求助，汽油機(jī)缸頭運(yùn)行3小時(shí)后，進(jìn)氣們漏氣

luhucom123

汽油機(jī)缸頭運(yùn)行3小時(shí)后，進(jìn)氣們漏氣
. l3 ?* r: \* {, W
5 U6 s  n5 ]* t% m$ J# p3 r( s  Q4 q- X
運(yùn)行前已經(jīng)做試漏檢查,不漏,  缸頭溫度222℃,,10幾臺發(fā)動(dòng)機(jī)都是次情況
; v" Z& g+ c: w. w

請大家?guī)臀页龀鲋饕?,,急!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!謝謝

A209

是不是氣門間隙過小，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，氣門受熱變長導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)？？？？？

泊比

詳細(xì)說一下現(xiàn)象及問題發(fā)現(xiàn)過程，最好有問題零部件的照片!

鎢錳合金

用了水貨氣門口了，以前遇到過。

螺旋線

水貨太多了，浙江那里的小廠多的是，要什么牌子就給你砸什么牌子。

A209

如果是水貨的話排氣門應(yīng)該更容易損壞�。。。。�！

wdn36409

3小時(shí)后，機(jī)油溫度可達(dá)到80%%dC以上。具體什么原因，分解分析才知道。

過街蛤蟆

假如一批都是這樣，重新調(diào)整氣門挺桿間隙，再試再說，

小小通機(jī)

看是不是缸頭上的氣門錐形崁塊~~~~

wdq023

現(xiàn)在的小廠 雜牌子太多了，用的時(shí)候還是小心仔細(xì)點(diǎn)好