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發(fā)表于 2008-6-19 12:07:24
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脫碳是鋼加熱時表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳。其化學(xué)方程式如下; * i) `. ^ \& I0 p' R; M/ @4 z
' O/ M8 K6 @) I4 D, s 2Fe3C+O26Fe+2CO$ n) k- `( I1 h& ]' Y
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Fe3C+2H23Fe+CH4 ! a1 X' a7 B/ M; ~
% z2 x& a# k5 }. V/ b! R3 c Fe3C+H2O3Fe+CO+H2
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Fe3C+CO23Fe+2CO
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這些反應(yīng)是可逆的,即氫、氧和二氧化碳使鋼脫碳,而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳。
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! N* n9 k% ^/ ]8 v D/ N 脫碳是擴(kuò)散作用的結(jié)果,脫碳時一方面是氧向鋼內(nèi)擴(kuò)散;另一方面鋼中的碳向外擴(kuò)散。從最后的結(jié)果看,脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才能形成。當(dāng)氧化速度很大時,可以不發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,即脫碳層產(chǎn)生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此,在氧化作用相對較弱的氣氛中,可以形成較深的脫碳層。
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變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低,除在冶煉上應(yīng)加以控制外,在鍛軋加熱時還應(yīng)利用脫碳現(xiàn)象,使碳含量進(jìn)一步下降,從而獲得容易磁化的性能。但對大多數(shù)鋼來說,脫碳會使其性能變壞,故均視為缺陷。特別是高碳工具鋼、軸承鋼、高速鋼及彈簧鋼,脫碳更是一種嚴(yán)重的缺陷。
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' @' f6 `% `/ f A% Y# } 脫碳層的組織特征:脫碳層由于碳被氧化,反映在化學(xué)成分上其含碳量較正常組織低;反映在金相組織上其滲碳體(Fe3C)的數(shù)量較正常組織少;反映在力學(xué)性能上其強(qiáng)度或硬度較正常組織低。& y8 g, c+ Q6 X3 i5 |3 W
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鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層(過渡層)兩部分。部分脫碳層是指在全脫碳層之后到鋼含碳量正常的組織處。在脫碳不嚴(yán)重的情況下,有時僅看到部分脫碳層而沒有全脫碳層。
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關(guān)于脫碳層深度可根據(jù)脫碳成分、組織及性能的變化,采用多種方法測定。例如逐層取樣化學(xué)分析鋼的含碳量,觀察鋼的表面到心部的金相組織變化,測定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等。實際生產(chǎn)中以金相法測定鋼的脫碳層最為普遍。
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E# J- b W. M6 W% [ (二)脫碳對鋼性能的影響
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1.對鍛造和熱處理等工藝性能的影響
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1)2Cr13不銹鋼加熱溫度過高,保溫時間過長時,能促使高溫δ鐵素體在表面過早的形成,使鍛件表面的塑性大大降低,模鍛時容易開裂。4 g! m% R6 v+ V
j* a' \1 {4 u4 Q. |$ Y# R 2)奧氏體錳鋼脫碳后,表層將得不到均勻的奧氏體組織。這不僅使冷變形時的強(qiáng)化達(dá)不到要求,而且影響耐磨性,還可能由于變形不均勻產(chǎn)生裂紋。" a) ?. d3 f* \4 T
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3)鋼的表面脫碳以后,由于表層與心部的組織不同和線膨脹系數(shù)不同,因此淬火時所發(fā)生的不同組織轉(zhuǎn)變及體積變化將引起很大的內(nèi)應(yīng)力,同時表層經(jīng)脫碳后強(qiáng)度下降,甚至在淬火過程中有時使零件表面產(chǎn)生裂紋。
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2.對零件性能的影響
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; z; T$ E* X* ^/ U# W i& q( ] 對于需要淬火的鋼,脫碳使其表層的含碳量降低,淬火后不能發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,或轉(zhuǎn)變不完全,結(jié)果得不到所要求的硬度。* X$ ]% T/ s* j: i, ]. g' @( `
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軸承鋼表面脫碳后會造成淬火軟點,使用時易發(fā)生接觸疲勞損壞;高速工具鋼表面脫碳會使紅硬性下降。$ V x' P8 U$ K/ F
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由于脫碳使鋼的疲勞強(qiáng)度降低,導(dǎo)致零件在使用中過早地發(fā)生疲勞損壞。' e! \4 e( ~* z4 K- ?
