中國智造到底牛在哪里

一呼百應

世界互聯(lián)網大會發(fā)布最新科技成果，百度Apollo入選。中國智造越來越牛

xuzhuodage

中國制造，牛就牛在抄襲的很成功

廣州粵研鐘彥華

洗洗睡吧,毛子技術極限也就是空機起飛,中國也應如此。

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coolface2 于 2012/11/28 15:17:14 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

[size=1.35em]

9 F7 f% @/ M9 s7 l6 g據說毛子尚有唯一一艘航母，那航母叫什么：褲子捏佐夫將軍號。噸位挺大的，能趕上法蘭西的“戴高樂”。
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不過偶從網上找到的該航母的圖片都有一個共同的特點：所有從該艦起飛的戰(zhàn)斗雞，都處于“赤手空拳”的狀態(tài)，也就是沒有掛彈。不知道俄國艦載機打算用什么打仗，機炮？？？？？

按照軍工、空間技術，毛子有什么，我軍才有什么的慣例；既然毛子軍機無法帶彈起飛，我軍也應不能。所以，一群赤手空拳的殲XX們上天只能是做飛行表演而已。
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" n0 Y1 R6 j! B  A) V1 T+ H類似的還有，載人登月、高性能噴氣發(fā)動機、主動導引空空導彈。這些毛子都沒有，所以我軍也沒有；
+ Y; i$ @8 [- o3 Y( I: r! M而滑躍航母、空間站、載人航天，這些毛子都有，所以我軍也有。
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非常

會不會人家一不高興，就卡你脖子��？
% n9 s0 w- ~( _6 v3 f* T9 G- |然后你就萎了。。。
還是說從頭到尾，可以卡別人脖子？

廣州粵研鐘彥華

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[原創(chuàng)]“航母Style”是毫無必要的作秀行為！

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coolface2 于 2012/11/29 17:10:55 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

- c- d$ m( |5 S+ \[size=1.35em]美帝地勤為何需要用如此姿勢指示飛行員起飛信號，蓋因地勤需要就近檢查彈射器是否運作良好，而這個距離已經相當靠近艦載機，處于艦載機機翼之下，故需要使用這個怪異的姿勢。

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而同樣是美帝艦載機，當他們不是以彈射器方式起飛時，地勤就不用這種怪異的姿勢了，只需遠遠的站著招手即可。
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2 m0 w* Y6 B* v5 `  @2 R圖為美國胡蜂級兩棲攻擊艦上的“海鷂”式艦載機準備起飛。
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* {; N0 I7 F# m" I" Q中國的“地勤”就相當搞笑了，臨時拼湊的馬甲，寫著搞笑的“起飛”兩個字，這樣做不光毫無必要，并且相當危險。
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因為彈射起飛，其實是將飛機置于一條長長地導軌上，由導軌上的一個支架，拉著飛機起飛。這種情況下，艦載機的起飛路線是確定的，可控的。
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( u0 V1 p/ [8 l7 R0 }" Y. X而滑躍起飛則沒有這條導軌，假設飛行員誤操作，或者艦載機的兩臺發(fā)動機推力稍有偏差（艦載機為強調安全性，大都為雙發(fā)配置），起飛路線將無法預測，特別是殲15（蘇33）這種進氣道腹部配置的戰(zhàn)機，更是危險，假如起飛路線稍有偏差，即便是撞不上那兩個作秀的地勤，也很有可能將兩個“演員”吸入進氣道，造成機毀人亡的后果。


2 Q) M* W- \8 c再次重發(fā)這張圖，可以看見那兩個演員距離進氣道是如此的近，如此的危險�。�！估計領導們也是考慮到了這兩個演員的危險性，所以很奇怪的配置了兩個“起飛地勤”，沒準兒也是為了以防萬一。
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廣州粵研鐘彥華

[轉帖]世界各國“航母Style”

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coolface2 于 2012/12/5 23:44:28 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

3 ~. K7 C/ Y' G' g* t) h, A[size=1.35em]巴西航母(有彈射器)



意大利航母（無彈射器）


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. w6 b/ B5 u1 T! x1 m! b! r% ~1 {* U三哥航母（無彈射器）


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  d& ]# Y- R8 i4 P法國航母（有彈射器）
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6 Y5 ~; v3 n/ t% U0 r# d8 ?5 b
" m' y' R4 ~: O毛子航母（無彈射器）



- z/ s- @) a3 b天朝航公（無彈射器）
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高級灰

然并卵

Venerealulcer

廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2018-11-8 15:30
洗洗睡吧,毛子技術極限也就是空機起飛,中國也應如此。

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9 i0 Z" z8 O# v  q+ _" L) b/ Y- h滿掛圖，拿好不謝。
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Venerealulcer

制造的東西不一定是你的技術，也就你成本低，交期快，質量好而已
9 C0 L/ M" n" m7 X/ e, G智造的則是你獨立掌握核心甚至壟斷的玩意，可以拿出去欺負人的
% Y( I( Y) f; x3 I7 j) U  j/ U我們國家體量大，有這種需求去搞全方位工業(yè)
! h8 m8 ^, P* i7 n我們國家意識形態(tài)、文化上區(qū)別去其他國家，包括哪怕是中華文化圈的鬼子其實也是西方國家，就憑這個，我們必須要去弄全方位的工業(yè)能力，不然死的是我們。
( |3 Z+ ~0 r0 Z2 E7 z0 F縱觀五常，各個都有自己的獨立工業(yè)體系，這就是國家的能夠強大的因素。

廣州粵研鐘彥華

[原創(chuàng)]放壞水水同學最近開始吹噓毛子飛機了…………

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coolface2 于 2014/5/21 1:01:59 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

