為何活塞環(huán)槽上會有這樣的磨損？

徐建綱 · 發(fā)表于 2008-7-30 15:47:18

兩沖程的活塞上，看到這樣的磨痕，應(yīng)該是環(huán)造成的，可是另一環(huán)沒出現(xiàn)，到底原因是啥？請教各位。

泊比 · 發(fā)表于 2008-7-30 16:01:29

這樣的活塞設(shè)計好像有點(diǎn)問題，防轉(zhuǎn)銷應(yīng)該在上面不較合理，密封更好。也不會出現(xiàn)這種磨損。因為二沖程的活塞環(huán)1的受力面始終是下面一面。圖中看也有可能是活塞環(huán)開口間隙偏過大。二環(huán)受力情況要小的多。

A209 · 發(fā)表于 2008-7-30 16:53:39

怎么活塞環(huán)槽那么寬？活塞環(huán)的端隙大嗎？我感覺是一道環(huán)斷了后造成的磨損

過街蛤蟆 · 發(fā)表于 2008-7-30 16:56:57

估計也拉缸了，發(fā)動機(jī)的毛病千奇百怪，應(yīng)該是環(huán)先變形，有拉缸，再成這樣的，

徐建綱 · 發(fā)表于 2008-7-31 10:51:03

缸體沒事，舊環(huán)也沒異常。定位銷在上的也不少見，羅兵（ROBIN),川崎（KAWASAKI）,斯第爾STIHL這些二沖程的鼎鼎大牌都有。客戶拿來后，我們發(fā)現(xiàn)舊環(huán)磨損比較厲害，先更換環(huán)，可是作用不大。這才發(fā)現(xiàn)環(huán)槽有異常。奇怪！主要想弄明白原因。