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機(jī)器人正式上路,快遞小哥要失業(yè)了

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發(fā)表于 2018-6-30 16:16:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
別了,快遞員!
京東智能配送機(jī)器人正式上路!

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京東的智能配送機(jī)器人正式上路,這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)!
6月18日一早的北京市海淀區(qū),20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā)。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令,首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。
這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈,還能自動(dòng)駕駛、路線(xiàn)規(guī)劃、主動(dòng)換道、車(chē)位識(shí)別、自主泊車(chē)……
配送機(jī)器人快到目的地時(shí),后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶(hù)!拔沂蔷〇|智能配送機(jī)器人,已順利抵達(dá)您的樓下,請(qǐng)憑提貨碼提取商品!

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消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨,十分方便。
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當(dāng)然,上面說(shuō)到無(wú)人送貨車(chē),僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的,天上飛的,一樣無(wú)人!
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在京東618促銷(xiāo)創(chuàng)造1600億元新高之后,劉強(qiáng)東剛剛卻宣布:今年618最讓他高興的,是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)!
這輛無(wú)人機(jī),目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過(guò)1000公里!100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)!
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無(wú)人機(jī)是最佳運(yùn)貨工具,它可以飛直線(xiàn),不用受地形的影響,更不用像汽車(chē)一樣走彎路兜圈子。

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之前,劉強(qiáng)東還闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局:將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。

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京東無(wú)人機(jī)能將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部,并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝,到分揀、裝車(chē),全程100%由機(jī)器人操作,一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有!
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京東在無(wú)人技術(shù)這一方面,無(wú)疑是走在時(shí)代的前面!從下單到配送的全流程無(wú)人化。

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現(xiàn)在,京東的無(wú)人“機(jī)、車(chē)、倉(cāng)、配送站”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。也就是說(shuō),消費(fèi)者在京東購(gòu)物,從下單到配送的全流程無(wú)人化,已然實(shí)現(xiàn)。

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比如,京東的無(wú)人倉(cāng)。這個(gè)無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力將超過(guò)20萬(wàn)單。而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)一天的訂單處理量只有3-4萬(wàn),也就是說(shuō),無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4-5倍。

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 樓主| 發(fā)表于 2018-6-30 16:19:20 | 只看該作者
之前一直關(guān)注京東的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)AGV物流模式,沒(méi)想到還真把這種思想應(yīng)用到物流配送上面,劉強(qiáng)東真是不得了,還是比淘寶扎實(shí)多了,馬云就知道炒作,搞些虛擬的泡沫。現(xiàn)在馬路上的快遞小哥太拼了!騎電瓶車(chē)肆意妄為的闖紅燈!

點(diǎn)評(píng)

京東確實(shí)讓人耳目一新,以前看他的模式也就是模仿知名電商而已,沒(méi)想到確實(shí)認(rèn)真做電商的。  發(fā)表于 2018-7-3 10:32
我還是第一次聽(tīng)人說(shuō)馬云搞泡沫,呵呵  發(fā)表于 2018-7-2 08:30
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發(fā)表于 2018-6-30 16:25:05 | 只看該作者
無(wú)人機(jī)配送是很好,但是國(guó)家會(huì)放開(kāi)領(lǐng)空嗎?

點(diǎn)評(píng)

低空開(kāi)放不會(huì)太遠(yuǎn)了  發(fā)表于 2018-6-30 16:39
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發(fā)表于 2018-6-30 16:38:58 | 只看該作者
用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨
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發(fā)表于 2018-6-30 16:53:26 | 只看該作者
正好有事出去了,咋辦,遠(yuǎn)程刷臉嗎
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 樓主| 發(fā)表于 2018-6-30 17:55:37 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-6-30 16:25
8 [8 X& y* q( }/ l, r無(wú)人機(jī)配送是很好,但是國(guó)家會(huì)放開(kāi)領(lǐng)空嗎?
* L# g& X- y+ d  w  |# }- y- G$ a# ~
據(jù)說(shuō)正準(zhǔn)備有計(jì)劃的對(duì)1千米以下的空域?qū)嵭蟹诸?lèi)管理,并有序放開(kāi)。# W' f2 a. j. w5 b) S' B# }) D
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 樓主| 發(fā)表于 2018-6-30 17:56:30 | 只看該作者
Insigne 發(fā)表于 2018-6-30 16:381 b8 t4 `/ \: Z% o
用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨
* |" X2 @5 c" G/ Z( O0 O
符合制造業(yè)2025的發(fā)展趨勢(shì)。/ |& ?! i6 v9 T* ^/ Z! k" p" G
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-30 17:57:46 | 只看該作者
qq642446015 發(fā)表于 2018-6-30 16:53
1 u& z! m0 D# u( m/ A1 x, p& @正好有事出去了,咋辦,遠(yuǎn)程刷臉嗎
, v, M$ R9 j& @, o# ^
現(xiàn)在很多公寓房樓下都有快遞柜,其實(shí)智能優(yōu)化可以解決這一問(wèn)題。
" \6 `8 W6 f/ M( q
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發(fā)表于 2018-6-30 21:28:15 | 只看該作者
不知道交規(guī)會(huì)有怎樣的應(yīng)對(duì)。
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發(fā)表于 2018-7-1 08:00:26 | 只看該作者
Insigne 發(fā)表于 2018-6-30 16:38% s8 @* Q" p3 b* r( ~
用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨
' ~3 h  ?4 S+ m. y% i* S
這只是試驗(yàn)階段,量產(chǎn)這車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道還是人行道走啊?緊急情況的安全躲避效果怎么樣?出現(xiàn)事故后責(zé)任如何界定?都有待驗(yàn)證。+ l' y7 K5 d( [, K  H3 A: d! u. m

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