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求助:減速機(jī)發(fā)燙的原因?

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跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2018-7-20 15:35:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
情況是這樣的:9 `# m  n0 R! e
      帶動輥子轉(zhuǎn)動,第一次用了0.37KW的7124電機(jī),并配了NMRV040減速機(jī),速比15,輸出轉(zhuǎn)速93,機(jī)器運行時減速機(jī)轉(zhuǎn)速在70-120之間可調(diào)?梢哉_\轉(zhuǎn),不過運行不到20分鐘,減速機(jī)就已經(jīng)燙手了。
5 D7 p$ s- A  Z- _      然后換成0.75KW的8024電機(jī),并配了NMRV050減速機(jī),速比20,出轉(zhuǎn)速70,機(jī)器運行時減速機(jī)轉(zhuǎn)速在50-100之間可調(diào)。結(jié)果還是減速機(jī)發(fā)燙。. H( O( A& U& w! K4 U3 {% @. {$ U, u* B2 p
      難道是因為超出了減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速的原因嗎?- r7 J5 \/ m/ U2 @. W$ a
      希望大家?guī)蛶兔Γ。?br /> ( e) U9 e8 X8 K9 D. [
, T- l; |- r, v1 g+ q" j6 g) b
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2#
發(fā)表于 2018-7-20 15:52:22 | 只看該作者
你這是不是用在起停特頻繁的場合? 減速機(jī)的輸入功率是多少? 算一下高速時功率是不是超了?
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3#
發(fā)表于 2018-7-20 16:06:12 | 只看該作者
長時間超出標(biāo)稱數(shù)值運轉(zhuǎn),發(fā)熱量大是必然的
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4#
發(fā)表于 2018-7-20 16:45:00 | 只看該作者
之前發(fā)生過NMRV減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的情況,當(dāng)時是考機(jī),本想連續(xù)運轉(zhuǎn)幾小時看看,但是不到半小時電機(jī)過流報警了,那必然是阻力過大了,沒有負(fù)載,摸摸減速機(jī)我去,很燙手啊,本以為是忘加油了,打開油口,立馬有油涌出。卸下電機(jī),減速機(jī)輸入軸已卡死,手掰不動。
! o# `6 G% q/ P1 p) L不得其解,次日來到車間,用手去轉(zhuǎn)減速機(jī)輸入軸,輕松轉(zhuǎn)動,繼續(xù)裝上電機(jī)考機(jī),同樣半個小時后電機(jī)報警。
. a! H& {3 d' ?2 Z3 Q聯(lián)系廠家寄回減速機(jī),廠家反饋測試正常。。。。想到實際應(yīng)用只是間歇運轉(zhuǎn),也就讓廠家寄回用了。至今不知道是什么原因
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5#
發(fā)表于 2018-7-20 17:26:14 | 只看該作者
本帖最后由 黃金饅頭 于 2018-7-20 17:31 編輯   l( u# M) |" I% ?- b
  N  F0 h' H* j
1減速機(jī)質(zhì)量問題 齒輪齒圈配合不精密或者有灰塵  減速機(jī)零部件沒做倒角 其實就是廠家扯皮 2精度選擇過高 材料膨脹 3請加我微信 13812900792
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6#
發(fā)表于 2018-7-20 20:48:10 | 只看該作者
有可能是材料問題膨脹,導(dǎo)致的減速機(jī)太熱
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7#
發(fā)表于 2018-7-20 22:36:53 | 只看該作者
我是專門做NMRV減速機(jī)的,應(yīng)該可以對樓主有所幫助。7 w* w- K1 }  ]- f( [1 V$ ^& d/ M* J
減速機(jī)燙手那么溫度大概就有60℃左右了,15:1的減速機(jī)蝸桿雙頭,效率有82%左右,如果各項正常不會出現(xiàn)燙手的情況。
( w0 s; v0 S8 `6 g% K1.請問樓主的減速機(jī)所接負(fù)載輸出扭矩有多少?   過載的話減速機(jī)效率上不去溫度會有明顯升高/ |  ~6 ?6 y3 \& j. R: `1 U+ ~
2.潤滑油品      油品對減速機(jī)的效率有很大的影響,如果是差的油也會導(dǎo)致溫升很高
0 P; p+ _7 j& e, y+ G/ \3.減速機(jī)溫度過高時是否伴隨著減速機(jī)發(fā)出較大的噪音?     有噪音那就可能是裝配和制造的問題. D+ \, O3 r* @8 A
樓主可依上做出排查, l$ I  {% c/ z3 ]: [5 L
樓主能否告知所用減速機(jī)是什么品牌的?
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8#
發(fā)表于 2018-7-20 22:59:05 | 只看該作者
7樓回復(fù)的很專業(yè)了,基本就這幾個方面,如果排除樓上說的第一個問題,我認(rèn)為第二個可能性比較大,實在不行就做一個潤滑油系統(tǒng)做強(qiáng)制循環(huán)散熱。
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9#
發(fā)表于 2018-7-21 08:08:32 | 只看該作者
我用渦輪蝸桿減速機(jī)時輸入轉(zhuǎn)速不超過1000rpm
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10#
發(fā)表于 2018-7-21 08:37:24 | 只看該作者
輸入軸軸承壞了,更換整機(jī)。
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