; i( G7 B1 Q( H; Z/ V 零件上不加工的部分(黑皮部分)脫碳層全部保留在零件上,這將使性能下降。而零件的加工面上脫碳層的深度如在機(jī)械加工余量范圍內(nèi),可以在加工時切削掉;但如超過加工余量范圍,脫碳層將部分保留下來,使性能下降。有時因為鍛造工藝不當(dāng),脫碳層局部堆積,機(jī)械加工時將不能完全去掉而保留在零件上,引起性能不均,嚴(yán)重時造成零件報廢。 F. H# A3 Z9 J
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(三)影響鋼脫碳的因素
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影響鋼脫碳的因素有鋼料的化學(xué)成分,加熱溫度,保溫時間和煤氣成分等。
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1.鋼料的化學(xué)成分對脫碳的影響: {/ r1 O8 f# Q/ E
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鋼料的化學(xué)成分對脫碳有很大影響。鋼中含碳量愈高脫碳傾向愈大W、Al、Si、Co等元素都使鋼脫碳傾向增加;而 Cr、Mn等元素能阻止鋼脫碳。
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' R/ s& Z5 y) t/ x 2.加熱溫度的影響% |+ S! s/ `- ]9 D8 y
% U; Z6 ]& V4 x7 g 隨著加熱溫度的提高,脫碳層的深度不斷增加。一般低于1000℃時,鋼表面的氧化皮阻礙碳的擴(kuò)散,脫碳比氧化慢,但隨著溫度升高,一方面氧化皮形成速度增加;另一方面氧化皮下碳的擴(kuò)散速度也加快,此時氧化皮失去保護(hù)能力,達(dá)到某一溫度后脫碳反而比氧化快。
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: D- w4 B5 {2 S) e1 _ 3.保溫時間和加熱次數(shù)的影響) \8 f9 ^8 z+ {2 D. m
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加熱時間越長,加熱火次愈多,脫碳層愈深,但脫碳層并不與時間成正比增加。例如高速鋼的脫碳層在1000℃加熱0.5h,深度達(dá)0.4mm;加熱4h達(dá)1.0mm;加熱12h后達(dá)1.2mm。
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! {3 g0 }, E5 l+ R0 T3 V 4.爐內(nèi)氣氛對脫碳的影響
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在加熱過程中,由于燃料成分,燃燒條件及溫度不同,使燃燒產(chǎn)物中含有不同的氣體,因而構(gòu)成不同的爐內(nèi)氣氛,有氧化性的也有還原性的。他們對鋼的作用是不同的。氧化性氣氛引起鋼的氧化與脫碳,其中脫碳能力最強(qiáng)的介質(zhì)是H2O(汽),其次是CO2與O2,最后是H2;而有些氣氛則使鋼增碳,如 CO和 CH4。爐內(nèi)空氣過剩系數(shù)α大小對脫碳也有重要的影響:當(dāng)α過小時、燃燒產(chǎn)物中出現(xiàn)H2,在潮濕的氫氣內(nèi)的脫碳速度隨著含水量的增加而增大。因此,在煤氣無氧化加熱爐中加熱,當(dāng)爐氣中含H2O較多時,也要引起脫碳;當(dāng)α過大時,由于形成的氧化皮多,阻礙著碳的擴(kuò)散,故可減小脫碳層的深度。在中性介質(zhì)中加熱時,可使脫碳最少。5 j/ R! h5 c) K& @& J# s
4 d n3 F0 {9 k" t# x$ N6 K (四)防止脫碳的對策: E3 t3 r* Y8 O; R7 j
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防止脫碳的對策主要有以下幾方面:# d' ^3 X7 F, z( u6 c, q" x
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1)工件加熱時,盡可能地降低加熱溫度及在高溫下的停留時間;合理地選擇加熱速度以縮短加熱的總時間;
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2)造成及控制適當(dāng)?shù)募訜釟夥眨钩尸F(xiàn)中性或采用保護(hù)性氣體加熱,為此可采用特殊發(fā)計的加熱爐(在脫氧良好的鹽浴爐中加熱,要比普通箱式爐中加熱的脫碳傾向為小);
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3)熱壓力加工過程中,如果因為一些偶然因素使生產(chǎn)中斷,應(yīng)降低爐溫以待生產(chǎn)恢復(fù),如停頓時間很長,則應(yīng)將坯料從爐內(nèi)取出或隨爐降溫;* Z$ g5 ]1 T4 V: h3 F5 @/ c
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4)進(jìn)行冷變形時盡可能地減少中間退火的次數(shù)及降低中間退火的溫度,或者用軟化回火代替高溫退火。進(jìn)行中間退火或軟化回火時,加熱應(yīng)在保護(hù)介質(zhì)中進(jìn)行;
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, b- @: U3 B. q+ V2 b 5)高溫加熱時,鋼的表面利用覆蓋物及涂料保護(hù)以防止氧化和脫碳;' o6 w( X% ]6 M
& U& I, y0 @4 E5 Q! W0 G0 J 6)正確的操作及增大工件的加工余量,以使脫碳層在加工時能完全去掉。 |
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