液壓挖掘機中液壓油的壓力怎么來的呢?

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"可能會有人認為說當然是主泵出來的壓力油,但真是這樣的嗎,好象泵只管流量不管壓力吧.
有人可能會說是負載,油遇到阻力,壓力就升高,是這樣的嗎,如果是這樣,那空載的時候系統(tǒng)壓力是怎么實現(xiàn)的呢?"
* K5 _" k9 ^( B; T* r9 L! W0 a      挖機在空載時為什么還會有壓力. 嘿嘿..說明你對挖機的油路不熟. 在回油最后一級有回油濾芯, 還裝有一背壓閥. 還就是挖機自身運動部件運動阻力, 自身重力產生的阻力就是因為有這些個東西才出現(xiàn)了你所說的在空載時仍有壓力.
    壓力是相對而言的, 沒有阻力就沒有壓力. 力是相對的, 說白了壓力的產生是為了克服阻力產生的.

胡樂安

有一點是肯定的，沒有阻力沒有壓力。挖機的液壓系統(tǒng)的壓力來源于：泵打出的油經過單身閥再實現(xiàn)各個部分的分配，如果沒有負載（即鏟斗里沒有重體），系統(tǒng)也可以形成壓力，因為挖臂的移動都需要靠液壓缸的伸進伸出來實現(xiàn)，這個時候液壓缸就有了負載，也就是需要有一個與負載一樣的力來實現(xiàn)負載的運動，就是依靠液壓系統(tǒng)的壓力來實現(xiàn)液壓缸的推力來與負載平衡，使負載運動。系統(tǒng)的最高壓力由安全閥設定，使挖機的液壓機構在設定的壓力下工作。
    呵呵，請大家指教？

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壓力來源于負載

齊魯大帝

找出液壓教材書看一下把

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液壓油的壓力確實是由負載決定的，但是它的產生則是由泵不斷向液壓系統(tǒng)提供壓力而產生的，當液壓系統(tǒng)的壓力升高時會使系統(tǒng)流量減少而壓力不斷升高，這是由溢流閥或變量泵來調節(jié)實現(xiàn)的，在空載時系統(tǒng)的壓力則是由于管路的阻力及背壓閥實現(xiàn)壓力的調節(jié)，這樣也有利于減消液壓沖擊。液壓系統(tǒng)的壓力控制如果是閉環(huán)控制，則通過傳感器實現(xiàn)整個系統(tǒng)壓力的調節(jié)。

honggxin

深圳市鴻信潤滑有限公司 成立于2004年，是中國華南地區(qū)規(guī)模最大的潤滑經銷商之一，主要代理殼牌（Shell）,美孚(Mobil),長城，潤滑油著名品牌及專業(yè)經營各種切削油，發(fā)電機油，壓力機油，防銹油，火花機油，齒輪油，導軌油，紡織機油，乳化油，渦輪機油，導熱油，淬火油等，面向全國各地銷售，送貨上門。
   
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kaiyuan_abin

是啊，流量和壓力是密不可分的！