別了,快遞員! 京東智能配送機(jī)器人正式上路!
% r1 T3 A* P& b& `3 U京東的智能配送機(jī)器人正式上路,這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)! 6月18日一早的北京市海淀區(qū),20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā)。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令,首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。 這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈,還能自動(dòng)駕駛、路線(xiàn)規(guī)劃、主動(dòng)換道、車(chē)位識(shí)別、自主泊車(chē)…… 配送機(jī)器人快到目的地時(shí),后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶(hù)!拔沂蔷〇|智能配送機(jī)器人,已順利抵達(dá)您的樓下,請(qǐng)憑提貨碼提取商品!
" ]* w5 ]6 P8 c3 t, w* h- s# V, m消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨,十分方便。 / i* K: ~* f' p% b
當(dāng)然,上面說(shuō)到無(wú)人送貨車(chē),僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的,天上飛的,一樣無(wú)人! $ T5 e, B4 S! p; j3 u
在京東618促銷(xiāo)創(chuàng)造1600億元新高之后,劉強(qiáng)東剛剛卻宣布:今年618最讓他高興的,是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)! 這輛無(wú)人機(jī),目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過(guò)1000公里!100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)! ( \* P1 Y! _# T8 N- A8 Y7 J
無(wú)人機(jī)是最佳運(yùn)貨工具,它可以飛直線(xiàn),不用受地形的影響,更不用像汽車(chē)一樣走彎路兜圈子。
. ]4 |" Y$ Y( E8 W$ q4 N/ i; P之前,劉強(qiáng)東還闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局:將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。
, G! Y! @3 M6 _( D+ s京東無(wú)人機(jī)能將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部,并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝,到分揀、裝車(chē),全程100%由機(jī)器人操作,一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有! , ^) c, h6 i6 P2 i- Z7 M
京東在無(wú)人技術(shù)這一方面,無(wú)疑是走在時(shí)代的前面!從下單到配送的全流程無(wú)人化。
& i: x9 [7 f* p5 [9 b$ B# o現(xiàn)在,京東的無(wú)人“機(jī)、車(chē)、倉(cāng)、配送站”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。也就是說(shuō),消費(fèi)者在京東購(gòu)物,從下單到配送的全流程無(wú)人化,已然實(shí)現(xiàn)。
3 `+ s* o% j/ z/ e3 z2 e; t5 t& ?/ K比如,京東的無(wú)人倉(cāng)。這個(gè)無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力將超過(guò)20萬(wàn)單。而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)一天的訂單處理量只有3-4萬(wàn),也就是說(shuō),無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4-5倍。
5 L% h! P# C9 F- b* E+ t) @0 z7 C
' Z* B* ]9 a+ j; q- c5 M+ W$ G! f0 _) b$ ?1 T
|