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兩液壓缸伸出卡頓

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1#
發(fā)表于 2018-11-16 11:45:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
目前出現(xiàn)一個(gè)情況,一個(gè)液壓站,兩個(gè)電磁閥,每個(gè)電磁閥控制一個(gè)液壓缸,相當(dāng)于雙工位,每個(gè)缸都要執(zhí)行切斷直徑為100的塑料棒,兩工位相互獨(dú)立,有的時(shí)候可能會(huì)同時(shí)切,同時(shí)切的時(shí)候出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,兩個(gè)缸停一下動(dòng)一下,交互式的前進(jìn),不知道是什么情況
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2#
發(fā)表于 2018-11-16 11:58:43 | 只看該作者
  分別獨(dú)立工作沒(méi)有卡頓,同時(shí)工作卡頓,需要核算下你選擇的液壓泵的排量是不是夠兩臺(tái)液壓缸同時(shí)工作所需要的流量?

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空載時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象  發(fā)表于 2018-11-16 12:14
3#
發(fā)表于 2018-11-16 12:44:51 | 只看該作者
可能是系統(tǒng)液壓油的流量不足。把系統(tǒng)參數(shù)和負(fù)載要求發(fā)上來(lái),大家?guī)湍憧纯础?/td>
4#
發(fā)表于 2018-11-16 13:18:29 | 只看該作者
從描述推斷  這大致是管路流量不足造成的吧,一根管子先滿油了,另外一路還沒(méi)滿。
5#
發(fā)表于 2018-11-16 13:24:26 | 只看該作者
流量不足
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6#
發(fā)表于 2018-11-16 13:45:46 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-16 14:14:11 | 只看該作者
|E米陽(yáng)光發(fā)表于 11-16 13:18從描述推斷  這大致是管路流量不足造成的吧,一根管子先滿油了,另外一路還沒(méi)滿。
沒(méi)有工件空走時(shí)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)狀況
8#
發(fā)表于 2018-11-16 14:43:16 | 只看該作者
如果不差錢(qián)的話,再增加個(gè)液壓站,一個(gè)液壓缸配一個(gè)液壓站,壓力一定足足的
9#
發(fā)表于 2018-11-16 15:09:16 | 只看該作者
如果流量不夠別人空載的時(shí)候怎么不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象,,也許是系統(tǒng)壓力的原因
10#
發(fā)表于 2018-11-16 15:39:15 | 只看該作者
lslhf 發(fā)表于 2018-11-16 14:14
沒(méi)有工件空走時(shí)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)狀況

具體不是很清楚,我也不是專(zhuān)業(yè)的,但我自己分析是這么認(rèn)為的單獨(dú)使用能切斷,甚至同時(shí)使用仍舊能切斷就說(shuō)明壓力是夠的。然后后面我認(rèn)為是流量不夠的原因是這樣的,2油缸一起使用時(shí)不能同步有卡頓,而單獨(dú)使用時(shí)正常是因?yàn)閱为?dú)使用時(shí)油泵 泵出來(lái)的油液全部指供給這個(gè)油缸使用而不用分一半給另外個(gè)油缸。然后流量不足夠讓兩個(gè)油缸活塞桿同步伸出勢(shì)必只能先讓其中一個(gè)先伸出,等碰到外界阻力不再伸出時(shí)油液就開(kāi)始往另外個(gè)管路走了,如此往復(fù),個(gè)人認(rèn)為是這樣的,也不知道對(duì)不對(duì)

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