)先設(shè)定值，將所需流量送到傾斜油缸下腔。多余流量泄漏回油箱。當(dāng)變幅油缸起升時，傾斜油缸隨之動作，使料斗在升降過程中始終保持平衡。
& _1 P! N* A, m; L8 f2,下降/自動平衡
0 Z3 T1 d5 I$ n. a當(dāng)下降時，控制閥反向換向，壓力油進(jìn)入分流集流閥和傾斜缸的有桿腔，傾斜油缸回縮。傾斜油缸無桿腔排出的油也進(jìn)入分流集流閥，與另一路進(jìn)入的油合流，共同進(jìn)入變幅油缸的有桿腔，變幅油缸無桿腔的油流回油箱。使料斗在下降過程中始終保持平衡。& N* I$ M- J0 B
BDSL裝置適用于各種液壓機(jī)械。一般來說，串聯(lián)式多路換向閥或并聯(lián)式多路換向閥。Delta公司的BDSL裝置對于上述系統(tǒng)都適用。同樣也適用于其它中位機(jī)能為O和H型的負(fù)載感應(yīng)多路閥。Delta公司可為不同的液壓系統(tǒng)提供相應(yīng)的解決方案。
5 W- k7 k8 J3 G5 f# NBDSL裝置包括三個主要元件：分流集流閥，兩位四通電磁閥和平衡閥。這種裝置在中位機(jī)能為O型的負(fù)載感應(yīng)串聯(lián)或并聯(lián)多路換向閥系統(tǒng)中使用效果很好，BDSL-PLUS裝置普遍應(yīng)用在下降過程需要平衡控制的系統(tǒng)中。中位機(jī)能為O型或H型液壓系統(tǒng)中都能使用。此裝置可在系統(tǒng)中產(chǎn)生背壓，用于傾斜油缸下降的控制。這意味著平衡系統(tǒng)不再需要其它的負(fù)載閥。采用此裝置的好處在于可應(yīng)用于任何種類的液壓系統(tǒng)，不須對原有控制閥有任何改動。
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發(fā)表于 2008-6-10 21:08:59
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