同步帶輪輪轂上的緊定螺釘孔為什么要有兩個(gè)？

遠(yuǎn)祥

90度分布能做轉(zhuǎn)軸承受的力更大。

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補(bǔ)充圖片：

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韓寒11 發(fā)表于 2018-5-20 16:59
樓主最好是傳張照片，看圖說(shuō)話會(huì)好分析點(diǎn)，緊定螺釘可以定位，也可以做一些調(diào)整作用

已補(bǔ)充照片

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游走邊緣 發(fā)表于 2018-5-20 19:18
上圖喲，還有就是何為同步帶輪

已補(bǔ)充照片

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因?yàn)橛衉FVboB 發(fā)表于 2018-5-20 19:23
有的是一個(gè)    當(dāng)然 一般是倆 個(gè)    鍵槽位置 和  鍵槽90度位置    還有的是180度方向倆      一定要問(wèn) ...

小的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)件貌似都是90度角布置兩個(gè)

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遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-5-21 10:10
90度分布能做轉(zhuǎn)軸承受的力更大。

但是φ5mm軸徑的軸本身輸出的扭矩就不會(huì)太大，有沒(méi)有這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論支持？我機(jī)械手冊(cè)上面找不到，這個(gè)問(wèn)題就好像1+1=2，大家都知道應(yīng)該是這樣但是深究起來(lái)卻并不知道如何很好的解釋

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滅嘎嘎 發(fā)表于 2018-5-20 22:04
misumi的一般都是倆，有鍵槽的其中一個(gè)在鍵槽位置，另一個(gè)120度布置或者90度布置，多一個(gè)頂絲應(yīng)該就是多一 ...

但是從理論出發(fā)，并不存在扭矩?zé)o限提高的情況，因?yàn)?mm軸徑的步進(jìn)電機(jī)能提供的扭力實(shí)在是有限，遠(yuǎn)達(dá)不到需要用兩個(gè)緊定螺釘來(lái)增加扭力的程度吧

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因?yàn)橛衉FVboB 發(fā)表于 2018-5-20 19:23
有的是一個(gè)    當(dāng)然 一般是倆 個(gè)    鍵槽位置 和  鍵槽90度位置    還有的是180度方向倆      一定要問(wèn) ...

180度好像沒(méi)有吧

討論一個(gè)好設(shè)計(jì)

不只是這里，查一下帶軸承的軸承座一樣對(duì)軸固定的時(shí)候使用2個(gè)緊定螺釘限位，我也沒(méi)搞懂為啥

會(huì)新

增大扭矩 固定帶輪在軸的位置 兩個(gè)頂絲比一個(gè)要好很多 尤其是軸上沒(méi)銑扁位的情況下