剛跑了2萬(wàn)公里的柴油機(jī)發(fā)生異響---請(qǐng)教

楊子江畔

新裝的柴油機(jī)跑了兩萬(wàn)公里左右的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，特別是2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候能明顯的聽(tīng)到塔塔的聲音，且轉(zhuǎn)速越高聲音越大 和轉(zhuǎn)速是成正比關(guān)系， 2500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候也有這中聲音 不過(guò)被發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音給掩蓋了 ，不仔細(xì)聽(tīng) 聽(tīng)不出來(lái)。找兩個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的兄弟來(lái)看 一個(gè)說(shuō)是連桿有異響 一個(gè)說(shuō)是氣門(mén)挺桿處異響。

請(qǐng)教各位： 有沒(méi)有人遇到過(guò)相似的情況 后來(lái)怎么解決的？謝謝！

A209

聽(tīng)得像發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)部位發(fā)出的聲音？上缸嗎？什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

A209

如果上缸的話和曲軸連桿的的關(guān)系較大，如果斷缸沒(méi)反應(yīng)的話重點(diǎn)檢查配氣機(jī)構(gòu)，斷缸聲音反而越大的話可能預(yù)示有重大的故障

楊子江畔

柴油機(jī)是增壓加中冷的 由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置 對(duì)了 那個(gè)斷缸我也不明白是什么意思 望指教

A209

原帖由 楊子江畔 于 2008-7-18 19:48 發(fā)表
柴油機(jī)是增壓加中冷的 由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置 對(duì)了 那個(gè)斷缸我也不明白是什么意思 望指教

斷缸就是不讓某缸參與工作，柴油機(jī)可松開(kāi)高壓油管，通常用于判斷氣缸的工作狀態(tài)和技術(shù)狀態(tài)

wjzxjj

笨.才2萬(wàn)公里, 這是氣門(mén)間隙該進(jìn)行調(diào)整了. 特別是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī).

A209

如果在罩蓋處聲音比較明顯，有可能是氣門(mén)響，樓主也可以先調(diào)整下氣門(mén)間隙

楊子江畔

好的 我調(diào)下看看效果

A209

先調(diào)整下試試吧�。〔贿^(guò)氣門(mén)響在怠速下也應(yīng)該比較明顯

陳冠西-23

看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)，按二級(jí)保養(yǎng)的要求進(jìn)行保養(yǎng)。