德國制造為什么那么強？其中的秘密：不相信人

陸小雞

德國制造

德國制造，大到汽車，小到螺絲刀，他們?yōu)槭裁春�，好在哪？并不是所有人都清楚。德國制造的口碑是建立在一個非常有意思而且關(guān)鍵的觀點上：不相信人。德國人有一個根深蒂固的觀念，是人都會犯錯，都會有誤差，特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這些人引入的負面影響經(jīng)過流水線的每個環(huán)節(jié)逐級放大，必然會最終影響產(chǎn)品的品質(zhì)。

整個產(chǎn)品的生產(chǎn)工程中，人的因素越多，最終產(chǎn)品出問題的可能性越大。所以德國人提高品質(zhì)的思路非常直接，就是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)要動用一切可能的手段把人的天然影響降低到最小，把每件事情都分解成機器（或者人像機器一樣動作）能簡單執(zhí)行的。換句話說，就是提高生產(chǎn)的自動化水平，只要機器能做的，在成本合理的范圍內(nèi)， 就堅決不讓人做。

德國制造的現(xiàn)狀

德國已經(jīng)進入了后工業(yè)時代。也就是說一座工廠里面沒有一個自然人，所有的工序從進料，生產(chǎn)，質(zhì)量檢查，成品包裝，貨物堆棧全部由機器完成。整個車間幾乎只需要有一個人監(jiān)控，就可以完成所有的生產(chǎn)。作為“操作工”其實本身就是工程師，他只需要按下按鈕和定期排錯。

德國制造的思維

有個故事：一個朋友找一位德國同事問路，德國同事很nice的跟我說，你等1個小時來找我，我要上網(wǎng)查一查。想想無非就是google一張地圖，然后打印出來。結(jié)果一個小時回來，發(fā)現(xiàn)她不僅打印好了地圖，標記好了路線，甚至還標記上了哪里會比較容易走錯，最后用一個塑料封皮非常精致的套好交給我，最后用一張便簽紙寫好她的電話，交給了這位朋友，并且說，找不到路，隨時可以打電話過來問。

德國同事只要是為別人提供service的時候，他一定會站在對方的角度去考慮，“他像我索取這個service，他真正需要的都是些什么”。這種想法大到做產(chǎn)品的角度會變成什么。同樣是做汽車，最主要的東西是什么？四個輪子，能跑。普通的思路是，只要是四個輪子，能跑的，其他材料能省就省吧，賺錢第一。德國人的思路會是，如果我是駕駛員，那么在駕駛的時候，除了四個輪子，能跑，我還會需要什么。

對品質(zhì)的潔癖

德國人對品質(zhì)的追求幾乎達到出神入化的境界。不過，這種追求并不止于產(chǎn)品外觀，德國人往往在越是看不見的地方就越發(fā)仔細。在慕尼黑的寶馬博物館中陳列著這一奢華汽車品牌的早期發(fā)動機產(chǎn)品。上世紀20年代生產(chǎn)的一臺星型發(fā)動機上，每個螺栓都用鐵絲線連接，有位工程師曾告訴我說，這樣可以保持每個螺栓的力矩相等，由此就不難解釋德國制造稱霸全球的原因了。

毋庸諱言，正是看中了德國的技術(shù)，中國在改革開放之后才以市場換技術(shù)的方式親近德國。在這個工程師和科學家立國的國家里，男女老少對科技的熱情可以從每年各種各樣的博覽會中窺見一斑。就連即將到來的慕尼黑啤酒節(jié)，也有展示最新技術(shù)的展臺。

德國產(chǎn)品到底好在哪？

真正的德國產(chǎn)品質(zhì)量源頭在于對細節(jié)的把握和精益求精，很多德國企業(yè)追求的并非是財富的積累，而是科技和產(chǎn)品的實用性，所以幾乎看到不德國本土有哪些產(chǎn)品的廣告絢麗多彩，或外包裝精美誘人（除了知名的全球化產(chǎn)品）。