6 [/ d2 [8 E( w" F[size=1.35em]放壞水水同學這個網絡名人，一直是以胡說八道、顛倒黑白著名的，也無愧于它的“放壞水”的稱號，放的那都是相當壞的壞水。

最近放壞水同學貌似有朝“偽軍迷”方向發(fā)展的跡象了，先是發(fā)帖揶揄了一番對岸的阿帕奇摔了
& o. Q2 V$ I1 ]7 A  c  e- }   http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10016775
、爾后又吹噓了一番天朝的東風3賣到沙特了。
http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10032906
也許放壞水同學開始試圖做一個有點兒技術含量的罷。
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! ^6 w# c, f  [最近，壞水同學又發(fā)一貼，吹噓了一番干爹的米26直升機，
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末尾還順帶吹了一把蘇聯(lián)時代建造的安225大型運輸機。
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本大濕不才，對毛子飛機還是有一點點了解的，這點兒了解，可并不是環(huán)球上的那些吹噓文章得來的。
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其實，本大濕發(fā)帖的目的也不是為了能夠挽救壞水啥的，正如你無法喚醒一個裝睡的人，你也無法讓一個明知道自己在撒謊的人認錯。
只是………………本大濕一直認為，米26和安225一直都是毛子飛機里面，比較搞笑的幾個品種。

它們的搞笑，源于前蘇聯(lián)的體制，源于我們也在盛行的外行領導內行。

- i" C& v6 s$ I0 c& l首先說說米26.米26是現役的世界上最大的直升機。為什么是現役的最大的直升機，因為蘇聯(lián)在此之前，蘇聯(lián)人曾經研制過一種更大的直升機，米12




7 w$ m1 p: s% B" p. o8 X! I: r4 K! S* E9 q大家看米12是不是很熟悉，感覺很像固定翼民航客機？？？呃，沒錯，米12 就是倉促中用民航客機改裝的。當然，因為重心，以及結構強度的問題，米12連飛都沒能飛過幾次就墜毀了一架原型機。所以有人認為，米12連飛都不能飛，應該不算飛機，最大的直升機應該是米26。

蘇聯(lián)人為啥要吃飽了撐的去制造一個注定飛不起來的東西？？？
# L6 O) T2 ^; I+ e外行領導內行害死人�。。。�！
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  M8 [  \/ Q1 ~- \! y米12誕生于六十年代后期，當時美國的支奴干直升機于六十年代初首飛成功。
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十多噸重的東西，飛行速度竟然達到了每小時三百多公里。是當時世界上最大也是最快的直升機。

, l! |3 r. X6 h) s/ \) i于是，蘇聯(lián)的領導開始壓力山大了，為了讓自己不至于壓力山大，領導們就把壓力轉移到了科研人員身上去了。反正他們無錢無權，我想怎么揉捏他們，就怎么揉捏他們，不是嗎？？？
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- p* u2 s' `9 Z$ h" g! d& F+ G1 g于是，領導們要求，米里設計局要盡快在最短的時間內，設計一款比支奴干大，比支奴干快得直升機。

9 h7 X- J3 i( F/ L% w于是，研究員們發(fā)揚，領導的要求就是我們的要求，領導的壓力就是我們的壓力的精神。用民航客機改裝了這么個怪物。




結局就不用我說了，因為機身強度以及重心的原因，米12沒能飛起來，如今只能在博物館的草地上日曬雨淋供人參觀。呃，可以想見解說員會怎么介紹這架飛機…………這是我國研制制造的世界上最大的直升飛機，木有之一�。�！自嚎吧！！��！……………………
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/ |& V- @" G8 O& w1 `8 X7 t  f盡管米12 失敗了，但是領導的任務還是要完成的，于是，研究員們和領導打了個商量，咱做不到最大最快，咱就做個最大的吧，也算是給美帝上眼藥了。
8 |; i$ b( \$ w, E  }' `3 y- l7 D1 g于是，米里設計局的研究員們在現役的成熟的米6直升機的基礎上，簡單放大，制造了米26直升機。

; p( Z" N( S" G& P: o圖為米6直升機


圖為米26直升機
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但是有些東西，不是簡單放大，就可以用的。否則，天朝的大飛機早就上天了。并且，前蘇聯(lián)的材料科學以及電子科技一直是制約前蘇聯(lián)航空工業(yè)的兩個短板。

4 y% \4 |) P& p# h1 B$ q' j( X于是，放大版的米6，也就是米26，存在兩個很嚴重的問題。
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1、自動化程度相當差，總共需要5個人才能將米26開上天。而同級別的美軍最大最重直升機CH-53（超級種馬），只需兩個駕駛員就可以了；
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$ q# q& T9 O/ }; J0 M2、耗油率奇高————材料科技的短板導致毛子航空發(fā)動機有以下幾個特點，特別耗油，壽命特別短，體積特別大。同級別的發(fā)動機，美國貨的壽命，大約是毛子貨的十倍左右。耗油率，美國貨耗油率大約只有毛子貨的7成甚至更少。于是，維基百科上對米26的評價是這樣的：
  …………“米-26”的兩臺發(fā)動機燃油消耗非常大，達每小時2.5噸，約3000升。油料消耗大，…………伴隨巨大的燃油消耗，“米-26”的飛行成本自然奇高�！�………汶川特大地震中，吊運挖掘機飛行距離為5千米，往返，所有費用總計約3萬元人民幣！�。。�

米26的最大航程大概一千公里左右，按照10公里3萬元人民幣計算，米26飛行一千公里的費用將高達三百萬元。這個價格，已經比米26能運載的大多數貨物的本身價值都要高了。