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真實齒面嚙合理論

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發(fā)表于 2008-9-22 14:53:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本書對有誤差和熱處理變形的真實齒面嚙合理論進行了系統(tǒng)的研究,采用曲面造型技術、CAGD理論與齒輪嚙合原理進行交叉與融合,建立了一套適合于各種齒輪傳動真實齒面嚙合分析的新理論及方法;經(jīng)過試驗及應用的嚴格檢驗,在理論分析的基礎上給出了應用實例。本書對于真實齒面的定量嚙合分析、齒輪生產(chǎn)過程的精度檢驗,以及齒輪的加工補償具有重要的理論意義和實用價值。 - t  j& z: B; B- @$ q; l% d" Y
       本書適合齒輪嚙合理論研究工作者和從事齒輪制造業(yè)的工程技術人員學習參考,也可作為齒輪設計制造方向的研究生教材和參考書。
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* a5 X* Z0 o1 e) Z# h5 M7 {[ 本帖最后由 guanxinlong 于 2008-9-22 14:54 編輯 ]

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