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當(dāng)齒輪遇見齒輪 3 w' C6 T( q1 {1 L# C
作為一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械工程師,必須象熟悉自己指紋一樣熟悉齒輪。還可以說,作為一個(gè)機(jī)械工程師,不管你優(yōu)秀不優(yōu)秀,你可以不了解自己的指紋,但你必須了解齒輪。齒輪在工業(yè)上的意義自不必說,這就是為什么國徽的圖案不選擇軸承的原因。 * z+ V( u1 x: A% Q! m5 b0 J
齒輪的作用是傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),這就意味著在一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中單個(gè)的齒輪是沒有意義的,最起碼要有兩個(gè)。通常的情況是這樣的,一個(gè)大齒輪和一個(gè)小齒輪安裝在一起,這叫嚙合,就象牙齒一樣咬在一起,一個(gè)帶著另一平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。一定是一個(gè)帶著另一個(gè)轉(zhuǎn),也就是說一個(gè)是主動(dòng)的,叫主動(dòng)輪,一個(gè)是被動(dòng)的,叫從動(dòng)輪。如果兩個(gè)都主動(dòng),肯定是兩敗俱傷。如果兩個(gè)都不主動(dòng),它們僅僅是兩個(gè)靜悄悄的零件。還有,為什么要一個(gè)大一個(gè)小呢?一樣大也是可以的,而且運(yùn)行狀態(tài)會(huì)很好,但是在機(jī)械系統(tǒng)中應(yīng)用意義不是很大。 )
1 |; n1 [- b+ x4 z4 z 零件倉庫里有很多很多種的齒輪,并不是任意兩個(gè)齒輪都可以嚙合的,一個(gè)再笨的工程師也應(yīng)該知道什么樣的齒輪可以搭配。但是在選擇過程中光是可以還不夠,還要選得好。 - 首先,雖然要一個(gè)大一個(gè)小,但是不能差的離譜。相差太多的話看起來就不漂亮,不協(xié)調(diào),這不符合機(jī)械設(shè)計(jì)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。最嚴(yán)重的是相差太多就會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一個(gè)轉(zhuǎn)一圈,相對(duì)另一個(gè)要轉(zhuǎn)很多圈,太累了是要磨損,降低壽命的。 1 B$ A6 k- L& h% k* `$ K, J) v
其次,相比較而言大的齒輪要比小的齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)少,所以小的齒輪是累的那一個(gè),這個(gè)時(shí)候就要體諒小的那個(gè)。在制作的時(shí)候要給小齒輪比價(jià)好的材料,選用比較先進(jìn)的工藝。只有這樣,在整個(gè)合作時(shí)期兩個(gè)齒輪才能配合地好,最終幾乎同時(shí)報(bào)廢。因?yàn)楹苤匾囊稽c(diǎn)是,在任何時(shí)候,我們都是不提倡中途更換齒輪的嚙合對(duì)象的。因?yàn)槊扛鼡Q一次,齒輪都要經(jīng)過很痛苦的磨合期,我們不希望將齒輪有限的生命的都浪費(fèi)在磨合上。
5 l n/ W, s* R 然后,是一個(gè)工程師們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如果你想達(dá)到一個(gè)把速度提高一倍的目的,選用類似于一個(gè)20和一個(gè)40的齒輪是很糟糕的,建議你使用一個(gè)類似于21和41的搭配。我們知道,沒有什么是十全十美的,再精致的齒輪也一樣。假設(shè)那個(gè)小的齒輪上有一個(gè)缺陷,這個(gè)缺陷可能我們無法觀察得到,但是另一個(gè)齒輪感覺得到。也可能這個(gè)缺陷就是一個(gè)比周圍都硬的點(diǎn),當(dāng)然如果它整體都很硬反倒是好事情。這個(gè)突兀的硬點(diǎn)會(huì)使另一個(gè)齒輪痛苦不堪,如果是20和40的配比,大齒輪上的某一點(diǎn)每轉(zhuǎn)一圈就會(huì)體驗(yàn)到這種刻骨銘心的痛苦,而如果是21和41的配比,那一點(diǎn)就需要轉(zhuǎn)21圈才有同樣的經(jīng)歷,而那個(gè)時(shí)候它可能把上次的事情遺忘了。 ) 當(dāng)然,齒輪的知識(shí)是太豐富了,單單是齒輪輪廓的完美曲線,就足以讓每個(gè)接近它的人為它陶醉。這完美的曲線是齒輪嚙合的先決條件,而要平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),還需要很多條件和很多人的努力,其中裝配工和修理工的勞動(dòng)是很值得贊揚(yáng)的。另外,由于工業(yè)的發(fā)展,也產(chǎn)生了許多類似與齒輪的零件,與齒輪有著千絲萬縷的聯(lián)系。還有,在特殊的情況下甚至有一個(gè)主動(dòng)輪同時(shí)帶著幾個(gè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)的情況,這個(gè)問題可以開設(shè)一個(gè)專題單獨(dú)講授。[轉(zhuǎn)貼] |
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