雙軸破碎機(jī)液壓原理圖問(wèn)題

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這是一個(gè)簡(jiǎn)單的雙軸破碎機(jī)液壓原理圖，還寫成了實(shí)用新型專利，太厲害了。原理圖中，13,14,12,15這組單獨(dú)的水冷卻回路起的作用是整個(gè)系統(tǒng)及液壓馬達(dá)的冷卻降溫，有疑問(wèn)請(qǐng)教一下各位：1）液壓馬達(dá)一般是一個(gè)卸油口，也有兩個(gè)油口的，只是很多情況下都是作為卸油口直接跟油箱連接，這樣接是在沖洗液壓馬達(dá)外殼帶走熱量嗎？這種接法對(duì)嗎？
3 a4 ^% z$ v- P( s. c2）13一般屬于低壓葉片泵最好，壓力低不會(huì)沖壞馬達(dá)。12這個(gè)節(jié)流閥的作用是什么呢？如果兩頭有壓差或關(guān)死了，水冷卻回路能循環(huán)，如果全開或者半開，也能解釋一半走馬達(dá)一般回油箱了，去掉這一路（節(jié)流閥）是不是也行？并且在回油過(guò)濾這里增加一個(gè)旁通背壓是不是更好，防止堵了水冷卻循環(huán)回路

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另外一個(gè)也是破碎機(jī)上的液壓原理一部分。液壓馬達(dá)左右兩邊的抗沖擊閥組行嗎？在實(shí)際情況中，加了這個(gè)液壓站動(dòng)力明顯不行，壓力是上去了，破碎效果不好，不加這個(gè)閥組，沒(méi)有保護(hù)液壓馬達(dá)，相當(dāng)于裸奔，但是動(dòng)力很好，兩者對(duì)比效果很容易看出。這是什么原因呢？背壓過(guò)大也不存在啊

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1.卸油口是卸油口，冷卻口是冷卻口，圖沒(méi)毛病。
# f; x& i1 z% t$ F8 n2.“節(jié)流閥”應(yīng)該有兩個(gè)作用：
一是溢流閥作用
二是系統(tǒng)散熱需要的散熱器16額定流量較大全部通過(guò)19回油箱不合算，需要直接流回油箱滿足兩個(gè)6號(hào)泵的系統(tǒng)油溫。
7 X& t2 j$ k' Z0 s7 \3.A、B口加個(gè)蓄能器估計(jì)能好點(diǎn)。

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曉昀

定量泵驅(qū)動(dòng)雙向定量馬達(dá)，組成一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)一根軸。每一組液壓系統(tǒng)都是開式系統(tǒng)，所以，排除最右邊液壓系統(tǒng)是補(bǔ)油泵的可能。

破碎機(jī)軸在工作過(guò)程中，承受的阻力或負(fù)載很大，液壓系統(tǒng)要產(chǎn)生很大的熱量，這個(gè)熱量通過(guò)旁邊的12,13,14,15這幾個(gè)原件組成的沖洗單元帶走。調(diào)速閥12的作用是保護(hù)兩個(gè)雙向定量馬達(dá)殼體的壓力不能過(guò)高，還要保證沖洗回路有一定的沖洗流量，而不至于沖洗回路流速太快達(dá)不到主系統(tǒng)散熱的要求。這個(gè)調(diào)速閥不能換成背壓閥，換成背壓閥有可能導(dǎo)致液壓馬達(dá)殼體壓力升高，損壞液壓馬達(dá)。
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1 ~* s  |+ N9 t. Z先回復(fù)你1樓的問(wèn)題，2樓提出的問(wèn)題，想一想之后再做回復(fù)。

5 g. i7 Z/ w0 O, E# m以上分析，各位懂液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的社友，也請(qǐng)看看，分析的是否對(duì)？所有不對(duì)之處，請(qǐng)明確指出，大家一起討論和學(xué)習(xí)。

菜雞攻城獅

曉昀 發(fā)表于 2018-7-18 07:44
: R, o( d  M" R0 X定量泵驅(qū)動(dòng)雙向定量馬達(dá)，組成一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)一根軸。每一組液壓系統(tǒng)都是開式系統(tǒng)，所以，排除最右邊液 ...

感覺(jué)大姐學(xué)識(shí)很淵博，各種各樣的懂

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E米陽(yáng)光

1 x8 ~* n& U; W, b  @7 E. w
1 m4 n, J4 z2 h5 [4 ~/ t) E/ ~) A. V. m+ u手畫的那個(gè)液壓原理圖，你說(shuō)“在實(shí)際情況中，加了這個(gè)液壓站動(dòng)力明顯不行，壓力是上去了，破碎效果不好，不加這個(gè)閥組，沒(méi)有保護(hù)液壓馬達(dá)，相當(dāng)于裸奔，但是動(dòng)力很好”，也就是說(shuō)加了這閥組壓力也上去了，動(dòng)力卻不行了，沒(méi)有這閥組前動(dòng)力很好，那我個(gè)人覺(jué)得是閥組流量選小了流量不夠？就如同在消防栓出水口接根自來(lái)水皮管那種細(xì)管，壓力很足把管子脹的邦邦硬，但終究口子上流出的水就只能那么多，對(duì)么~~至于第一個(gè)原理圖12這個(gè)節(jié)流閥不太明白為什么是把出口管路與回油管路給并聯(lián)了起來(lái)？為什么不把節(jié)流閥單獨(dú)裝在出油管路上或者回油管路上在裝一個(gè)

遠(yuǎn)祥

一般液壓管路都是標(biāo)準(zhǔn)化模板，能寫成專利確實(shí)有很大的過(guò)人之處，不會(huì)是發(fā)明型專利吧？