德國產(chǎn)品很少去以價格競爭同行業(yè)產(chǎn)品，一是有行業(yè)保護，二是所有人都知道，價格并非決定一切，甚至有可能讓整個行業(yè)都陷入惡性循環(huán)，他們更愿意在保證利潤的同時，讓利潤轉(zhuǎn)化成更好的產(chǎn)品和服務(wù)完善上。

德國的產(chǎn)品更新?lián)Q代并不快，但關(guān)注每一個產(chǎn)品的質(zhì)量和價值，幾乎沒有一個德國公司可以一夜暴富或是成為全球焦點，他們往往是專注某一個領(lǐng)域或某一種產(chǎn)品的“小公司”、“慢公司”，但很少有“差公司”、“假貨公司”，他們擁有百年歷史的小公司很多。

很多人質(zhì)疑為什么德國一個鍋就要幾千元，到底貴在哪，其實德國的鍋具不僅僅是因為材料質(zhì)量和生產(chǎn)加工優(yōu)秀，還有很多其中都蘊含了科技。比如喜力特的鍋具具有天然抗菌和耐高溫屬性，而菲仕樂的鍋具則要經(jīng)過9000道工序生產(chǎn)加工，節(jié)能環(huán)保，極佳的傳熱效果。這也就是為什么有人說用德國的鍋具一根蠟燭就可以做一頓佳肴。

這就是德國制造，不追求價格，但追求價值，不追求外在，但追求細節(jié)，不追求廣告，但追求口碑，不追求速度，但追求質(zhì)量。

無敵老大

不錯的雞湯

噯；；；；睨

此處應(yīng)有掌聲

zyf6904

樓主說的有道理，我跟好多德國人打過交道，做事普遍都是一板一眼的，很少像國人這種急功近利，圖快圖省，

廣州粵研鐘彥華

其實中國以前的減速箱和滑臺就是照搬德國標準，很扎實，現(xiàn)在機械行業(yè)仿日本的比較多，東西輕巧多了，但材料不如人家，強度大打折扣。為中日合資公司做設(shè)備也是有很多防呆（防錯）檢查裝置，特別是安全方面，就是腦袋短路也不能讓他出安全事故，手基本上不能接觸到旋轉(zhuǎn)中東西，無論從那個方向都不能伸進一根手指頭，你把防護拆掉就會斷電，或有安全光柵保護

有木有

德佬確實有值得學習的地方，問路這個例子，有點黑德佬吧，我要問路誰干出這樣的事情果斷拉黑不再聯(lián)系了

zmztx

有個有趣的現(xiàn)象：
二戰(zhàn)中，挑起戰(zhàn)爭最后失敗的一方是：德國、日本、意大利。這三個國家有個共同特點，就是造的東西精致，意大利甚至可以稱得上極致。機械工業(yè)、服裝、鞋帽的頂級品牌幾乎都在這幾個國家
而戰(zhàn)勝者五個國家：美國、蘇聯(lián)、英國、中國、法國。他們似乎都不追求精致。但在二戰(zhàn)中，有兩個國家在戰(zhàn)爭中研制出改變世界的東西。原子彈、計算機
由此可以得出結(jié)論：原子彈、計算機比精致重要

默笑滄海

zmztx 發(fā)表于 2018-5-12 17:01
有個有趣的現(xiàn)象：
二戰(zhàn)中，挑起戰(zhàn)爭最后失敗的一方是：德國、日本、意大利。這三個國家有個共同特點，就是 ...

這個原因不太對吧，導致這張戰(zhàn)爭勝負的因素太多，最重要的我認為是惡虎架不過群狼。

zmztx

廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2018-5-12 16:56
其實中國以前的減速箱和滑臺就是照搬德國標準，很扎實，現(xiàn)在機械行業(yè)仿日本的比較多，東西輕巧多了，但材料 ...

我感覺，齒輪制造水平不如三十年前，指工藝，或者說是手藝

韓寒11

德國人做事很嚴謹，死腦筋，而且大部分都有強迫癥，這些特性卻是很符合機械制造的嚴謹，所以，德國能生產(chǎn)出精密的工業(yè)產(chǎn)品